Silnik nie wchodzi na obrtoy, bardzo dymi.

[Gość stanpus]

Brak mocy silnika i silnik bardzo dymi. Podejrzewam zawór EGR lub przepustnicę powietrza. Proszę o poradę jak wymontować zawór EGR lub ew. przed wymontowaniem sprawdzić prawidłowe działanie.

 

[Gość florek]

możesz mnieć racje zresetuj kompa może to tylko błąd i włączył się tryb awaryjny ale mogły paść czujniki od turbo ale wtryski też mogą lać przyczyn może być wiele

 

[Gość szymon 1587cm3]

Podejrzewam zawór EGR lub przepustnicę powietrza

 

Jakby bylo cos z przepustnica to przygasalby, przejrzyj wszystkie wezyki na poczatek.

 

Proszę o poradę jak wymontować zawór EGR lub ew. przed wymontowaniem sprawdzić prawidłowe działanie.

 

EGR masz podcisnieniowy, wiec na silniku bedzie zawor trzeba go wykecic i wymyc, musi sie szczelnie domykac. Sam zawor sterowany jest zaworkiem elektromagnetycznym (lec od zaworu po wezyku i trafisz do elektrozaworka) jego tez przydaloby sie przeczyscic. Mozesz sprawdzic czy zaworek zamyka sie szczelnie (podajesz na niego 12V i ma sie ladnie otwierac i zamykac umozliwiajac i uniemozliwiajac przeplyw powietrza miedzy kroccami).

 

Konstrukcja EGR jest taka ze w prosty sposob mozna go zaslepic co warto zrobic.