Gość Anonymous Opublikowano 22 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2012 Witam zamierzam wymieniać kolektor dolotowy z powodu zatartych klap ale chcę najpierw o tym poczytać tylko nikt o tym nie pisze. Dzisiaj na youtube widziałem że prawdopodobnie wyciąga się pompe wysokiego ciśnienia a co przed tym idzie demontaż lewej strony od rozrządu czy ktoś znalazł w sieci opisane pokolei całą wymiane. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się