Głośny silnik(?) przy dodawaniu gazu-proszę o jakąś radę!

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich serdecznie,

 

Jestem tu pierwszy raz i będę ogromnie wdzięczna za pomoc.

 

Mianowicie odkąd są mrozy,nie miałam najmniejszego problemu z odpaleniem auta(fiat seicento 0.9),oczywiście zauważyłam,że włącza się z nieco większym trudem i z większym nagłośnieniem,jednakże gdy chwile pochodzi to cichnie do normalnej pracy.

 

Jednakże dziś coś mnie mocno zaskoczyło!Auto stało od czwartku wieczorem nieużywane-czyli 3 noce i 3 dni co zdarza się praktycznie co tydzień,że wówczas auta nie używam,zatem nic nowego.Auto stało w słońcu więc nie było zamarznięte,lekko przypruszone śniegiem i delikatnie oszronione.Gdy uruchomiłam silnik to dość głośno zawarczał,ale nie zwróciłam uwagi.Gdy już przystąpiłam do jazdy to zauważyłam że jakoś dziwnie warczy i jakby stuka gdy dodaję gazu,cichnie momentalnie gdy gazu nie dociskam-jest to naprawdę bardzo głośne!do tej pory nie doświadczałam takiego hałasu w samochodzie.Samochód zachowywał się tak całą drogę do miasta a następnie z powrotem też nic się nie zmieniło (w sumie ok6km)

Czy ktoś wie z czego to wynika???czy o kwestia zimna,czy może coś poważnego?

dodam,że ponad tydzień temu dostałam uderzenie w tylni prawy reflektor,przez co stłukła się lampa troszkę i odrobinę pękł błotnik-jednakże od tamtego czasu jeździłam i nie było tego hałasu.Dziś było to pierwszy raz.

 

z góry dziękuję za pomoc!!!

 

[Krhid]

Czy poza tym hałasem silniczek nie pracuje tak jak zwykle... wydaje się słabszy i wizualnie (patrząc na pracujący silnik) dość mocno "drga" wtedy można by założyć że nie chodzi np. na jednym cylindrze... wtedy przy dodawaniu gazu może dobiegać stukot z jednego z cylindrów na którym nie ma zapłonu... zwykle odpowiedzialna za to może być świeca zapłonowa lub już zużyty kabel zapłonowy.

 

Czy kable zapłonowe i świece były dawno wymieniane ?

 

Tok myślenia kieruję w tę stronę gdyż najczęstszą dolegliwością silniczka zimą są nie domagania lub niestety po prostu zaniedbanie układu zapłonowego czyli nieregularna wymiana.

 

Stłuczka o której wspomniałaś nie wpływa w żaden sposób na zachowanie silniczka więc w tej kwestii możesz być spokojna

 

[Gość automux]

To stukają hydro-popychacze.

1. Sprawdź poziom oleju w silniku (uzupełnić do stanu)

2. Jaki olej zalany 15W40 ? jeżeli tak będzie to w zimie się pojawiało zwłaszcza po długim postoju

 

[Krhid]

Jaki olej zalany 15W40 ? jeżeli tak będzie to w zimie się pojawiało zwłaszcza po długim postoju

Też o tym myślałem ale nie byłem pewien co do hydro-popychaczy... z tego co pamiętam to seicento 0,9 ma wałek w kadłubie i nie byłem pewien czy w tym wypadku są hydrauliczne czy ręcznie regulowane

 

[Gość automux]

nawet w cinquecento 0,7 są hydro-popychacze