Opel Tigra 1995r

[Gość MaQ]

FOTY

 

Opis pojazdu

Model:Opel Tigra 1995r.

Modyfikacje:

Silnik:

1.4 16V (X14XE), kolektor dolotowy a'la Mantzel, kolektor wydechowy 4-2-1 wzór Lexmaul'a, stożkowy filtr powietrza K&N, tłumik końcowy WM Sport,moc silnika po modach 112KM

Zawieszenie:

Springi H&R i amory TA Technix

Koła:

felgi Artec, opony Toyo Proxes 195/50/15

Styl:

bodykit NONAME, reflektory przednie Black Angel Eyes, Xenon 6000K, tylne światła typ Black Lexus, usunięte znaczki, kolor Black Panther z palety Forda.

Wnętrze:

Kierownica Jacky, naba z przedłużką rap-fix, zegary Indiglo, fotele skórzane z Astry GSI, wnętrze zrobione na biało niebiesko

Audio:

radio Blaupunkt SD-48 Victoria, skrzynia basowa 3MAudio DB200, wzmacniacz Magnat Ultra 4000, kondensator Audion CP-01, głośniki przednie Hertz DSK-165, głośniki tylne zlikwidowane

 

W najbliższym czasie swap hamulców tylnych z Astry GSI a potem swap silnika na C20XE

 

Przeprowadzone naprawy

Zaślepiony zawór EGR-koszt piwa z którego puszki zrobiłem zaślepke

Uszczelka pod głowicą wraz z rozrządem,i wymianą oleju - 1500,-

Hamulce przód (tarcze Brembo klocki Ferrodo) - 350,-

Termostat - 50,-

Silniczek krokowy - 70

Regeneracja alternatora-250

Linka prędkościomierza - 75

Wąż chłodniczy trójnik - 75 + laweta

Sonda Lambda - 120,-

 

Wady i zalety

Zalety:

-rzuca się w oczy

-dobrze się trzyma drogi

-nawet zapie... szybkie jest

 

Wady:

-rzuca się w oczy

-dużo pali

-ma swoje kaprysy

-grzeje się

-ekologiczność Ecoteca

-wygooda, możliwość przewożenia bagażu, ilość miejsca, komfort - nic z tych rzeczy

Zauważone niedociągnięcia wynikające z eksploatacji, ewentualne sposoby niwelowania powyższych

 

Strzelające drzwi - dosyć często siada i plastikowa podkładka ogranicznika w drzwiach i przy otwieraniu drzwi strzelają,wystarczy wymienić podkładke koszt 2,50 w ASO i po kłopocie na pewien czas.

 

Zawór EGR - zmora posiadaczy ECOTECÓW,najlepiej zaślepić lub też można podpiąć emulator EGR'a (koszt 30-70,-)

 

Brak plastikowych nadkoli z tyłu,często prowadzi do rdzy na nadkolu.

Brak reparaturek nadkoli tylnich - trzeba kombinować z fordowskimi

 

Pompa powietrza wtórnego - jak siądzie to można wywalić bo raz że zbędna a dwa że nowej nawet w ASO nie dostaniemy.

 

 

 

 

 

6. Ogólna ocena pojazdu w skali 1-6 w poszczególnych kategoriach:

a) - funkcjonalność nadwozia - 6

- silnik i układ napędowy - 2

c) - zawieszenie i układ jezdny (komfort jazdy i precyzja prowadzenia, skuteczność hamulców) - 5

d) - widoczność z wnętrza - 6

e) - ergonomia rozmieszczenia elementów użytkowych i manipulacyjnych -6

f) - ekonomia użytkowania -3

g) - dostępność i koszt części zamiennych - 6

h) - awaryjność (mechanika, elektryka, karoseria) - 4