| Tematy oznaczone jako pod |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Siemano.Słuchjacie już wiem gdzie podziew się mój olej , jakieś 2 miesiące temu sprawdzałam silnik był suchy patrzyłam dziś i leci mi z uszczelki pod głowicą.Może ktoś pokierować mną jak się do tego zabrać??I mam takie pytanie, bo jakaś przyczyna tego być musiała to jak wymienie to nie zrobi mi się znów to samo??Oraz jeszcze jedno jak poznac ze coś jeszcze jest do wymiany jak już bendę ją wymieniała??
|
14341 |
13 |
Wielu użytkowników po zakupie auta modyfikuje sprzęt audio według swego u podobania.Ileż to razy było niemiłe zaskoczenie,kiedy po zdemontowaniu grajka,którego używał poprzedni właściciel,ukazywał się widok mrożący krew w żyłach-plątanina kabli niechlujnie zailozowanych taśmą lub inne-poucinane bez litości cążkami....... Przedstawię schemat podłączenia radia pod fabryczną kość w Hondzie Civic VI gen 5d po lifcie W lewej kolumnie będą opisane przewody z kości fabrycznej-w prawej przewody ogólnodostępnych w handlu kości ISO ( podłączenie wg kolorów) ZASILANIE 1.czarny ---->czarny 2żółto-czerwony ----> czerwony 3.biało-czarny ----> żółty GŁOŚNIKI 1.niebieski ----> biały (LP+) 2.szaro-czarny ----> czarno-biały (LP-) 3.niebiesko-żółty ----> zielony (LT+) 4.szaro-biały ----> czarno-zielony (LT-) 5.czerwono-żółty ----> fioletowy (PT+) 6.brązowo-biały ----> czarno-fioletowy (PT-) 7.czerwono-zielony ----> szary (PP+) 8.czarno-brązowy ---->czarno-szary (PP-) Zasilanie jest podpięte pod stacyjkę-możliwość słuchania radia po przekręceniu stacyjki w pozycję I (bez ...
|
5383 |
0 |
Witam,chciałbym sie dowiedzieć jak wymienić uszczelke pod klawiaturą w astrze f (jaką kupić i jaki silikon-odporny na wysokie temp. czy zwykły,jak dkrecic)po ostatniej wymianie wytrzymała około 3 tys.
|
3508 |
8 |
Posiadacze poliftowców z pakietem sport mają taki spojler w komplecie, pozostali niestety nie i dla nich właśnie ten artykuł jest kierowany. Posługując się prostym pismem obrazkowym, chodzi tutaj o to: PRZED: PO: Zaczynamy Krok pierwszy, to oczywiście zdobyć spojler – Allegro, eBay, forum, szroty itp., a jak kogoś stać, to ASO. :) Spojler składa się z trzech części – dwóch ‘zasadniczych’ wykrzywionych w łuk oraz jednej małej środkowej ’sprzączki’, spajającej dwie pozostałe. Niestety nie mam pod ręką zdjęć każdego z elementów, ale kto interesował się tematem wie o co chodzi. Druga rzecz, to dobór odpowiednich mocowań. Szczęśliwi ci, którzy mają je wszystkie razem ze spojlerem, ja niestety musiałem się z tym trochę grzebać. Generalnie elementy ‘główne’ spojlera mają dwa rzędy mocowań: 1) mniejsze wkręty, nakręcane na odpowiednie spinki, które trzymają je na stałe do zderzaka; ...
|
3175 |
0 |
Witam. Będę się zabierał za wymianę uszczelki pod głowicą w golfie III, silnik 1.4.Czy mogę prosić o jakiś krótki opis tych czynnośći. I mam jeszcze jedno ważne pytanie: czy niezbędny jest klucz dynamometryczny, czy dam radę bez niego?
|
2980 |
16 |
Witam Wszystkich. Padła uszczelka pod głowicą, zabrałem się już za wymianę lecz utknąłem :( Czy ma ktoś jakiś patent, jak dostać się do rozrządu ? Wiem, że trzeba odkręcić pokrywę od rozrządu, lecz do niej jest przykręcona łapa od silnika. Do 2 śrub jest dojście, lecz do jednej nie ma jak dojść bo przeszkadza podłużnica.
