Problem z nawiewem Ford Galaxy 1,9 TDI MK-1

[Gość robert2140]

Problem polega na stałej pracy dmuchawy przedniej na wysokich obrotach po włączeniu zapłonu. Regulator dmuchaw - klimatronik 2 strefowy. Regulacja siły nawiewu lub/i temperatury nie powoduje żadnej zmiany. Zniejszenie nawiewu do zera ( na wyświetlaczu tylko symbol OFF ) nie powoduje wyłączenia wetylatora.

Dodam, że wszystkie regulacje dotyczące tylnego nawiewu działają prawidłowo. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

 

[Gość automux]

Najprawdopodobniej sterownik uszkodzony, nie rozłącza.

 

[Gość robert2140]

Dziękuję z podpowiedz. Niestety to chyba nie sterownik. Z panela sterowania wychodzi regulowane napięcie zarówno dla strefy przedniej jak i tylnej ( regulacja intensywności pracy nawiewów ) a zamiana pinów nie poprawiła pracy przedniej strefy.Ta zamiana pozwoliła na wysterowanie zmianą parametrów przedniej strefu dmuchawy tylnej, a przednia nadal pracowała ze stałą wysoką szybkością. Mam przypuszczenia dotyczące pośredniego modułu pomiędzy sterownikiem a silnikiem dmuchawy. Nie posiadam żadnego schematu ale przypuszczam, że jest to jakiś elektroniczny ( półprzewodnikowy ) regulator zamieniający sygnał sterownika na proporcjonalne napięcie zasilania wentylatowa nawiewu.

 

[ Dodano: 2013-01-11, 19:25 ]

Problem rozwiązany , wadliwy regulator szybkości silnika wentylatora. Koszt nowego modułu 179,00 -237,00 PLN , używany 50,00 -120,00 PLN , naprawa we własnym zakresie ( dla osób umiejących posługiwać się lutownicą ) 30,00 - 50,00 PLN.

Temat uznaję za zamknięty.