Problem z odpaleniem po dłuższym postoju RENAULT THALIA 1.4

[Gość pawlos_91]

Witam wszystkich. Mam duży problem z Renault Thalia mianowicie: podczas postoju auta powyżej 2 godzin mam problem z odpaleniem silnika, rozrusznik bardzo dobrze kręci ale nie łapie dopiero po wciśnięciu pedału gazu załapie i jak wtedy wyłączę silnik i jeszcze raz zapalę to od razu łapie, i następnie po dluzszym postoju znowu to samo. Wymieniłem czujnik położenia wału, natomiast to nie pomogło, próbowałem przekręcić stacyjkę na zapłon poczekać chwilkę dlużej żeby pompa paliwowa pod pompowała ale to nic nie daje, auto jest na gazie było podejrzenie gromadzenia się tam gdzieś gazu ale gaz został zakręcony autem jeździłem 2 dni na benzynie ale dalej to samo, auto było u mechanika też nie znaleźli przyczyny. Jeśli ktoś wiedziałby jak może pomóc bardzo proszę o pomoc. Z góry bardzo dziękuję, wybieram się na wakacje i chciałbym jechać sprawnym autem.

 

[Gość szymon 1587cm3]

rozrusznik bardzo dobrze kręci ale nie łapie dopiero po wciśnięciu pedału gazu załapie

 

wyglada na to ze go zalewa

 

[Gość pawlos_91]

rozrusznik bardzo dobrze kręci ale nie łapie dopiero po wciśnięciu pedału gazu załapie

 

wyglada na to ze go zalewa

 

Zalewa? czyli co jak sprawdzić jak usunąć usterkę? pomożecie?

 

[Gość szymon 1587cm3]

przyjrzyj sie czujnikowi temperatury silnika.

 

Dobrze byloby sprawdzic czy podczas dlugiego krecenia jest mocna iskra, ewentualnie podmienic swiece na jakies inne

 

[Gość pawlos_91]

przyjrzyj sie czujnikowi temperatury silnika.

 

Dobrze byloby sprawdzic czy podczas dlugiego krecenia jest mocna iskra, ewentualnie podmienic swiece na jakies inne

 

dzisaj gdy stał samochód na temperaturze 14 stponi odpalił bez problemu a gdy jest cieplej jest duży problem z odpalenie to moze ten czujnik tempreatury, mam pytanie w ktorym miejscu znajduje się w mojej thali ten czujnik i moze jakieś wskazówki ważne jak się go wymienia, z gory dziękuję

 

[Gość soulriver]

Witam wszystkich. Po pierwsze czujnik temp. Ustala dawkę paliwa tzw. Rozruchowa i teraz jeżeli on pokazuje załóżmy - 40 stopni c to wtryski będą lały paliwo jak wściekłe więc może go zalewać ale ja bym poszukał innej przyczyny mianowicie od czego i jak zaczął się ten problem nagle czy stopniowo z czasem .

 

[Gość pawlos_91]

Witam wszystkich. Po pierwsze czujnik temp. Ustala dawkę paliwa tzw. Rozruchowa i teraz jeżeli on pokazuje załóżmy - 40 stopni c to wtryski będą lały paliwo jak wściekłe więc może go zalewać ale ja bym poszukał innej przyczyny mianowicie od czego i jak zaczął się ten problem nagle czy stopniowo z czasem .

 

Problem się zaczął nagle z dnia na dzień... w sumie jak się zaczeły jeszcze te upały bo w zimie i na wiosne problemu z odpaleniem nie było.

 

[Gość Kamil55]

ten mechanik podpinał auto pod kompa ??

 

Pokazało jakieś błędy ??

Ja osobiście bym sprawdził czasy otwarcia wtryskiwaczy i przy okazji czujnik temp

 

[Gość pawlos_91]

ten mechanik podpinał auto pod kompa ??

 

Pokazało jakieś błędy ??

Ja osobiście bym sprawdził czasy otwarcia wtryskiwaczy i przy okazji czujnik temp

 

Sprawdzał i nie było błędów mówi że nie wie co może być przyczyną bo nic nie znaleźli może czujnik temp. głupieje i nie wykazuje to jako błąd a źle pokazuję wartości, mam pytanie jak ten czujnik wymontować i montować może mi ktoś powiedzieć w którym miejscu on jest i jak go wymienić?

 

[Gość Kamil55]

osobiście to nie wiem gdzie jest ten czujnik.

Wygląda on tak:

http://www.ceneo.pl/2280920s

 

Ale powinieneś go znaleźć idą po przewodach układu chłodzenia.

W renówkach lubią też być wkręcane w obudowę termostatu