Gość gwizdek1982 Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 Witam mam problem z ABS-em w moim Civic VI 5D 95r Mianowicie po uruchomieniu silnika kontrolka ABS gaśnie (czyli zachowuje się normalnie), po ruszeniu i rozpędzeniu auta do około 20km/h kontrolka się zapala i ABS przestaje działać, po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu silnika problem się powtarza. Wykonałem samo diagnostykę podczas której kontrolka ABS mruga 4 krotnie po czym następuje krótka przerwa i ponownie 4 mrugnięcia, długa przerwa i sekwencja się powtarza trzy krotnie a czasami w nieskończoność (do wyłączenia zapłonu), czas trwania mrugnięć jest taki sam jak i odstępy między nimi za wyjątkiem odstępu między 4-tym a 5-tym mrugnięciem Nie jestem pewien ale chyba mrugnięcia wskazują na kod usterki 44 - Zawór magnetyczny, tył lewy I teraz pytanie co to jest ten zawór magnetyczny ?? gdzie go szukać czy przy kole czy pod maską i czy jedynym rozwiązaniem problemu jest wymiana zaworu ?? Proszę o potwierdzenie czy dobrze odczytałem kod usterki Proszę o pomoc Dziękuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 czujnik prędkości koła tył lewy zapewne, wyczyścić może nałapał opiłków. szukać go przy tarczy koła. Sprawdziłem przed chwilą i kod 4-4 wheel speed sensor,RH rear - tylne prawe, jeżeli chcesz sprawdzić na wtyku czujnika to multimertem masz mieć ok. 800-1000 om a jeżeli na ECU ABS to : prawy tył masz na pinach A15 i A16 lewy tył masz na pinach A13 i A14 możesz porównać prawy z lewym. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość gwizdek1982 Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 ECU ABS znajde pod maska ? w kturym dokladnie miejscu ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 Powinna być na pompie hamulcowej ABS Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość gwizdek1982 Opublikowano 26 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 czujnik prawy tył pokazuje około 2 Mega Ohm-y lewy tył ponad 800, czy wysoki opór może też świadczyć o uszkodzonym czujniku czy raczej o np. zaśniedziałych stykach lub dużym zabrudzeniu ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 A ty nie sprawdzasz na stykach? Jeżeli na pompie to zobacz wtyczkę, po przewodzie idź od czujnika Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość gwizdek1982 Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 sprawdzałem na wtyczce obok baku paliwa, rozpiąłem ją i podłączyłem multimetr w kierunku czujnika, na kole lewym tył miernik pokazał ponad 800 prawy kilka Mohm (coś około 2) czyżby wskazywało to na potrzebę wymiany czujnika ?? Mam pytanie czy wystarczy że odkręcę czujnik bez ściągania koła i go wyczyszczę czy ściągnięcie koła jest niezbędne ?? i czy jak ściągnę koło to będę miał dostęp do zębatki czy muszę też rozbroić szczęko trzymacze i ściągnąć tarczę ?? pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 27 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2012 wyjmij sam czujnik, pewnie jest uwalony skoro pomiar rezystancji jest nieodpowiedni. Zawsze możesz w sklepie tez nowy obmierzyć zanim kupisz dla pewności Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość gwizdek1982 Opublikowano 28 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2012 po wymianie czujnika wszystko ok, dziękuje za pomoc oraz prośba czy nie mógłbyś udostępnić na farum tabeli kodów błędów dla ABS pod ten rocznik Hondy Civic ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 29 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2012 Jak tylko znajdę chwilkę wolnego czasu dam na forum kody <html> <head> <title>Untitled Document</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250"> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: #000000 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się