[elektryka] Naprawa nawiewu powietrza Peugeot Partner

Gdy nawiew działa tylko na 4 biegu uszkodzeniu uległa opornica wentylatora, dostęp do niej jest bardzo utrudniony ale każdy da swoich domowych warunkach wymienić uszkodzony element. Na dzień dobry trzeba zdemontować klapkę schowka pasażera robi się to w następujący sposób w dolnej części klapki są dwa zawiasy których osie można wyjąć zawsze zaczepy ulegają zniszczeniu ale można je spokojnie zamontować powrotem

Po zdjęciu klapki w głębi można zobaczyć brązową wtyczkę którą trzeba rozłączyć

Po zdjęciu kabla wygląda to tak i można ten element który został przekręcić ale to nic nie da nie wyjdzie można próbować dołem demontując cały silnik nawiewu ja natomiast zabrałem się do tego z innej strony

Ja zdjąłem plastikowe podszybie od strony pasażera, odkręciłem mocowanie silnika wycieraczki i przesunąłem ten mechanizm bardziej w prawo patrząc na przód samochodu

Za silnikiem widać kratkę wlotu powietrza nie ...

Wymiana filtra powietrza na przykładnie Skoda Octavia

Kolejna bardzo ważną sprawą w naszym samochodzie to filtr powietrza, w zależności od producenta jest różny czas wymiany na przykładnie Skody jest to co 60 tyś km lub co dwa lata, z doświadczenia wiem że ni jak ma się to do zapchania filtru ja wymieniam raz na rok lub przy wymianie oleju czyli co 15 tyś km, jak wiadomo filtr powietrza niby mało ważny element, nie jest to bardzo ważny element w naszym samochodzie, jak jest przytkany wzrasta nam zużycie paliwa i chociaż by z tego powodu należy dbać o ten element.

Sama wymiana nie jest trudna, każdy jak podniesie maskę silnika to łatwo zlokalizuje puszkę filtra choć są samochody np Fiat Stilo gdzie do wymiany filtra trzeba wejść pod samochód. Obudowy filtra są często zamykane na zatrzaski choć zdarza się że są skręcane śrubami w moim przypadku są dwie śruby które odkręcamy

[br ...

Wymiana silniczka sterującego recyrkulacją powietrza Astra G

Wymiana silniczka sterującego klapą recyrkulacji powietrza Opel Astra G

1 – Odkręcamy schowek pasażera, przykręcony jest sześcioma wkrętami. (fotografia nr 1)



2 – Demontujemy osłonę pod schowkiem pasażera, przekręcamy dwie spinki i wypinamy z dwóch zaczepów. (fotografia nr 2)



3 - Odpinamy kołek rozporowy (A) który trzyma rurę nawiewu na nogi, następnie demontujemy rurę nawiewu (B). (fotografia nr 3)



4 – Odpinamy cięgno od silniczka sterującego klapą recyrkulacji powietrza (A), oraz przewody zasilające silniczki a następnie odkręcamy trzy wkręty z obudowy dmuchawy (B). (fotografia nr 4)



5 – Odpinamy dwa plastikowe zatrzaski z obudowy dmuchawy. Zatrzaski znajdują się od spodu dmuchawy, należy je delikatnie pojedynczo odgiąć i jednocześnie ciągnąc dmuchawę do dołu. Zdjęcie lokalizacji zatrzasków zrobione po zdemontowaniu silnika ...

Nadmuch powietrza w Hondzie Civic

Mam problemy z dmuchawą nawiewu powietrza w Hondzie Civic 1.4 is,90km z 1998roku,nawiew na 1 i 2 biegu jest słabo wyczuwalny,na 3 i 4 jakoś wieje,dodatkowo,słabo grzeje,w porównaniu z innymi autami które miałem,także nie jest tak ciepły,mimo że wymieniony został termostat,prosze o poradę-czy civic ma takie słabe grzanie? i ten nadmuch

Obudowa filtra powietrza do punto od seicento 1.1 mpi

Cześć czekam na rade czy mogę wsadzić do punto 1,1 obudowę filtra powietrza od seicento Wygląda solidniej niz od punto czy ma to znaczenie niby się nie rożni niczym oprócz tego ze ma wylot z drugiej strony zastosował bym wężyk z mojej starej.

[tuning]Montaż stożkowego filtra powietrza VOLVO S40

Oto moje fotostory z montażu filtra stożkowego marki K&N. Numer katalogowy producenta, to 57-0572 i pasuje on do silników 2.0 bez turbiny, z roczników od 04/99 wzwyż, czyli B4204S i B4204S2. Po filtry do innych silników naszych Volvinek odsyłam na stronę K&N: http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx

Instrukcja montażu filtra ze zdjęciami jest standardowo dołączona do zestawu, a także dostępna online, jednak chwilami nie jest ona do końca jasna i pomija parę szczegółów, z którymi musiałem się po drodze uporać, więc mam nadzieję, że moje fotostory będzie bardziej pomocne.

