Skocz do zawartości

Nie włanczający sie wiatrak na chłodnicy. Golf2 1.3 89r

Gość nemezis666

Przez Gość nemezis666
w Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Gość nemezis666

Gość nemezis666

Opublikowano
Opublikowano

Witam. Mam taki problem że mimo wysokiej temperatury ok 90 stopni nie włącza mi sie wiatrak na chłodnicy. Bezpiecznik ok, na krótko działa. Czujnik wymieniony na nowy (Vemo).

I nadal bez zmian. Chłodnica zimna, wąż dolny zimny a górny ciepły. Wiedz pytam czy to może być termostat czy coś innego?

Pozdrawiam. :*

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Gość Anonymous

Gość Anonymous

Opublikowano
Opublikowano

Sytuacja wygląda następująco. Wentylator włączy się wtedy gdy chłodnica będzie parzyć i nie będzie się dało jej dotknąć. Pod maską masz dwa czujniki. Jeden pod rozdzielaczem iskry i on pokazuje temperaturę silnika na zegarach. Drugi jest w chłodnicy i odpowiada tylko za włączanie wentylatora.

Ja bym radził wymienić termostat. Dolny wąż jest wejściowym do chłodnicy. Jeśli mimo to ze silnik się gotuje ten waz jest zimny lub ledwo ciepły wina leży tylko po stronie termostatu.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Gość Arkom

Gość Arkom

Opublikowano
Opublikowano

Najprawdopodobniej termostat jak pisała kolega wyżej, ewentualnie zakamieniona chłodnica, ale należy zacząć od sprawdzenia termostatu

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Gość automux

Gość automux

Opublikowano
Opublikowano

<html> <head> <title>Untitled Document</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250"> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: #000000

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 2 tygodnie później...
Gość prezesik25

Gość prezesik25

Opublikowano
Opublikowano
Witam. Wymiana termostatu rozwiązała problem.
Jakiej firmy termostat założyłeś? Jeżeli francuski VERNET to kiszka - napisz jak trzyma temperaturę. Do silników VW dedykowany jest niemiecki WAHLER najlepiej z ASO.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności Warunki użytkowania