Witam
Mam takie pytanie, bo chodzi mi po głowie zmiana silnika w Skodzie i jego dłubnięcie.
Kwestia mechaniki i samego wykonania tego swapa nie jest mi straszna, bardziej się zastanawiam nad zalegalizowaniem tego, bo jest chyba pewien problem. Otóż wiem jakie są mniej więcej procedury związane ze zmianą pojemności silnika w dowodzie i zmiana (zazwyczaj wzrostem składek OC) składek OC.
Gdzieś obiło mi się o oczy czy uszy, że trzeba mieć fakturę na zakupiony i zamontowany silnik. Problem jest taki, że silnik kupowałem od osoby prywatnej i nie mam możliwości zdobycia faktury, nie mam nawet żadnej umowy kupna-sprzedaży na ten silnik, no bo przecież to część wymienna samochodu i w dowodzie nie ma już nr silnika.
Czy ktoś z Was wie może jak to załatwić żeby było dobrze ?
