[tuning] Zmiana podświetlenia zegarów Daewoo Lanos

Zmiana podświetlenia Daewoo Lanos

W licznik montujemy3 lub 4 sztuki zależnie od licznika:


Jeśli jest wersja z 3 to trzeba dokupić jedna taka:


Te T5 montuje sie również w konsoli nawiewu w ilości o ile dobrze pamiętam 2.
Żaróweczka od podświetlania regulacji świateł jest malutka i trzeba ja zamienić na diodę zwykłą małą.
Wszystkie żarówki oryginalne są włożone w gniazdo należy je wyjąć i włożyć te kupione. Nic więcej nie robimy nie lutujemy ani nic. Te diodki maja juz wlutowane wszystkie oporniki.
Wymontowanie zegarów :


1: Zdejmujemy ramkę oznaczona cyferka 1. Podważamy śrubokrętem ona jest na zatrzaski wyskoczy sama.

2: Odkręcamy śrubki oznaczone jako 2 one trzymają panel z pokrętłami nawiewu.

3: Odciągamy lekko paneli u góry, widać kolejne 2 śrubki oznaczone numerem ...

[tuning] tuning zegarów HONDA Civic V gen

Rozbieranie zegarow na czesci / Montaz ringow / Podswietlenie niestandardowe / Wymiana szybki

1. Zaczynamy od zdemontowania zegarów

2. Demontaż przysłony z "szybka"
Wyciągamy na sile "popychadełko" do zerowania licznika - zejdzie gumowy przycisk i zostanie tylko cienki pręcik.
Wciskamy i wypychamy 6 zaczepów (jak pokazują strzałki).
Na ujecie obok widać niebieskie punkty na foli drukowanej - są to żarówki/diody podświetlenia zegarów.

3. Widok na zegary bez przysłony z szybka
Teraz dokładnie widać same tarcze i ich kształt.

4. Widok na przysłonę z szybka
Tutaj widać, ze symbole lampek sygnalizacyjnych nadrukowane są na przezroczystych tłach. Może ta informacja się komuś przyda:)
Chociaż ja nie jestem za zmiana kolorystyki tych lampek.

5. Demontaż szybki
Szybka przyklejona jest na twardy klej - także po niewielkim naruszeniu pęka i szybka ...

[tuning]Podswietlenie zegarow i panelu sterowania nawiewem

Podswietlenie zegarow oraz panelu sterowania nawiewem Honda Civic SLi

1. Rozpoczynamy od demontażu zegarów i panela nawiewu

Instrukcję można znaleźć na tej stronie.

2. Elementy użyte do przeróbek

Farbka czerwona fluorescencyjna w postaci "lakieru do paznokci"
Taśma malarska zabezpieczająca
Benzyna ekstrakcyjna
Patyczki kosmetyczne (do uszu) - spora ilość
Taśmy z diodami SMD niebieskimi odporna na warunki atmosferyczne w silikonie z metra w ilościach:
obrotomierz - 6 paneli (18 diod SMD)
prędkościomierz - 8 paneli (24 diody SMD)
wskaźnik poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego - 4 panele (12 diod SMD)
ikonki regulatora nawiewu (ludziki) - 3 panele (9 diod SMD)

W sumie użyłem 21 paneli po 5cm każdy a wiec potrzebowałem 105cm. Warto kupić 15-30cm więcej, koszt niewielki a jakby co nie zabraknie gdyby ktoś bardziej finezyjnie ...

[ogólne] Demontaz zegarow HONDA Civic V gen

1. Zaczynamy od zdemontowania czarnej atrapy kokpitu.

2. Mając zdjęta czarna atrapę odkręcamy zegary

Cztery śruby na wkrętak krzyżowy - dojście bardzo dobre:) pokazane niebieskimi punktami na zdjeciu obok, białe linie wskazują linie przyłożenia wkretaka.

3. Obracamy we wnęce kokpitu zegary o około 90 stopni

UWAGA! aby nie zarysować kokpitu pod zegarami.

Kokpit w pewnym położeniu prawie poziomym pozwoli się wyjąc z wnęki.

4. Odczepiamy dwie wtyczki główne.

Umieszczone są na skrajach zegarów. Jedna prostopadle do krawędzi, druga pod katem 45 stopni.

Ta wskazana strzałka niebieska ma dość długi kabel także spokojnie zegary wyjdą aż się oprą o kierownice, polecam ta na początek odpiąć. Trzeba wcisnąć w niej "języczek" i delikatnie wyciągnąć.

Stykami jest folia z nadrukiem miedziowym także delikatnie, żeby jej nie ...

[tuning] Białe tarcze zegarów Opel

Pierwszą czynnością jaką musiałem zrobić było wyjęcie zegarów. Rozbieramy plastiki z kiery i przodu zegarów oraz odłączamy linkę prędkościomierza. Porem wyjmujemy przewody, zegary pod pachę i do domu.

