Wyłączająca sie turbina seat leon 1.9.tdi

[Gość pawel1]

Witam wszystkich chętnych do pomocy jestem posiadaczem seata leona z 2002 r. od jakiegoś czasu mam problem z turbiną.Jak go przeciągnę na biegu to przy 3000-3500 obr/min wylącza sie turbina i samochód wskakuje w tryb awaryjny.Najczęściej wyłacz sie na 4 biegu.Jak zgaszę silnik i zapale ponownie, wszystko jest ok.Jak mu znowu dam w gaz powtarza sie problem.Żadna kontrolka ani bład nie wyskakuje na komputerze.Mechanik mi powiedział ze to jest wina czujnika od podciśnienia turbinu.Wymieniłem go na nowy i oryginalny ale usterka nie znikneła.Bardzo proszę o pomoc w usunięniu w/w usterki.pzd Paweł

 

[Gość Yoda]

Turbina daje nadcisnienie ,więc i czujnik takowe mierzy to po 1.

Tryb awaryjny sugeruje usterkę sterowania łopatkami kierownicy powietrza w turbinie

---zmienna geometria.Może pomóc przesmarowanie np: WD 40, a jak nie to rozbiurka i

regeneracja.

Poprostu zdejmij rurę ssącą od filtra do turbiny i tam puść trochę preparatu smarującego

--okaże się czy to wystarczy.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Turbina daje nadcisnienie ,więc i czujnik takowe mierzy to po 1.

 

Niby tak, ale gruszka jest sterowana juz podcisnieniem - elektronicznie zaworkiem

Czujnik, zaworek niewielka róznica dla niezorientowanego w temacie.

 

Poprostu zdejmij rurę ssącą od filtra do turbiny i tam puść trochę preparatu smarującego

--okaże się czy to wystarczy.

 

ale zmienna geometria jest na wydechu przeciez.

 

Jesli faktycznie sie zapiekło to wd tego nie ruszy, a jesli sie uda to tylko na chwile.

 

Druga sprawa

 

samochód wskakuje w tryb awaryjny

 

Jesli wchodzi w tryb awaryjny to musi cos byc w kompie. Jesli nie ma to trzeba sie przejechac z podłaczonym kompem i sprawic zeby silnik zaczał głupiec.

 

I jeszcze jedno:

 

wylącza sie turbina

 

Turbosprezarka sie nie wyłącza, chyba ze wyłączasz silnik.

 

[Gość Yoda]

Tu jak nic problemem jest zapieczona kierownica łopatek turbiny lub jej siłownik ,trzeba

popatrzeć ,poruszać ,bo kiedy się kleszczy - dławi turbinę i stąd drastyczny spadek mocy

- to raczej typowy objaw,szczególnie jak ktoś dużo po mieście jeżdzi albo ekonomicznie.

Ten typ tak ma,że trzeba wóz popędzić co jakis czas.

Bez naprawy się nie obejdzie,trzeba ją rozebrać i powymieniać zatarte części, samo

przeczyszczenie niewiele da.

 

[Gość pawel1]

Dzięki wielkie za szybką odpowiedz tak myslałem że to turbina,to zapewne dla tego że samochód praktycznie jeżdzi tylko po mieści i większość czasu w korkach.Zrobie turbinę i dam znać czy podziałało.

 

pozdrawiam

 

[Gość pieknymarian]

Witam mam ten sam problem i trochę poszperałem po internecie okazuje się ze czesto wysiada czujnik cisnienia atmosferycznego nie wiem jakie dojscie jest u ciebie.Pokazuje je na vag i ma być takie jak atmosferyczne