ETAP 1: DEMONTAŻ FARBCZYNEGO FILTRA powietrza

Po pierwsze, zgodnie z oryginalną instrukcją, należy odłączyć ujemną klemę akumulatora (pamiętajcie o kodzie do radia!). Podejrzewam, że odłączenie sensorów MAF (Mass Air Flow) i IAT (Intake Air Temperature) może spowodować problemy z ECU, ale jest to tylko mój domysł. Na wszelki wypadek lepiej odłączyć.

Kolejny krok, ...

Filtr powietrza - budowa, zadania, działanie

<object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3txSXRvmgVU&hl=pl_PL&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3txSXRvmgVU&hl=pl_PL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>

Ecotec - odłączenia pompy powietrza wtórnego

Przedstawię poradę odłączania Pompy powietrza Wtórnego , nazywaną również ‘odkurzaczem’.

Czym ona jest i do czegosłuży ?

Pompa powietrza wtórnego ma za zadanie na zimnym silniku dostarczać dodatkowej ilości tlenu do kolektora w celu utlenienia niespalonych w komorze węglowodorów, co również powoduje szybsze nagrzewanie sie katalizatora i dopalanie spalin, silnik spełnia wtedy normy czystości spalin euro II.

Jest to urządzenie, które uruchamia się zaraz po odpaleniu zimnego silnika, bardzo często słychać wtedy nieprzyjemnie"wycie", niczym odkurzacz .

Pompa ta występuje w Vectrze B, w wersjach przedliftowych z silnikiem X16XEL, X18XE, X18XE1, Z18XE,Z18XEL, X20XEV, C20XEV, X25XE.

W Vectrach poliftowych już tej pompy fabrycznie nie montowano – czyli zapewne jest zbędnym pseudo ekologicznym gadżetem.

U mnie (x20xev) po zmianie kolektora ssącego na taki z Omegi ta pompa podawała za dużą dawkę powietrza i słychać ...

[ogólne]Demontaz mieszalnika zimnego powietrza Civic V gen

Demontaz schowka pasazera / Demontaz mieszalnika zimnego powietrza HONDA Civic LSi hathback 3D

1. Zamykamy schowek, ułatwi to demontaz

Pod dolna częścią schowka znajdują się 2 śruby, na wkrętak krzyżowy lub klucz 10 (polecam nasadkę)

2. Odkręcamy je od dołu ("do góry nogami")
Po odkręceniu obu schowek lekko opadnie jednak będzie się trzymał na 2 ogranicznikach oraz na zamknięciu.

3. Po odkręceniu "otwieramy" schowek i wyciągamy w gore lub dol omijając ograniczniki.
Na zdjeciu widoczny schowek od spodu po wyciągnięciu.

* czerwona przerywana - pod spodem jest zaczep otwierania
* żółty - ograniczniki z gumowymi nakładkami
* zielony - zawiasy z wkrętami oraz podkładkami pomarańczowymi (aby śrubki się nie zgubiły)

4. Odkręcamy wzmocnienie aby mieć wygodne dojście do mieszalnika.
Śruby zaznaczone na niebiesko są na wkrętak krzyżowy ...

K&N Filtr powietrza czym czyścic ?

Hejka mam filtr do astry firmy K&N na filtrze było zrobione 45tys km, przeczytałem że na tych filtrach robi się nawet 150tys a czyści się je co 25tys ... Pytanie czy warto go zakładać i czy są jakieś tanie preparaty do czyszczenia i oliwienia.

Filtr powietrza Tigra

Siemano.Słuchajcie mam pytanko.Bo zastanawiałam się nad zamainą standardowego filtra na stożkowy i słyszałam różne opinie , ale ostatecznie że nie ma to żadnego sensu-tylko zmieni wizulanie ale plusów innych brak.Proszę o opinię.Pzdr

Demontaż Dolotu Powietrza V6 x25xe Vectra B

W związku z tym, że ilość użytkowników opla vectry z silnikiem 2.5 V6 rośnie w szybkim tempie postanowiłem napisać poradę, która ułatwi prace związane z podstawową obsługą serwisową tego silnika.
Silnik na pierwszy rzut oka wygląda jakby nie był w ogóle dostępny dla przeciętnego użytkownika. Wystarczy jednak zdemontować system dolotu powietrza i silnik staje się bardziej dostępny.
Demontaż dolotu powietrza jest operacją bardzo prostą i nie wymaga wielkiego doświadczenia i narzędzi specjalistycznych. Nie należy się zrażać wyglądem śrub mocujących (gwiazdki) ponieważ pasują do nich klucze calowe, które są dostępne niemalże w każdym zestawie kluczy nasadowych.
Od użytkowników forum dowiedziałem się, że prawie każdemu z nich demontaż dolotu zajmował za pierwszym razem około czterech godzin. Ja nie byłem oczywiście wyjątkiem, ale teraz przy znajomości tematu cała operacja zajmuje mi teraz około 20 minut.
Zdjęcia należy otwierać w osobnych oknach ponieważ jest tam dość dużo szczegółów, które nie ...

