[podwozie] Wymiana klocków tył Audi A6/C6 FWD

Wymiana klocków tył Audi A6/C6 FWD (np. 2.0 TFSI)

Potrzebne narzędzia i materiały:
1)Klucz do kół + adapter śruby zabezpieczającej
2)Lewarek
3)Kobyłka (dla niewtajemniczonych – „stojak” który kładziemy pod auto żeby w razie uszkodzenia lewarka auto nie spadło nam na ziemię, lub jeszcze gorzej - naszą głowę)
4)Grzechotka + 2x klucz nasadowy 13mm (1x krótka nasadka – do dolnych śrub, 1x dłuższa nasadka do śrub na górze)
5)Klucz płaski 15mm
6)Imadełko do cofania tłoczka
7)Szczoteczka druciana (opcjonalnie)
8)Mały pilnik (opcjonalnie)
9)Interfejs VAG +komputer lub urządzenie serwisowe MaxiEST EST201
(jeżeli nie mamy ani jednego ani drugiego, to polecam zakupić to pierwsze - EST201 lub podobne urządzenie kosztuje około 200 euro, za 350 euro można mieć legalnego VCDS'a którego możliwości nie są ograniczone jedynie do hamulców)
10) Klocki hamulcowe – w moim przypadku APEC PAD1324 – są to ...

[podwozie] Astra G wymiana cylinderka hamulca tył

Przedstawię sposób naprawy hamulca tył w Opel Astra G i pochodnych, wymiany dokonujemy po uszkodzonym w trakcie eksploatacji lub jak w w tym przypadku po nie umiejętnej wymianie szczęk hamulcowych, jedna szczęka miała skrzywiony element który opiera się o cylinderek i w trakcie jazdy ten element przebił osłonę cylinderka, tłoczek praktycznie cały wyskoczył i przetarła się guma tłoczka co widać na fotkach, przy okazji tych uszkodzeń zniszczył się tez element samoregulatora który też należy wymienić na nowy.




Przystępując do naprawy dźwigamy samochód zdejmujemy koło oraz bęben myjemy wszystko dokładnie z rozlanego płynu hamulcowego i rozbieramy wszystko na czynniki pierwsze a żeby zdając szczeki należy zdając zabezpieczenia przekręcając je o 90 stopni reszta już nam się sama wysypie

z tyłu odkręcamy przewód hamulcowy oraz śrubę mocującą cylinderek wyjmujemy i w odwrotnej kolejności montujemy nowy, potem zakładamy szczęki które zabezpieczamy, ...

[podwozie] Astra G wymiana klocków hamulcowych tył

Opis naprawy dotyczy praktycznie wszystkich samochodów posiadających zintegrowany hamulec zasadniczy z ręcznym. Naprawę rozpoczynamy od podniesienia oraz zabezpieczenia samochodu, zdejmujemy koło

po tej operacji odkręcamy dwie śruby mocujące zacisk i odsuwamy go na bok, wyjmujemy stare zużyte klocki.

przystępujemy do wkręcania tłoczka zgodnie z ruchem wskazówek zegara, czynność tę najlepiej wykonać specjalnym kluczem ale doskonale z rym radzi sobie żabka tylko trzeba uważać żeby nie przebić gumowej osłony tłoczka ja przed wkręcaniem zawsze pod tę gumę wtryskuje preparat penetrujący który ułatwia poślizg gumy po tłoczku.


po wkręceniu tłoczka czyścimy osadzenie klocków i zakładamy nowe klocki, przykręcamy zacisk oraz koło i cieszymy się nowymi klockami w swoim samochodzie.

Pozdrawiam Grześ

[podwozie] Wymiana amortyzatorów tył Escort mk5

Wymiana tylnych amortyzatorów (MK5) Ford Escort



1. Podnosimy samochód i zdejmujemy koło oraz popuszczamy śruby zaznaczone na obrazku:



2. Po zdjęciu koła może ukazać się nam taki widok (śruba bardzo mocno zabrudzona i skorodowana):



3. Bierzemy szczotkę drucianą oraz jakiś środek penetrujący (np. WD40):



4. Jeśli mimo naszych usilnych starań śruba nie będzie miała zamiaru ruszyć lub, co bardziej prawdopodobne zacznie się obracać nakrętka trzymająca tą śrubę, to bierzemy do rąk bardzo przydatne narzędzie, jakim jest piła do metalu lub gumówka. Następnie odcinamy główkę naszej zbuntowanej śrubie:



5. Po odcięciu główki wybijamy pozostałość śruby w ten sposób uwalniając amortyzator od wahacza. W następnej kolejności odkręcamy już popuszczone wcześniej górne śruby i wyjmujemy stary amortyzator. Nowy ...

