grande punto blad p0101 i p0106

[Gość abel]

o ktorym czujniku na dolocie piszesz , wymienialem oba ktore tam sa ,jeden o nr 0261230052 jest on trzy pinowy i mierzy cisnienie atmosferyczne drugi o nr 0261230030 cztero pinowy mierzy on cisnienie w dolocie i temperature powietrza w dolocie i oba pokazuja swoje wartosci (chyba) nie wiem co mierzy czy tez skad brana jest wartosc oczekiwanego cisnienia powietrza ktora u mnie jest taka sama wartoscia jak cisnienie atmosferyczne

 

[Gość Arkom]

Wymieniłeś je i dalej jest to samo, fakt pisałeś o tym na początku. Skoro czujniki są nowe, dolot jest szczelny ( bo sprawdzałeś), to z innych elementów odpowiadających za informacje o powietrze jest przepływomierz, warto go też sprawdzić. Sprawdź też czy przewody które idą do tych czujników które wymieniałeś nie są nigdzie przełamane, zaśniedziałe itp

 

[Gość abel]

zastanawiam sie nad czujnikami skoro są dwa na dolocie to oba muszą mierzyc wartości cisnienia panujący w kolektorze ssącym .

jeden z tego wynika ze mierzy drugi pokazuje wartość cisnienia atmosferycznego.czy jest mozliwe że kanal w kolektorze jest zatkany?

gdzie znajduje się o ile jest przeplywomierz w grande punto 1.4 8v

 

[Gość Arkom]

Kanał jak to kanał, może być zatkany ale czy w kolektorze ssącym jest to możliwe trudno mi powiedzieć, z takim przypadkiem nigdy się nie spotkałem, ale wszystko przede mną Co do przepływki jeżeli u Cb występuje ( a zapewne tak ) to powinna być na rurze od wlotu powietrza, podejrzewam, że filtr masz gdzieś na początku dolotu a przepływka jak bd to będzie miedzy filtrem a zespołem przepustnicy. Wracając do tych czujników to sprawdzałeś te nowe tzn czy wraz ze wzrostem ciśnienia wzrasta na nich napięcie??? to może coś wyjaśnić, bo jeżeli bd wzrastać napięcie to czujniki powinny być ok, a jeżeli nie to oznacza że nowe nie zawsze dobre.

 

[Gość abel]

brak przeplywomierza w tym aucie

 

[Gość Arkom]

Raczej mało prawdopodobne żeby w takim aucie nie było przepływomierza, poza tym na allegro są do fiata grande punto jakieś przepływki, poszukaj dobrze

 

[Gość abel]

brak przepływomierza w grande 1.4 8v

 

[Gość Arkom]

dziwna sprawa, w życiu bym nie pomyślał, że w takim aucie nie bd przepływomierza. No to pozostaje Ci spr czy rzeczywiście jakiś kanał w kolektorze nie jest przytkany, ale ja bym zaczął od sprawdzenia czy czujniki wg reagują tzn czy w momencie wzrostu ciśnienia wzrasta napięcie, one z tego co wiem to na tej zasadzie działają, że wraz ze wzrostem ciśnienia wzrasta napięcie.

 

[Gość abel]

oba czujniki pokazuja swoje wartosci wzgledem cisnienia ,jeden mierzy cisnienie bezwgledne drugi podcisnienie ktore wystepuje w dolocie.

obawiam sie ze wartoscoczekiwanego cisnienia powietrza jest wartoscia ktora wyznacza komp.

 

[Gość Arkom]

Nie jestem teki pewien co do tego, że to komp wyznacza ciśnienie. Przypadkiem nie jest tak, że te czujniki mają za zadanie zwyczajnie podać info do kompa jakie jest ciśnienie??? Poza tym przychodzi mi jeszcze do głowy taka myśl, że skoro to benzyna to ( nie jestem pewny ) ale serwo hamulca jest połączone z kolektorem. Czy taki problem dzieje się też podczas hamowania??? to raz dwa jeżeli jest tak jak mówię tzn kolektor ssący jest połączony z serwem to czy to połączenie jest szczelne?? Wracając jeszcze do samych czujników w kolektorze ten który mierzy podciśnienie w dolocie powinien pokazywać zmienne wartości teraz jest pytanie czy pokazuje stałą wartości czy zmienna?? Jeżeli stało to, możliwe że jakiś kanał w kolektorze jest przytkany. Zapytam o jeszcze jedno skąd wiesz, że w tym aucie nie ma przepływomierza? tak podaje instrukcja??