zmianz silnika

[Gość bolek78]

Witam. Panowie mam takie pytanie czy ktoś próbował wstawić silnik od corsy 15 td do tigry i czy dużo z tym przeróbek i czy to ma sens w ogóle ?

 

[Gość rafaln1]

czy dużo z tym przeróbek

 

Skoro Corsa miała taki motor to i do Tigry bez problemu da się go włożyć.

To takie same samochody.

 

czy to ma sens w ogóle ?

 

Moim zdaniem nie, klekot kompletnie nie pasuje do sportowego stylu Tigry.

W życiu nie chciałbym usłyszeć jak ktoś odpala Tigrę i słychać klekot pod maską.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Przeróbek raczej niewiele. Wyciagasz swój silnik z osprzetem komputerem i wiazka (który mozesz sprzedac)

 

W jego miejsce przychodzi 1.5TD (lub lepiej 1.7TD z astry/vectry) podłaczasz kilka przewodów, paliwo i tyle.

 

- problem jedynie moze byc z łapa silnika, nie wiem czy diesel w corsie/tigrze był tak samo mocowany jak benzyniaki (w tym samym miejscu na podłuznicy)

- skrzynia biegów raczej pasuje,

- zbiornik moze zostac z benzyny (tylko pompe paliwa trzeba wyrzucic) rozwiercic wlew (pod PB jest mniejsza srednica i nie włozysz pistoletu od ON na stacji przekonałem sie kiedys o tym ).

- wiekszy akumulator

- wieksza chłodnica (chyba ze juz teraz masz duza)

- elektryka to tylko kilka przewodów (cisnienie oleju, ładowanie, zaworek odcinajacy na pompie)

 

czy to ma sens w ogóle ?

 

Sens zawsze jakis jest. Taki TD mniej spali, dynamika bedzie moze troche mniejsza, ale TD łatwiej podkrecic do poziomu benzynowców z tigry. Jesli diesel jest dobry to nie ma z nim najmiejszych kłopotów (elektroniki niewiele)

 

Jesli dorwiesz padake nie silnik to lepiej nie myslec o problemach i kosztach

- turbina

- pompa wtryskowa

- remont zuzytego silnika..... to juz sa tysiace

 

[Gość bolek78]

Dzięki kolego za rady masz racje że dizelka łatwiej podkręcić i na pewno nie będzie ustępował osiągami zwykłej tigrze a przy tym będzie palił mniej albo tyle samo co tigra tylko z małą różnicą bo to będzie ON