Corsa C z10xe stuka po rozgrzaniu silnika, czasem brak mocy

[Gość GrzECHO]

Silniki te to totalna padaka. Jak wyglądał wałek? Krzywki jeszcze całe?

Katalizator potrafi się wysypać przy takim przebiegu. EGR to standard.

Wydłubywałem kata i zakładałem "gazrurkę" do takiej Corsy.

Nic już nie poprawiaj, bo mija się to z celem TTTM

 

Możesz ja tez przepałować jak już będzie dobrze rozgrzana v

 

[Gość bartong]

wałek wyglądał dobrze, bez śladów zużycia... z wydłubaniem kata w tym silniku raczej odpada, silnik z10xe więca drugą sondę za katem i po jego wydłubaniu będzie zapewnie pokazywać błąd:/ myślę jeszcze nad zaślepieniem egr, tylko nie wiem czy to coś mi da:(

 

[ Dodano: 2013-03-02, 07:18 ]

chciałem jeszcze dodać informację że na zimnym silniku problem nie występuje, wraz z jego nagrzewaniem problem narasta, może jednak coś z egr nie tak? bo czytalem że egr zaczyna działać dopiero od pewnej temperatury silnika a na zimnym pozostaje zamknięty, więc może próbować go zaślepić? bo jeżeli coś nie tak byłoby z przepływką to problem występowałby od samego początku, tak mi się wydaje. Aha filtr paliwa to można gdzie znaleźć? gdzieś od spodu samochodu? bo w komorze silnika go nie widzę. podjadę jeszcze dzisiaj na stacje żeby zmierzyli mi spaliny na ciepłym silniku bo jeszcze pozostaje katalizator a w tym silniku raczej ciężko go sprawdzić po wymontowaniu bo jest z kolektorem którego rurki są zagięte a wyjście do rury wydechowej też jest pod kątem więc chyba nic tam się nie zobaczy, hehe chyba że go potraktować wodą pod ciśnienieo może coś go wypłuka;)

pozdrawiam

 

[Gość GrzECHO]

Zaślep EGR, ale pamiętaj o pozostawieniu otworu dla obiegu płynu chłodniczego.

 

Co do katalizatora to da się go usunąć i oszukać drugą sondę czymś takim:

 

http://allegro.pl/emulator-drugiej-sondy-lambda-ocynk-najtaniej-i2965678315.html

lub

http://allegro.pl/63-emulator-drugiej-sondy-lambda-mosiadz-katowy-i2992399821.html

 

Jak pisałem wcześniej, robiłem taki patent w Corsie C z tym silnikiem.

 

[Gość bartong]

dla potomnych;) problem z brakiem mocy i prykaniem podczas ruszania rowiązany poprzez wymianę świec na nowe i wymianę cewki na używaną teraz wszystko chodzi jak nówka, kat zostawiony, egr nie zaślepiałem (chociaż zaślepke kupiłem, taką z tworzywa ale stwierdziłem że jeżeli wszystko chodzi prawidłowo to nie ma sensu tego ruszać)

temat do zamknięcia

Pozdrawiam i dziękuje