1. Otwieramy popielniczkę i podłokietnik.
2. Zgodnie ze strzałkami wyciągamy najpierw skórzany mieszek wybieraka biegów, następnie wyciągamy obwolutę mieszka - oba elementy mają plastikowe zatrzaski.
3. Wyciągamy górną obudowę tunelu zaczynając od strony popielniczki - obudowa trzyma się tunelu na plastikowych i blaszanych zatrzaskach.
4. Teraz należy wyciągnąć popielniczkę. Najpierw odciągamy zaczepy zaznaczone na foto X, zwolnią one popielniczkę, którą wyciągamy (aby to wygodnie zrobić wybierak biegów powinien być ustawiony w pozycji D).
5. Następnie trzeba zdemontować nawiewy środkowe. Pomiędzy kratkami po ich lewej stronę można zauważyć małe plastikowe bolce - najpierw zajmiemy się górnymi, które należy odchylić w prawo zgodnie z foto, odchylone bolce pozwolą przesunąć kratki nawiewu maksymalnie górę.
6. Nawiewy są od ...