[silnik benzyna]Czyszczenie regulatora wolnych obrotów Civic

1. Poluzowawszy wężyki zaznaczone na zielono

Ściskamy opaski kombinerkami i zsuwamy ich z krucow (okolo 2cm). Następnie chwytamy waz na króćcu kombinerkami delikatnie go ruszamy (obkręcamy).

2. Odkręcamy śruby na klucz 12br> Ta bliżej pokrywy zaworów jest dłuższa.
Ściągamy wezyki - poleci nieco płynu chłodzącego.

Sciagamy szara wtyczkę przy dłuższej śrubie (wciskamy koniec języczka i wyciągamy - można pomoc sobie płaskim wkretakiem).

3. Oczyszczamy zewnętrzną obudowę z brudu
Widok od boku oraz od strony zamocowania. Widać uszczelkę 8-ke.

4. Rozkręcamy dalej

Odkręcamy 3 śruby na wkretak krzyżakowy i czyścimy wetrze z nalotu od planu chłodzącego. Pozbywamy się w ten sposób warstwy izolującej ciepłą ciecz od urządzenia. Po tym zabiegu będzie bardziej czule na zmianę temperatury silnika :) Teoretycznie bynajmniej.

5. Składamy s powrotem regulator i nalewamy do ...

[elektryka] Wymiana regulatora napięcia VW 1.6 AEE

Witam!

Nigdzie nie znalazłem żadnej fotorelacji z wymiany regulatora napięcia w felicji więc przy okazji wymiany postanowiłem wrzucić kilak fotek z opisem. Mam nadzieję, że komuś się przydadzą.

1. Zdejmujemy minusową klemę z akumulatora.
2. Zdejmujemy wtyczkę oraz kabel wychodzący z alternatora (na zdjęciu już po zdemontowaniu obudowy)



3. Odkręcamy górną śrubę trzymającą alternatora i odsuwamy go o 1cm od silnika (pomijając tą czynność nie będzie można zdjąć obudowy, ponieważ blokuje ją filtr oleju)



4. Odkręcamy obudowę alternatora.
- odkręcamy trzy śrubki (czerwony)
- jedną dużą nakrętkę odkręciliśmy wcześniej demontując kabel (zielony)
- zwalniamy trzy zatrzaski, które bardzo lubią pękać... (niebieski)



5. Teraz mamy jak na dłoni cały regulator ze szczotkami. Odkręcamy dwie śrubki i po prostu ściągamy ...