Opel Vectra 1.6 16v benzyna ,czasem nie odpala.

[Gość damiankolo]

Witam, tak jak w temacie, Vectra pojeździ trochę i staje nie wiadomo dlaczego. Nie ważne czy silnik ciepły czy zimny ale jakiś czas było tak że po chwili odpalała a teraz już coraz dłużej musi stać. Musi przestać noc, rano idę i odpalam. Na chwilę obecną drugi dzień stoi i nie chcę odpalić. W trakcie jazdy nigdy mi nie zgasł. Problem dotyczy tylko odpalania.

 

-Silnik bierze olej ale jest wlane powyżej minimum

- pompa paliwa była wymieniona 2 miesiące temu

- przekaźnik był wymieniany od pompy(nic nie dało)

- wyświetlacz mi nie działa i nie wiem czy jakieś błędy pokazuje.

- myślę o tym by podpiąć ją pod komputer, może by coś wykazał(ale najpierw forum).

Samochód kupiony pół roku temu ale mało jeżdżony, nic jeszcze w nim nie wymieniałem oprócz oleju.

Jeśli potrzebujecie więcej informacji to dajcie znać, co będę wiedział to napiszę.

 

[Gość szymon 1587cm3]

podstawowe pytania;

- czy jest iskra?

- czy pompa paliwa pracuje?

- jak wygladają świece?

- jak sie zachowuje kontrolka silnika kiedy probujesz odpalic?

 

[Gość damiankolo]

Iskra jest , pompa powinna po przekręceniu zacząć pracować a nie pracuje(Działa przed przekręceniem kluczyka a po przekręceniu się wyłańcza) . Chciałem wymuśić działanie pompy poprzez złączenie pinów w przekaźników tzn. cały czas był załączony przed odpaleniem (ale nic nie dało). Świece nie wyglądają by były zalane. W momencie próby odpalania ani drgnie ale po jakimś czasie wsiadam do auta i odpalam bez żadnych problemów (do wczoraj) Nie spojrzałem na kontrolkę silnika ale po dłuższym czasie kręcenia zapala się na dłużej kontrolka oleju(czasem lambda). Dodam, że raz działa obrotomierz i prędkościomierz a raz nie.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Iskra jest

 

dobrze

 

pompa powinna po przekręceniu zacząć pracować a nie pracuje

 

Pompa rusza razem z rozrusznikiem.

 

Świece nie wyglądają by były zalane

 

A odzywa sie wogole? Kicha, skrzela prycha?

Wyglada jakby wtryski stały dęba. Sprawdzic masy na silniku, sprawdzic czy na wtryskach jest +12V na właczonym zapłonie, Obejrzec czujniki wału i wałka rozrzadu (zmierzyc rezystancje, 2 przewody to cewka, 3 to ekran)

 

I sprawdz co z ta kontrolka silnika

 

[Gość damiankolo]

Przez pierwsze próby coś tam próbuje odpalić i gaśnie, 2s gaśnie potem 1s.gaśnie a po chwili już nie , kręci kręci ale nic. Co do sprawdzenia masy na silniku to gdzie mam sprawdzać??(konkretne miejsce) Z resztą postaram się w któryś dzień sprawdzić to dam znać. Muszę podładować akumulator bo mi padł od tych prób odpalania.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Wszystkie oczka przykrecone do silnika/glowicy.

 

[Gość damiankolo]

Na tyle się nie orientuje co to są te oczka...Można w jakiś "łopatologiczny" sposób wyjaśnić, najlepiej obrazek

 

[Gość szymon 1587cm3]

To kabelek ktory konczy sie konektorkiem w formie oczka, a nie wtyku. Przez oczko przełazi sruba i jest dokrecone do metalowych elementów silnika

 

Fotki nie mam

 

[Gość damiankolo]

Miałem pożyczony kabelek i odczytałem błędy, zaprowadziłem do mechanika. Zobaczymy co powie , a wy co myślicie?

Łączna ilość kodów błędów: 8

 

P0335 - Nieprawidłowy sygnał obr/min

(00) - Nie występuje

 

P1640 - Moduł sterownika czterokanałowego (QDM)

(00) - Nie występuje

 

P0230 - Za niskie napięcie przekaźnika pompy oleju

(02) - Nie występuje

 

P0560 - Za wysokie napięcie akumulatora

(01) - Nie występuje

 

P1410 -

(02) - Nie występuje

 

P1502 -

(00) - Nie występuje

 

P0400 - Liniowy system recyrkulacji gazu wydechowego (EGR)

(00) - Nie występuje

 

P1503 -

(00) - Nie występuje