Więc tak, potrzebne nam będzie do pracy:
* halogeny
* kombinerki
* lutownica
* konektory
* przewody jedno i dwużyłowe
* przekaźnik od poloneza do świateł
* włącznik
* oprawka bezpiecznika z bezpiecznikiem 20A
* czas pracy – około 4 godzin
Bierzemy się do roboty. Wszystko podczepiamy wg. schematu:
Lutujemy ze sobą + z lewego i + z prawego halogenu. Masy też możemy polutować. Potem + z halogenów przyczepiamy konektor i wtykamy w przekaźnik w pin nr 87. Ja wolałem podczepić pod jeden pin 87(na przekaźniku są 2. Ciągniemy + z akumulatora (obowiązkowo musi być bezpiecznik) i podczepiamy do pinu 30. Potem idziemy do pojazdu i montujemy nasz włącznik halogenów. Włącznik podczepiamy do oddzielnego + np. ze skrzynki bezpieczników (można też sie podpiąć do świateł ...