Wymiana obudowy pilota „żeby znów klikał”: kiedy to wystarczy, a kiedy nie? (Katowice)

[Kanał RSS]

W którymś momencie każdy pilot przestaje „klikać” tak soczyście jak kiedyś. Guma się wyciera, przyciski reagują z opóźnieniem, zawias „scyzoryka” łapie luz, a klapka baterii nie domyka się idealnie. Naturalny odruch to nowa obudowa — szybka, tania, kusząco prosta. I często to naprawdę wystarcza. Bywa jednak, że po wymianie dalej jest „na styk”, zasięg nie...

Przeczytaj cały wpis