Audi a3 1.6 problem z moca i szarpanie

[Gość dzozak]

Witam mam problem z swoja A3 nie ma mocy tak jak by się nie wkręcała na obroty dochodzi do 5 i dopiero łapie i jedzie tak jak powinna(dojście do 5 tys zajmuje jej kilka sekund) a czasami jedzie normalnie od zera wiec nie wiem czym to jest spowodowane, kolega ma taką samą i jedzie normalnie od 2 tys, i tak samo nie ma różnicy czy stoji w miejscu czy sie jedzie silnik nie równo pracuje tak jak by nim lekko szarpało.Trochę lipa ostatnio w trasie przy 80 musiałem wrzucać 3 żeby co kol wiek wyprzedzić i to łapał po kilku sekundach.Macie może jakieś pomysły co może być nie tak?

 

[Gość automux]

Macie może jakieś pomysły co może być nie tak?

Jeżeli nie blokują hamulce to ja proponuję podpiąć pod np. VCDS i sprawdzić silniczek.

 

[Gość dzozak]

zdiagnozowałem jeszcze kilka innych problemów mianowicie po 1400 km bagnet od oleju jest zamoczony tylko 2 milimetry a przed był w półowie min max, z tłumika niby nic nie dymi po dodaniu gazu nie kopci pod autem zadnych wycieków nie ma. W sumie mam nalatane prawie 200 tys km a tam dalej syntetyk zalany...Następne normalnie temperatura silnika jest około 90 a czemu czasami spada do 75-80 i potem znów 90 i tak w kółko, a jak sie stanie koło samochodu to nie idzie wystać tak śmierdzi benzyna tak jak by jej za dużo dostawał mógł paść czujnik temperatury?

 

[Gość automux]

mógł paść czujnik temperatury?

Mógł, podłącz pod jakiegoś VAGA.

 

[Gość dzozak]

a jest jakiś normalny program na lapka żeby podpiąć pod samochód i z czytać błędy? czy konieczne jest jechanie do serwisu?

 

[Gość automux]

a jest jakiś normalny program na lapka żeby podpiąć pod samochód i z czytać błędy? czy konieczne jest jechanie do serwisu?

 

Ja osobiście używam taki http://www.vcds.pl/?mod=sklep&item=6 ale są i inne.

 

[Gość dzozak]

Po podłączeniu wyszło 2 błędy pierwszy to sondy lambda a drugi to niezidentyfikowane zwarcie masy.Ale po wejściu w wykres lambda pracuje praktycznie prawidłowo czasami tylko jest leciutki odchyl.Najdziwniejsze jest to ze na liczniku pokazuje normalnie obroty i tem. silnika a na lapku podaje temperaturę silnika 25 i obroty 147, chciałem wejść w wykres czujnika temperatury do kompa ale jakiś błąd był. I co z tym zrobić dalej?

 

[Gość automux]

na lapku podaje temperaturę silnika 25 i obroty 147

Czym to było diagnozowane (program) i jaka to grupa?

 

[Gość dzozak]

Polskim vagiem.Znajomy mechanik mi mówił że są kody(kombinacji klawiszy) wklepywane w climatronic i takie rzeczy można jak temperatura obroty itp można z czytac na wyświetlaczu od klimy tylko nie wiem do końca jak to zrobić.Jutro założę nowa lambde a jak to nie pomoże to chyba zostaje mi czujnik temperatury,przepływomierz i przepustnica do sprawdzenia.

 

[Gość automux]

Zobacz to http://www.climatronic.pl/vw-passat-b5-climatronic-menu-serwisowe/