dokrecanie głowicy

[Gość zbigniews58]

prosze o schemat dokrecania głowicy reno clioi silnik 1149 40 kw rok produkci 1997 pęlen wtrysk

 

[Gość szymon 1587cm3]

jak nie zapomne to jutro spojrze do ksiazki i popoludniu ci napisze.

 

[Gość automux]

Łap

Śruby głowicy lekko naoliwione

Etap1 - 20(Nm)

Etap2 - 90 (*) - kątowo

Etap3 - odczekać 3 min

Etap4 - odkręcić śruby 1 i 2

Etap 5 - Śruby 1 i 2 - 20 (Nm)

Etap6 - Śruby 1 i 2 200 (*) kątowo

Powtórzyć etapy 4,5,6 - dla śrub 3,4,5,6

Powtórzyć etapy 4,5,6 - dla śrub 7,8,9,10

Powodzenia.

 

[Gość szymon 1587cm3]

no i juz nie musze

 

[Gość automux]

wyręczyłem Cię

 

[Gość zbigniews58]

dzieki co oznacza 90(*) kątowo głowice mam po szlifie pierszym zakupilem nowe sruby czy musze podłożyc podkładki utfardzone jakiei grubosci czy kątowo znaczy nm

 

[Gość automux]

czy kątowo znaczy nm

Nie kąt to jest kąt w stopniach

 

[Gość zbigniews58]

mam klucz dynamometryczny od 60do 300nm

 

[Gość automux]

mam klucz dynamometryczny od 60do 300nm

Za duży potrzebny ci klucz co ma 20 Nm a kątowy to np. taki http://www.google.pl/imgres?q=dokr%C4%99canie+k%C4%85towe&um=1&hl=pl&sa=N&biw=1280&bih=713&tbm=isch&tbnid=oXNNYT17IEzwJM:&imgrefurl=http://rg-narzedzia.com.pl/asta-adaptor-dokrecania-katowego-p-6356.html&docid=zuB6o4j_kIutNM&imgurl=http://rg-sklep.nazwa.pl/duze/asta/AH-1814.jpg&w=400&h=387&ei=tSUYUM3_JoXetAbuy4HwCA&zoom=1&iact=hc&vpx=850&vpy=325&dur=6291&hovh=221&hovw=228&tx=143&ty=117&sig=110690676174140653945&page=1&tbnh=166&tbnw=185&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:8,s:0,i:96

 

Powiem Ci jak ja to robię bo mam do czynienia z mocnymi śrubami nawet dokręcam ok 800Nm.

Więc tak .... Dokręcisz te 20Nm i zrobisz na śrubie znak markerem, oblicz ile to 200 stopni to zaznaczenie ma się obrócić i tyle przekręć. Później załóż swój klucz dynamometryczny i powoli sprawdzaj tą śrubę przy ilu maksymalnie się przełamie (np.120Nm wyjdzie to będziesz miał pomiar dla reszty innych śrub).

Ja tak robię jak nie mam podejścia przy dużych kątach w silnikach 11litrowych w autobusach.