Problem z rozruchem, jest iskra i paliwo

[Gość Wolem]

Witam, mam problem z odpaleniem auta, najpierw szarpał po dodaniu gazu teraz w ogóle nie daje się go uruchomić, chodź czasem zaskakuje, ale po około 2 sekundach gaśnie.

Wymienione: świece, kable WN, kopułka, palec, cewka, czujnik halla, pompa paliwa, przepustnica (zaadoptowana), akumulator, czujnik temperatury cieczy.

 

Diagnostyka pokazała błąd : 530 czyli Nastawnik / potencjometr przepustnicy - G88, Czujnik pozycji przepustnicy - G88

 

Proszę o jakieś rady ponieważ jestem zielony w temacie i nie mam już pomysłów.

 

[Gość piokill89]

Witam

Moim zdaniem warto wymienić filtr paliwa i powietrza, bo to najbardziej prawdopodobna przyczyna. Możesz mieć po zimie wodę w układzie paliwowym albo zapchany filtr powietrza. To błache ale najbardziej prawdopodobne.

 

[Gość Wolem]

Dzięki za zainteresowanie tematem ale obydwa filtry były wymieniane jakiś czas temu

 

[Gość Arkom]

Skoro wywala błąd dotyczący przepustnicy i jej sterowania to ja zaczął bym tam szukać przyczyny sprawdź czy dobrze działa potencjometr, wszystkie połączenie elektryczne przy przepustnicy, czy przepustnica się w ogóle otwiera itp.

 

[Gość Wolem]

Przepustnice całą sprawdziłem, wyczyściłem nawet podmieniłem na nową bez efektów

 

[Gość Arkom]

Z tego co wskazuje błąd to jest ona sterowana elektronicznie tzn potencjometrem może tam warto szukać przyczyny???

 

[Gość Wolem]

Dzięki za zainteresowanie moim tematem. Z tego co się zorientowałem to to, że u mnie niestety potencjometr jest zespolony z przepustnicą, jest w nią wbudowany. Jeżeli padnie wymienia się całą przepustnice.

 

[Gość Arkom]

Ale skoro zaadaptowałeś inna przepustnicę ( zakładam ze sprawną ) i nadal jest to samo, możliwe że coś nie tak z jej podłączeniem ( kostki elektryczny itp ), w ostateczności ECU. Gdyby nie te błędy to objawy podobne do padniętego zaworu EGR.

 

[Gość Wolem]

Dzięki za pomoc, problem rozwiązany winny zatkany katalizator