[nadwozie] Wymiana podnośnika szyby el. tył Astra II

Manual ten będzie poświęcony wymianie mechanizmu elektrycznej szyby tylniej oraz zdjęcie tapicerki w tylnich drzwiach (często poruszany temat na różnych forach, więc postanowiłem i to opisać)
POTRZEBNE CZĘŚCI:
- MECHAZNIM ELEKTRYCZNEJ SZYBY tylNIEJ (w zależności od strony lewy/prawy) najlepiej od ASTRY G, niestety bardzo trudno dostępny więc pokusiłem się i zaryzykowałem z OMEGI B
- śrubokręt krzyżak
- śrubokręt płaski (mały)
- śrubokręt TORX 25lub30 i 10
- wiertarka + wiertło rozmiar 8lub10
- nitokołki rozmiar 5
- nitokołkownica
- lodówka z zimnym pivem :]

OK więc zacznijmy od początku



Na czerwono zostały zaznaczone śruby, które musimy odkręcić
1. śruba jest ukryta za zaślepką którą musimy zdjąć, podwadzając małym płaskim śrubokrętem



2. następna śruba jest ukryta pod kratka twetera - wystarczy płaskim śrubokrętem ...

Wymiana bębnów tył na tarcze tył - Punto II

Opiszę po krótce bo wsio jest tak proste jak wymiana belki i kolcków


Wymianę belki bardzo dobrze opisał adaś -> http://fiatpunto.com.pl/topic16034.html

Jak o tym myślisz i masz 240x11 z przodu - najpierw zrób to -> http://fiatpunto.com.pl/topic9737.html albo zapomnij

Różnica cała polega na tym, że do belki mamy przykręcony czop z mocowaniem zacisku oraz jedną blaszkę trzymającą przewód hamulcowy i linkę ręcznego.

opcje są dwie:

kupić wszystko co jest przykręcane do belki z HGT i przykręcić u siebie lub mieć mniej problemów i kupić belkę.

Ja kupiłem belkę ze wszystkim


Co jest potrzebne?
Belka z zaciskami, przewodami hamulcowymi,
klocki tył PII HGT
tarcze 240x11x40 - z seja/ punto 1.2 8V z przodu itp ...

[tuning] Podświetlanie klamek tył Seat Toledo

Pasażerowie, którzy siedzą z tyłu mają problem z znalezieniem klamki po ciemku. Postanowiłem im to ułatwić. Wziąłem diody, kabel i połączyłem to w całość i mam podświetlenie... wygląda świetnie, a zrobiłem to tak:



Opis tylko dla tych, którzy mają elektryczne szyby z tyłu:

* ściągamy tapicerkę drzwi tylnych,
* wykręcamy klamkę,
* robimy otwór w zależności od grubości diody ja miałem 4mm najlepiej świeci,
* łączymy diodę z rezystorem a potem kablem mniej więcej o długości 35cm
* smarujemy diodkę klejem najlepiej kropelka lub super-glue i wkładamy w otwór w klamce,
* montujemy z powrotem klamkę na swoim miejscu,
* kabel puszczamy tak aby nie przeszkadzał żadnym urządzeniom w drzwiach,
* kable od diody podłączamy pod kostkę od przełącznika elektrycznych szyb (+ szaro-czerwony kabel, - jasny brązowy),
* zostaje tylko zamontowanie tapicerki.[br ...

Jakie spreżyny na tyl w astra HB

Siemka muszę unieść "dupę" na max w górę.Słyszałem że od astry combi sprężyny są twardsze, ale ja muszę unieść i by były w miarę twarde...

Jakie dobrać?? może od omegi wyglądają na większe? jakieś porady...

Oczywiście "gumy unoszące" odpadają...


Auto to astra F 94r 5-cio drzwiowy HB z butlą w kole. dodatkowo będzie jeszcze hak

Łożyska Tył Kadett GSI

Panowie mam takie problem, a raczej prośbę o poradę ;-) Jestem w trakcie wymiany łożysk tylnych w kadecie gsi, wszystko ładnie poskładałem, ale nie jestem do końca pewny z jaką siłą dokręcać te łożyska... niektórzy radzili mi z wyczuciem, ale wyczucie można mieć różne :-D jak powinna się piasta dawać kręcić?? z uporem czy dosyć lekko?? bo nie chce aby to się wszystko wysypało na jakimś zakręcie :)
aktualnie w miarę dokręciłem, nie ma luzów( sprawdzałem z założonym kołem), piastą można dosyć swobodnie kręcić :-)

Wymiana amortyzatora tył astra f kombi

Wymiana amortyzatorów w astrze kombi jest prosta i każdy powinien sobie z tym poradzić.
Niezbędne jest posiadanie grzechotki z przedłużkami, ciężki dostęp do śrub górnej części amortyzatorów.
Czas wymiany 40min-2 godz w zależności dostępności narzędzi i nerwów :)

U mnie amorki były jeszcze od nowego nie ruszane, oryginał GM Sachs.