ford galaxy 2005r nie daje nawiewu cieplego powietrza

mam problem w fordzie galaxy 2005r nie daje nawiewu cieplego powietrza do tego na panelu sterowania brak podswietlenia przyciskow ac nagrzewnica obieg zamkniety bespieczniki ok

Czujnik temperatury powietrza

Witam,
Od samego początku wyświetlał mi się błąd nr 1 ale to z powodu słabej instalacji gazowej i co jakiś czas robiłem samodiagnostykę sprawdzając czy jakiś inny błąd się nie pojawił, no i pojawił się błąd nr 10 czyli czujnik temp powietrza. Nie wiedziałem co to jest ale wyczytałem wszystko o tym i co się okazało od samego początku wtyczka jest odłączona od tego czujnika (zawsze mnie to zastanawiało co to za wtyczka wisi ale skoro tak kupiłem to może gazownik coś odpiął i tak miało być). Ale dlaczego ten błąd się nie pojawiał wcześniej skoro od początku był czujnik odpięty tylko dopiero teraz? I czy ma to jakieś znaczenie przy instalacji gazowej I stopnia (wiem, że jest ona nieodpowiednia ale taka już była) czy powinienem go podpiąć i zobaczyć co się będzie działo? żadnych niepokojących oznak nie zauważyłem...
MB27 '99 D14Z4

czujnik temp zasysanego powietrza

Witam.czy ktoś z użytkowników mazdy 6 1.8 po lifcie może mi napisać oznaczenia kabli od czujnika temp.powietrza?Podobno są z boku kostki.Niestety na mojej nie ma ,a poszukuję kabelka oznaczonego literą "D:Dzięki za pomoc

nie działa nawiew powietrza w oplu vectrze b z klimatyzacją

co sie stalo w oplu vectrzetybu b z autoklima jak przyciski gdy sie je przyciska zapalaja sie prawidłowo a nadmuchu powietrza nie ma . prosze pomuszcie szczególowym opisem co mam zrobić.

Seat Ibiza V 2008 r. Brak nawiewu powietrza w samochodzie

Witam wszystkich serdecznie !

Mam problem jak w temacie - niestety przy włączeniu nawiewu na jakimkolwiek stopniu nasilenia brakuje lecącego powietrza do środka (ani ciepłego ani chłodnego) nawet przy włączonej klimatyzacji. Co najgorsze także nie leci powietrze na szybę przednią.

Nie używałem auta od 2 tygodni biorąc pod uwagę okres zimowy pewnie gdzieś zawiniłem. Mogę także dodać, że jak jechałem 2 tygodnie temu działało wszystko. Leciało powietrze ciepłe oraz zimne.

zaznaczam, że niedawno miałem wymieniany filrt kabiny więc jest czysty.

prośba o pomoc w wyjaśnieniu co się stało bądź jaka jest przyczyna czy gdzie leży moja głupota ;-)

w załączeniu zdjęcie omawianego "urządzenia".



Pozdrawiam
Robert

Filtr paliwa oraz powietrza wg Ks. serw.-wymiana co 4 lata?

Witam.
W ksiązce serwisowej mam wpisane, ze dla mojego samochodu filtr powietrza oraz filtr paliwa nalezy wymieniac co 4 lata lub 60 tys km. Samochód użytkuje głownie w miescie, ma przejechane dopiero 12 tyś km. Czy mam sie zastosowac do tych 4 lat/60 tys km, czy tez lepiej zmieniac to co 2 lata? A moze ogladnac filtr powietrza (paliwa za dużo zachodu)i w zaleznosci od zanieczyszczenia podjąc decyzje. Domyslam sie ze bedzie cały czarny. Może nowy stawialby mniejszy opor zasysanemu powietrzu i mniej by dziad palił :]

Mam tez zgryza z plynem hamulcowym. Ksiazka mowi o wymianie co 2 lata. Auto mam od nowosci i wlasnie bedzie mu mijalo 2 lata, no i nie wiem czy już po dwóch latach naciągną wilgoci i wymieniać? Da się jakoś zbadać czy się zawilgocił?

Pozdrawiam