| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
| Tematy oznaczone jako tuningmontaz |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Posiadacze poliftowców z pakietem sport mają taki spojler w komplecie, pozostali niestety nie i dla nich właśnie ten artykuł jest kierowany. Posługując się prostym pismem obrazkowym, chodzi tutaj o to: PRZED: PO: Zaczynamy Krok pierwszy, to oczywiście zdobyć spojler – Allegro, eBay, forum, szroty itp., a jak kogoś stać, to ASO. :) Spojler składa się z trzech części – dwóch ‘zasadniczych’ wykrzywionych w łuk oraz jednej małej środkowej ’sprzączki’, spajającej dwie pozostałe. Niestety nie mam pod ręką zdjęć każdego z elementów, ale kto interesował się tematem wie o co chodzi. Druga rzecz, to dobór odpowiednich mocowań. Szczęśliwi ci, którzy mają je wszystkie razem ze spojlerem, ja niestety musiałem się z tym trochę grzebać. Generalnie elementy ‘główne’ spojlera mają dwa rzędy mocowań: 1) mniejsze wkręty, nakręcane na odpowiednie spinki, które trzymają je na stałe do zderzaka; ...
|
3178 |
0 |
Niżej opisze w miarę szczegółowo przebieg z montażu zestawu xenonów HID wersja SLIM Zestaw narzędzi: * klucz nasadowy 10 * grzechotka * przedłużka giętka * nasadka torx 30 * wkrętak płaski * osłonka termokurczliwa * wiertarko wkrętarka + wiertło 4mm Demontaż lamp L&P : Przystępujemy do demontażu lampy strona lewa (od filtra powietrza). Ściągamy osłonę filtra powietrza oraz demontujemy puszkę wraz z filtrem. Odkręcamy 2 śruby (nasadka torx 30) górna cześć lampy. Odkręcamy śrubę (mocowanie dolne lampy) od spodu poprzez otwór w nadkolu. Nie ma potrzeby odkręcania śruby od strony chłodnicy!!! Wystarcza 3 w/w śruby. Odpinamy wtyczką zasilającą lampę. Po ...
|
2869 |
0 |
Oto moje fotostory z montażu filtra stożkowego marki K&N. Numer katalogowy producenta, to 57-0572 i pasuje on do silników 2.0 bez turbiny, z roczników od 04/99 wzwyż, czyli B4204S i B4204S2. Po filtry do innych silników naszych Volvinek odsyłam na stronę K&N: http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx Instrukcja montażu filtra ze zdjęciami jest standardowo dołączona do zestawu, a także dostępna online, jednak chwilami nie jest ona do końca jasna i pomija parę szczegółów, z którymi musiałem się po drodze uporać, więc mam nadzieję, że moje fotostory będzie bardziej pomocne. ETAP 1: DEMONTAŻ FARBCZYNEGO FILTRA POWIETRZA Po pierwsze, zgodnie z oryginalną instrukcją, należy odłączyć ujemną klemę akumulatora (pamiętajcie o kodzie do radia!). Podejrzewam, że odłączenie sensorów MAF (Mass Air Flow) i IAT (Intake Air Temperature) może spowodować problemy z ECU, ale jest to tylko mój domysł. Na wszelki wypadek lepiej odłączyć. Kolejny krok, ...
|
2566 |
0 |
Będąc ponownie zainspirowany forum s40concepts, postanowiłem dodać swojej volvince odrobinę optycznego uroku. Ponieważ nie mam halogenów i raczej nie zapowiada się, żebym miał (konieczność aktywacji w kompie), pomyślałem, że pomysł montażu mesha, czyli gęstej, aluminiowej siateczki w otworach wlotu powietrza oraz zaślepkach na halogeny będzie dobrym pomysłem. No to do dzieła. Po pierwsze, to zdobyć siatkę / mesh. Ja kupiłem na eBay.co.uk za 8 funtów, ale pewnie można to też kupić w sklepach albo na Allegro, chociaż nie szukałem. Po otrzymaniu paczki siatka prezentowała się tak: Jest ona bardzo elastyczna i wbrew pozorom daje się ciąć zwykłymi nożyczkami oraz świetnie modelować. Do tego typu zastosowań nadaje się idealnie. Tak czy siak, najpierw zdejmujemy zderzak, a następnie odkręcamy zaślepki halogenów. Wycinamy kawałek siatki z zapasem odpowiednim do tego, żeby ją dookoła tej zaślepki owinąć. [br ...
|
2128 |
0 |
Tagi tematów by Puchatek
| | Strona wygenerowana w 0,17 sekundy. Zapytań do SQL: 13 |
|
|