1. Podnosimy na lewarku jedną stronę.
2. Odkręcamy dolną śrubę amortyzatora (oryg. 17mm)

3. Okręcamy górną śrubę amortyzatora. Tu jest utrudniony dostęp i przydadzą się przedłużki do grzechotki. Prawą stronę odkręciłem bez problemów ale z lewej nie mogłem dobrać odpowiedniej długości. Udało się dopiero pistoletem pneumatycznym.

4. Wyciągamy amortyzator
5. Montujemy nowy i przykręcamy górną śrubę.
6. Ustawiamy dolną część amortyzatora w otwór z wcześniej założonymi gumą i podkładką.
7. Delikatnie opuszczamy auto. Amortyzator się częściowo ułoży.
8. Przykręcamy ...

Amortyzatory tył Calibra a Vectra A (różnica)

Witam.
Może istnieje już taki temat ale nie miałem czasu szukać podobnego i za to przepraszam. Natomiast chodzi mi o amortyzatory tylne do Calibry. Szukając na allegro amortyzatorów do Calibry w opisach często było "Amortyzator calibra/vectra A" a same drogie są a chodzi mi o to żeby było taniej bo planuję tym samochodem jeździć do końca roku i wpisałem na allegro "vectra a" i wyskoczyły mi amortyzatory po 40 zł sztuka mnie ucieszyło. Pytałem się sprzedającego to mówił że nie pasują do Calibry bo długość nie ta. Chodzi mi o cenę ponieważ jestem uczniem bez dochodów:) więc za 100 zl bym miał komplet.

Link do tych amorków:
http://moto.allegro.pl/amortyzatory-opel-tyl-astra-vectra-kadett-daewoo-i1453312328.html

Pekajacy weżyk spryskiwacza tył OPEL ASTRA

Witam mam problem już z 10 razy pękł wężyk od spryskiwacza tylnego w astrze f 94 HB.Pęka przeważnie w okolicach tej gumy od klapy co z auta wchodzi do klapy.Czego to wina czy trudno wymienić wężyk po stałości bo sztukuje go co chwile. [ Dodano: 2011-04-15, 22:33 ] Myślę ze chyb zastosuje coś takiego LINK ale czy trudno jest przeciągnąć go z początku (pod maski) do końca tylnej klapy?

[nadwozie]Tylna półka - ub, trzecie światło stop, amorki tył

Jak zdemontowałem tylną półkę przy okazji demontażu tylnej półki w sedanie można dostać się do trzeciego światła stop i tylnych amorków/mocowanie górne. Zacznijmy od otwarcia oparć tylnej kanapy - oczywiście to nie wymaga instrukcji następnie demontujemy pierwsza maskownicę


jak widać na zdjęciu maskownica ta jest zamocowana na trzech zatrzaskach

następnie wchodzimy do bagaznika i odkręcamy cztery nakrętki M5 - kluczyk 8

sub uwolniony - prawie musimy jeszcze odpiąc przewód/wtyczka/ od środka bagażnika

a następnie uchylamy delikatnie sub - wkładając rękę między sub a półkę aby odpiąć wtyczkę od światła stop

sub uwolniony


bierzemy się za boczki-słupki tylne - energicznie, ale ostrożnie wypinamy zatrzaski, wszystkie pieknie wychodzą


uwalniamy pasy specjalne nacięcia - pasy wychodzą bez problemu


i wyciągamy cała ...

Tuleje na tył Viki B

Witam,

ostatnio coś zaczeło tłuc, stukac w Viki z tyłu, pojechałem na "Trzepaki" i okazało sie ze w tylnym zawieszeniu do wymiany sa dwie tuleje pływajace...

i teraz pytanko: Wymieniac wszystkie 4, czy tylko te dwie uszkodzone/ wybite??? Chodzi mi o to zebym dwa razy nie stawiał auta na warsztat ;) oraz jaka firme polecacie? Słyszałem ze dobre sa LEMFORDER :roll: wszak cena troche zaporowa, ale nie chce kupic hcińszczyzny i wracać ponownie jesienia do tematu...

Wymiana tarcz tył Honda Accord

Po wykręceniu śrub nie mogę zdjąć tarczy.Co mam zrobić ?

WYMIANA LOZYSKA TYL SCENIC PH1

Witam na forum,jestem tu pierwszy raz.Mam krotkie pytanie a mianowicie mam do wymiany lozysko w tylnym kole w scenic 1 bez abs.Teraz moje pytanie ,nalezy wymienic cala piaste czy wystarczy same lozysko ,zakladajac ze ma sie odpowiednie zaplecze do tego a mianowicie prase.Prosze o wyrozumialosc i w miare mozliwosci porade Pozdrawiam

wymiana klocków hamulcowych tył opel corsa c

proszę o pomoc .jak wymienić klocki hamulcowe opel corsa c.jak hamuje słychać jak trą [ Dodano: 2012-05-20, 20:52 ] tylne klocki.

Jakiej firmy amortyzatory na tył do vw golf 2

Witam. Chciałbym się dowiedzieć jakiej firmy kupić amortyzatory na tył w miarę przystępnej cenie.