Podłączenie radia pod fabryczną kostke w Honda Civic

[Gość BeatleJohn]

Wielu użytkowników po zakupie auta modyfikuje sprzęt audio według swego upodobania.Ileż to razy było niemiłe zaskoczenie,kiedy po zdemontowaniu grajka,którego używał poprzedni właściciel,ukazywał się widok mrożący krew w żyłach-plątanina kabli niechlujnie zailozowanych taśmą lub inne-poucinane bez litości cążkami.......

 

Przedstawię schemat podłączenia radia pod fabryczną kość w Hondzie Civic VI gen 5d po lifcie

W lewej kolumnie będą opisane przewody z kości fabrycznej-w prawej przewody ogólnodostępnych w handlu kości ISO (podłączenie wg kolorów)

 

ZASILANIE

1.czarny ---->czarny

2żółto-czerwony ----> czerwony

3.biało-czarny ----> żółty

 

GŁOŚNIKI

1.niebieski ----> biały (LP+)

2.szaro-czarny ----> czarno-biały (LP-)

3.niebiesko-żółty ----> zielony (LT+)

4.szaro-biały ----> czarno-zielony (LT-)

5.czerwono-żółty ----> fioletowy (PT+)

6.brązowo-biały ----> czarno-fioletowy (PT-)

7.czerwono-zielony ----> szary (PP+)

8.czarno-brązowy ---->czarno-szary (PP-)

 

Zasilanie jest podpięte pod stacyjkę-możliwość słuchania radia po przekręceniu stacyjki w pozycję I (bez zbędnego grzania cewki)