Witam, jako że przy przebiegu 380 000 mój wół roboczy zaczął palić więcej glikolu niż ropy, kopcił na niebiesko , wywalał cały płyn korkiem i mimo to jeździł normalnie uznałem , że coś jest nie halo zrzuciłem głowicę i teraz mam kilka pytań :
1. czy zalać tłoki ropą na noc w celu sprawdzenia stanu pierścieni ?? (miska olejowa zdjęta) czy to da mi jakiś pogląd na ich stan ??
2. czym wymyć/wymoczyć przewody gumowe ??
3. czy mogę do zmywania obudowy wałka rozrządu, popychaczy hydraulicznych i innych części silnika zdjętych przy okazji użyć rozpuszczalnika ??
4. czy przed włożeniem popychaczy ścisnąć je w imadle ,żeby wycisnąć olej ??
5. czy wszystkie nowe uszczelki składać na sucho ?? czy któreś lepiej posmarować silikonem/smarem ,żeby nie było wycieków ?? wcześniej strasznie ciekło spod miski...
[br ...