Renault Megane 1.5dci ciężko odpala i dymi na biało

[Gość lisek85]

Witam! Posiadam Renault MeganeII1.5dci 2002r.i mam problem.Wyskakuje mi komunikat CHECK INJECTON oraz SERVIS. Miałem go u mechanika i po podpieciu do komputera pokazywał,ze 4wtryskiwacz.Odprowadziłem go do serwisu(BOSH) przeczyscili wszystkie i stwierdzili,ze sa dobre. Niestety komunikat wyskoczył.najlepsze jest to,ze komputer nie wykrywa zadnych bledów;/ aha i na zimnym odpala dopiero po 3 razie i dymi na biało.Prosze o pomoc.Pozdrawiam AHA swiece sa dobre.

Poczytałem troche i możę to być zawór ERG?Jak tak to gdzie on jest i czy moge go sam wymontować i przeczyścić?

 

[Gość automux]

Sprawdź czy nie ubywa ci płynu chłodniczego, może dostaje się do komory spalania i przepala go na biało

 

[Gość lisek85]

Ok dzięki sprawdze jutro stan,ale wydaje mi sie ze jest dobry. A z tym cięzkim odpalaniem i błedem coś pomożesz?No i co zrobić jeśli okaże sie,ze masz racje?

 

[Gość automux]

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-benzyna-diesel-uszkodzona-uszczelka-glowicy-vt41.htm?highlight=diesel+dymi++bia%B3o

poczytaj to

 

z odpalaniem sprawdź czujnik temperatury płynu

 

[Gość lisek85]

No musze jutro sprawdzić ten płyn.Dzięki wielkie.Pozdro

 

[Gość automux]

Ok jak sprawdzisz daj znać co i jak

 

[Gość lisek85]

Witam. No sprawdziłem i płynu nie ubywa;/

 

[Gość automux]

to może jednak przelewać wtryskiwacz

 

[Gość lisek85]

No tak,ale wtryskiwacze miałem w serwisie BOSCH-a. Powyciągali wszystkie,posprawdzali,poczyscili i uznali,ze wszystkie są ok.

 

[Gość automux]

Wyczyść jeszcze zawór EGR

EGR to zawór który łączy kolektor wydechowy z ssącym, zawór wygląda tak http://allegro.pl/zawor-egr-renault-clio-ii-kangoo-megane-ii-1-5-dci-i1922538835.html

Odłączasz wtyczkę od EGR na wyłączonym zapłonie aby nie nałapać błędów i odkręcasz go jak silnik ostygnie aby się nie poparzyć i czyścisz spieczony nagar na grzybku pracującym który puszcza spaliny do dolotu.

Więc bierzemy pojemnik, do którego nalewamy benzynę ekstrakcyjną i wkładamy do niego zawór EGR. Czyścimy dokładnie zawór za pomocą pędzelka.

Skrabiemy w kolektorze gdzie był osadzony zawór sadzę i wyciągamy ja odkurzaczem aby nie leciała do środka. Wyczyszczony zawór EGR montujemy do auta i podłączamy.