WYmiana łożyska koła punto II

[Gość ipIV]

Jak zdechło przednie to nie brałbym się za to bez prasy

 

Jak tylne to spokojnie.

 

Teraz pytanie brzmi które bo trudno to wysłuchać, więc.... Jedziemy na autostradę w nocy, rozpędzamy się do setki i jak za nami i przed nami nikogo nie ma to skręcamy od lewej do prawej strony jezdni i od prawej do lewej ostro (takim slalomem jedziemy )

Jak przy skręcie w lewo ustaje a w prawo nasila się to do wymiany lewe łożysko a jak na odwrót to prawe.

 

Ogólnie rzecz biorąc u mnie były takie dźwięki:

 

 

----

 

Łożysko z ABS: 150+zł

Łożysko bez abs: do 100zł.

 

 

Narzędzia:

 

klucze: 12mm;

klucz do kół

dynamometryk + nasadka 32mm.

Smar łożyskowy i miedziowy :>

 

 

-----

 

Łożysko:

 

 

1. Zdejmujemy koło.

 

Jak mamy ham. bębnowe to zdejmujemy bęben a jak mamy tarcze to:

 

- zdejmujemy zacisk;

- wyjmujemy klocki;

- odkręcamy jarzmo zacisku;

- zdejmujemy tarczę.

 

 

 

2. zdejmujemy osłonkę łożyska -> śrubokręt + młotek

 

 

3. Nasadka + długi klucz i odkręcamy nakrętkę, wyjmujemy podkładkę, zdejmujemy łożysko.

 

 

4. Zakładamy nowe łożysko.

 

 

można troche smaru łożyskowego wtemtegować tam bo .... malutko jest fabrycznie :>

 

5. Zakładamy podkładkę, dokręcamy nakrętkę - tak ze 200Nm

 

6. Czyścimy miejsce styku tarczy z piastą, tarczę dobrze czyścimy z naciskiem na dobrze :E, smarujemy piastę smarem miedziowym, zakładamy tarczę.

 

7. Zakładamy bęben/lub tarczówki składamy w odwrotnej kolejności.

 

 

8. Cieszymy się nowym łożyskiem....