KIA SORENTO 2,5 CRDI GAŚNIE PRZY PRZYSPIESZANIU WYCIEK

[Gość mlody87]

WITAM.

Szukam pomocy juz wszedzie. Więc tak moj sorenciak ma wyciek z dwoch wtryskiwaczy (3i4) w kolejnosci od pompy. Paliwo leje sie na silnik.Najwieksza bolaczka jest to ze samochod przy przyspieszaniu gasnie , odcina zaplon trzeba odczekac ok minuty i wszystko ok do puki sie jeździ do 2tys. obrotow.

Zaprowadziłem samochód do Bosh Serwisu i tam stwierdzili ze 3i4 wtrysk do wymiany wiec kupilem wtryski po regeneracji po wymianie to samo sie dzieje.

Czytałem rozne opinie i nie chce pchac sie w koszta bo to moze filtr paliwa czujnik cisieninia na listwie paliwowej zawor egr itp itd duzo tego tylko skad ten wyciek spod wtryskow? wywala paliwo tamtedy.

Prosze o pomoc moze ktos juz mial taki problem[/b]

 

[Gość szymon 1587cm3]

skąd dokładnie wyrzuca paliwo?

 

Spod rurki doprowadzającej paliwo, z wtryskiwacza czy z polączenia wtryskiwacz/glowica?

 

[Gość mlody87]

spod połączenia z głowicą

 

[Gość szymon 1587cm3]

Wiec nie wiem dlaczego szukasz przyczyny w ukladzie wtryskowym... Wtryskiwacze siedza na uszczelkach (miedzianych podkladkach) i je w pierwszej kolejnosci trzeba wymienic.

 

Pospieszyłbym sie z tym bo mozesz sobie zniszczyc glowice. Po wyjeciu wtrysków sprawdz jak wygladaja gniazda w ktorych sa osadzone wtryskiwacze. Chociaz sądząc po objawach nie bedzie dobrze...

 

Paliwo wyrzuca kompresja z cylindra, wiec musi tam byc obrazowo pisząc dziura. Te 2 cylindry wogóle palą?

 

[Gość mlody87]

tak samochod pali na wszystkie gary. Moze to wina paliwa ze tak sie zrobilo tankuje zwykly diesel na bp moze lepiej te ultimate lub zmienic stacje?

 

Wtrysk kupiony prze ze mnie tj. 4 byl nieszczelny oddalem na gwarancji i po włozeniu jednego starego wtrysku jest w miare, nie odcina az tak tylko jak sie mu mocno depnie w podloge i paliwo juz nie leci na silnik. Może byl mniej zniszczony...

 

[ Dodano: 2013-03-20, 14:21 ]

wymieniłem wszystkie wtryski czyli 3 sztuki regeneracja cale nowe tylko stara obudowa a 1 sztuka cala nowka bosha.

 

Pojawil sie inny problem......jak jest zimny to slabo z odpalaniem plus dochodzi do 2 tys obrotow szarpanie prosze o pomoc co to może być:egr, pompa, moze coś z powietrzem nie wiem pomozcie