Moment dokrecania głowicy brava 1.4

[Gość slawcio1987]

Panowie mam pytanie odnośnie dokręcania głowicy w fiacie brava 1.4 12v otóż czytałem na kilku stronach że dokręca się te śruby z momentem 20 Nm + 50 Nm + 90 stopni + 90 stopni , a w książce serwisowej pisze że 20 Nm + 50 Nm + 90 stopni + 90 stopni + 90 stopni . Powiedzcie mi teraz panowie która z powyższych opcji jest prawidłowa bo zgłupiałem.

 

[Krhid]

Ta wersja w książce jest prawidłowa

3 x 90*

 

Tak samo masz tutaj.

http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=58996

 

I dla pewności że mówimy o tym samym

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/04fed62f0b6c067f.html

 

[Gość slawcio1987]

No ale przez to cytuje:

 

 

"To nie są 3 obroty o 90 stopni tylko 2 obroty! W fabryce fiata skręcali głowice 3 etapowo:

1 etap ( podobno siła między 40Nm a 50Nm)

2 etap: obrót o 90 stopni

3 etap: kolejny obrót o 90 stopni"

 

właśnie zgłupiałem przez tą odpowiedź wiec wolałem zapytac

 

dzieki za pomoc

 

[Krhid]

Gościu się pomerdał i dał opcję dla innego silnika Później go naprostowywali że chodzi o 1,4 W przypadku 2 litrów jest opcja 40 + 2x 90

Nawet w zdjęciu masz jak byk krzyżyk wklejony przy opcji 20 + 50 + 3x 90 stopni

 

Ale rozumiem Twoje zakłopotanie -> na każdym forum są przypadki mądrych i mądrzejszych a potem jak ktoś szuka konkretnej informacji to nie wie która jest właściwa

 

Mam nadzieję że to pomogło

 

[Gość slawcio1987]

oczywiście że pomogło. dzięki

 

[Gość Crayven]

Niby może w tabelce pisze 20 + 50 + 3x 90 stopni ale co z dalszą instrukcją w której pisze

 

Po nałożeniu głowicy z uszczelką na kadłub dokręcić wstępnie kluczem dynamometrycznym wszystkie nakrętki momentem 2 daN m , zachowując kolejność dokręcania pokazaną na rysunku 2.160.

 

Dokręcić kluczem dynamometrycznym wszystkie nakrętki momentem 5 daN m , zachowując kolejność dokręcania pokazaną na rysunku 2.160

 

Dokręcić kluczem z nasadką kątową wszystkie nakrętki obracając je dwukrotnie o kąt 90 stopni , zachowując tą samą kolejność co poprzednio

 

I teraz kto tu ma racje?? czy to jest po prostu błąd w książce serwisowej.

 

Instrukcja wymiany głowicy 1.4 12V

 

[Krhid]

Błąd zawsze może się zdarzyć ... nie można tego wykluczyć...

Patrząc na wypowiedzi ludzi z forum fiata i na zdjęcie z instrukcji bym obstawił jednak na 3x90...

W przypadku 1.6 też jest 3x90... natomiast 2x90 jest dopiero w przypadku 1.8 i 2.0...

 

Prawda jest taka... teoretycznie na opakowaniu od nowej uszczelki powinna być dokładna instrukcja i najlepiej jej się trzymać.

 

Kto ma rację... to jest akurat pojęcie względne... co mechanik to inne zdanie... czasem bliższe a czasem dalsze prawdy... a czasem to tylko bełkot

 

[Gość fifek]

kolego na kazdej uszczelce pod głowice masz momenty dokrecania.

Postępujesz wg nich.

Raczej po wymianie uszczelki się dokreca wiec wystarczy spojrzeć na opakowanie.

 

[Gość automux]

Panowie mam pytanie odnośnie dokręcania głowicy w fiacie brava 1.4 12v

Etap:

1. 20Nm

2. 40Nm

3. 90*

4. 90*

 

[Gość slawcio1987]

Panowie mam pytanie odnośnie dokręcania głowicy w fiacie brava 1.4 12v

Etap:

1. 20Nm

2. 40Nm

3. 90*

4. 90*

 

 

 

A teraz bądź mądry i pisz wiersze