Problem ze skrzynia w automacie Chrysler

[Gość GANIMEX49]

Witam serdecznie ,

Jestem posiadaczem Chryslera Grand Voyager 3.3 v6 96 rok prod. Samochód mam od niedawna , aczkolwiek stal trochę nieużywany, ponieważ jest drugie auto.Problem objawia się w swojej istocie tym , iż skrzynia zaczyna wariować na gorącym silniku. Ostatnio po przejechaniu ok 50 km, skrzynia zaczęła szaleć , nie przełączała biegów, jakby się sprzegielka ślizgały , po czym, po zatrzymaniu na skrzyżowaniu nie chciał w ogóle ruszyć do przodu w położeniu D, po cofnięciu na R ruszył po czym wystartował wyłącznie z pozycji 3 czyli na niskim przełożeniu . Max predk wtedy to ok 70 km przy ok 4500 rpm , jak sie domyśliłem skrzynia pracuje wtedy w trybie awaryjnym . Ostatnio wybrałem się do na zakupy i stanąłem po ok 5 km , samochód na po ochłodzeniu nie chciał w ogóle ruszyć do przodu , lecz do tylu było to możliwe. Sprawdzałem olej , jest czuć jak lekko przepalony lecz kolor sie nie zmienił. Poziom oleju ok. Podejrzewam stary olej . Mialem zamiar wymienić olej z filtrem, lecz po telefonie do pewnego servisu w Polsce < nie mieszkam w Polsce> , chwilowo mi przeszło.W normalnych warunkach w sposób statyczny mam szanse na wymianę może 40 do 50 % objętości oleju w przeciwieństwie do metody dynamicznej wiec raczej to półśrodek, , może pomoc , ale niekoniecznie...Wiec moje pytanie czy rzeczywiście skrzynia jest juz do remontu czy tez moze byc to jakas usterka związana ze sterowaniem czyli cos z elektronika. czytam troche i sie ucze ,ale wciaz wiem za malo. Myślałem ze to może zatkane albo zużyte solenoidy. Mozecie mnie Kochani oświecić co to za numer. Wczoraj na zimnym silniku odpalił i jechał przez pareset metrow , ale jak dlugo tego wolałem nie sprawdzać. W tym samochodzie siedzi skrzynia A 604 , która nie ma dobrej opinii, podobno jest pieta Achillesowa wielu aut, czy to prawda. Proszę o pomoc i opinie i ewentualne sugestie.Z góry dziękuję. Serdecznie pozdrawiam i życzę Wszystkim Spokojnych i Radosnych Świąt Wielkanocnych.