Odkręcamy przedni plastik (dwa wkręty u góry obudowy) i odkładamy na bok.

Teraz rzecz najtrudniejsza demontaż wskazówki. Przekładamy wskazówkę prędkościomierza za czarny dzyndzelek, tak żeby swobodnie wisiała.

Bierzemy pesetę wąską na końcu i rozszerzającą się ku górze i wkładamy pod czarny plasticzek i podważamy zdecydowanym ruchem.

Wyskoczy nam i musimy ją złapać. Robimy to ostrożnie bo można łatwo połamać wskazówkę (ja swoją połamałem).

Kiedy wskazówka jest zdjęta przystępujemy do odkręcenia tarczy prędkościomierza.

Są dwa wkręciki małe i je właśnie wykręcamy ze środka tarczy.

Kiedy mamy tarcze zdjętą musimy wydrukować tarcze do naklejenia. Używamy papieru foto.

Oczywiście potem wszystko ...

podświetlenie zegarów i panelu

Witam!

Zastanawiam się jak by tu podświetlić sobie licznik i inne przyciski z podświetleniem tzn. od nawiewu i tą reszte.

Wpadłem na pomysł, żeby zrobić to z diod od tych latarek diodowych, akurat mam chyba ze 3 latarki, które mają po 7 diod. Oczywiście w latarkach poprzepalały się akumulatorki, więc leżą niepotrzebne.

Moje pytanie jest takie, jeśli podłącze je bezpośrednio w obwód w miejscu żarówki to pewnie się przepalą, więc jaki opornik trzeba wlutować w obwód, żeby możliwie długo świeciły te diody?

pzdro ;)

[tuning] Podświetlenie zegarów Opel Kadett

Więc tak, moje tarcze pewnie wiecie jak wyglądały, a jak nie to przypomnę:



I zaczęło się. Wziąłem sobie pleksi (w moim przypadku czysta, przeźroczysta płyta CD):

Przyszła kolej na obróbkę tej pleksi. Musiałem ją przyłożyć do starej tarczy i odrysowałem dany kształt.



Po wycięciu kształtu tarczy powycinałem otwory na przebieg dzienny i ten ogólny.



Gdy już mamy ten kształt i wszystko gotowe, drukujemy na papierze Foto (ja na 240) naszą białą tarcze.



Po dokładnym wycięciu i dopasowaniu odpowiednie tarcze przykleiłem za pomocą pasków z taśmy samoprzylepnej dwustronnej.

Pora zabrać się za podświetlenie. Ja u siebie już miałem je na modułach z flux-ów więc pominąłem ten krok.



Teraz zrobiłem podświetlenie ...

Białe tarcze zegarów

Witam potrzebuje białe tarcze zegarów do Opla Calibry prędkość od 0-240 i obrotomierz do 8 tys nigdzie nie mogę znaleźć a moje są w tragicznym stanie :-/

[nadwozie] Wymiana zegarów na białe - diesel

U siebie w aucie zalozylem białe zegary, jako ze chyba ciezko jest dostac biale zegary od diesla, to musialem kupic od benzyny. Niestety obrotomierz dzialal,ale strasznie zawyzal wynik. Probowalem dojsc do tego czym sie roznia,ale za bardzo nie doszedlem,bo tez mi sie spieszylo (wizualnie roznica tylko w jednym rezystorze,ale jego podmiana nic nie pomogla :( dziwne,bo w starszych Escortach pomagala). Wiec rozwiazanie znalazlem inne, takie zeby nie musiec sciagac wskazowki i ustawiac obrotomierz. Poszedlem wiec na latwizne - wyjalem ze swoich starych zegarow cala plytke od obrotomierza (lutowana w 5 miejscach) i wlutowalem w nowy bialy obrotomierz (na fotce widac ta plytke). I po kłopocie, poszedl od razu z prawidlowymi wskazaniami. Jedyna wada tego rozwiazania,to fakt, ze trzeba miec poprzednie zegary z obrotomierzem do diesla. Ale calosc warta jest takiego kombinowania:) Efekt piorunujacy :D polecam takie zegary kazdemu.




Autor: WieSiu,
...

wymontowanie zegarów w Nexii

Nie chcę czegoś zepsuć, a potrzebuje dostać sie do zegara temperatury. Jak wymontowac ten cały zestaw z deski rozdzielczej? Pewnie niejeden z PT Forumowiczów to robił, ale zawsze jest ten pierwszy raz. proszę o podpowieź.

BRAK PODSWIETLENIA WYŁACZNIÓW I ZEGARÓW

Straciło mi się nagle całe podświetlenie,prócz tego czasami jak chwile jadę coś bardzo piszczy w liczniku z 5 min a później zanika. :-o