Fiat brava cewka od forda

[Gość slawcio1987]

Witam panowie znajomy ma problem ponieważ chce zmienic cewke na oryginalna od fiata lecz ma podłączoną od forda i tu brzmi moje pytanie ponieważ kostka też jest inna i kolor kabli jest też inny powiedzcie mi jak podlaczyc te 3 kabelki do kostki co wchodzi do cewki

 

[Gość szymon 1587cm3]

kostka też jest inna

 

Załatw oryginalna kostke z kawalkami przewodów i bedziesz wiedzial ktory gdzie ma isc

 

[Gość slawcio1987]

kostka też jest inna

 

Załatw oryginalna kostke z kawalkami przewodów i bedziesz wiedzial ktory gdzie ma isc

 

kostke mam tylko ze kolory kabli sa całkiem inne i w tym problem a u niego kable sa jakos po przekrecane.

 

po założeniu kabelków tak jak były przy fordowskiej cewce niby odpalił ale chodził jak traktor

 

[Gość szymon 1587cm3]

To sprawdz czy na wszystkich fajkach jest iskra i czy masz odpowienio podlaczone przewody. Moze sama cewka jest niesprawna?

 

Zapłon masz bezstykowy czy rozdzielacz?

 

[Gość automux]

Jeżeli chodzi o fiat brawa który masz w profilu to oryginalnie masz mieć tak:

1. środkowy na kostce czyli pin 2 - pomarańczowy masz tam mieć zasilanie 12V

2. na kostce pin 1 kolor przewodu biały - idzie on do 35pinu ECU

3. na kostce pin 3 kolor przewodu zielony - idzie on do 34pinuECU

 

[Gość slawcio1987]

automux dzieki za podpowiedz. Teraz prosze panów ktorzy mają brave 1.4 o podpowiedz w sprawie podlaczenia wn

 

[Gość szymon 1587cm3]

Na wiekszosci cewek jest napisane na ktory gar dany przewod ma isc. Kolejnosc cylindrów liczysz od strony rozrzadu (rozrzad - 1, kolo zamachowe - 4)

 

[Gość slawcio1987]

Na wiekszosci cewek jest napisane na ktory gar dany przewod ma isc. Kolejnosc cylindrów liczysz od strony rozrzadu (rozrzad - 1, kolo zamachowe - 4)

 

 

Szymon na cewce oczywiście jest napisane na który gar lecz licząc 1 od rozrządu a kończąc na kole zamachowym auto nie chce odpalić proszę osobę która ma bravę 1.4 12V aby przesłała zdjęcie lub jakiś rysunek jak ma podłączone przewody