|
2503 |
2 |
Cześć. Mam pomysł na remont silnika C20NE, by nie wymieniać tłoków. Myślałem nad zakupem bloku silnika z C18NZ i rozwiercenie go pod stare tłoki z mojego silnika C20NE. Pierścienie zakupił bym nowe. Wał z C20NE na nowych panewkach, głowica C20NE już zrobiona. Czy bloki z tych dwóch silnikó są identyczne? Średnica cylindra w 1.8 to 84,8mm, a w 2.0 86mm. Co myślicie o takim rozwiązaniu? Gdzieś czytałem że ktoś to już robił, ale nie było żadnych konkretów... Wiadomo, chciał bym zrobić remont za jak najmniejszą ilość pieniędzy i dlatego pomyślałem o takim rozwiązaniu
|
2116 |
23 |
Seat Leon I Po obfitych opadach deszczu ,zobaczyłem pod dywanikiem z tyłu za kierowcą bardzo dużo wody , również pod nogami kierowcy jest mokry dywanik jak i całkowicie nasiąknięte wygłuszenie.Oddałem samochód do warsztatu celem sprawdzenia skąd się bierze ta woda. Mechanik stwierdził że pod podszybiem jest jakiś plastikowy dekiel i tędy przedostawała się woda, uszczelnił to i stwierdził że powinno być w porządku .Proszę o podpowiedz czy miał ktoś taki przypadek i czy to może być koniec tego potopienia , bo boję się następnej ulewy i proszę o radę o szybkim osuszeniu wygłuszenia i dywaników.
|
2038 |
3 |
Szanowni Państwo ! Posiadam Astrę J IV Cosmo 1.6 115 KM z silnikiem 1.6 A16XER . 1. Od maja 2010r. przejechałem samochodem ok. 6 tyś. km. Ostatnio po dłuższej przerwie w jeździe odpaliłem samochód przed garażem ,i popracował on na wolnych obrotach kilka minut ,po otworzeniu maski zauważyłem ,że z pod tej czarnej plastykowej pokrywy ,która zakrywa głowice zaworów ,z przodu wysączyło się trochę oleju. jest zauważalny również w miejscu gdzie są śruby przymocowujące tą czarna plastykową pokrywę. Wcześniej tego nigdy nie zauważyłem . Skąd pod pokrywą plastykową znalazł się olej? Czy tam jest jakaś uszczelka? Czy ten wyciek nastąpił na skutek nie dokręcenia pokrywy zaworów? Czy to jest poważna usterka ? czy nie ? Może spowodowane jest to iż „siadła” uszczelka pod głowicą zaworów ? Tylko nie wiem czy pod tą plastykową ...
|
1963 |
10 |
Witam . Mam wyciek oleju z tylu pokrywy zaworow .Chciałbym sam wymienić uszczelke ale niewiem jak zdemontowac wtryski (chyba musze) .prosze o pomoc. zibi
|
1873 |
1 |
Dziś przy kontroli płynów zobaczyłem, że w zbiorniczku wyrównawczym jest duża ilość czarnej gęstej maźi. Auto bierze ok 2 l oleju na 10000 km. podejżewam, że może to być uszczelka pod głowicą, lecz w oleju nie ma śladu wody. Co to może być?
|
1231 |
5 |
Wyciek oleju nasila się coraz bardziej.Może ktoś mi odpowie jakie uszczelnienie jest potrzebne pod obudowę filtra oleju do tego konkretnego silnika,oraz w jaki sposób to uszczelnienie zamontowa? Dziękuję za podpowiedzi.nowostan
|
1120 |
1 |
witam chciałbym sie dowiedzieć gdzie dokładnie można s podziewac się wycieków przy uszkodzonej uszczelce bo nie potrafię ogarnąć tego tematu co gdzie itd?
|
1060 |
16 |
witam wszystkich ,otoz nie tak dawno zerwalo mi pasek rozrzadu w nissan primera p10 2diesel 92 rok .mam druga głowicę ale problemem jest dla mnie uszczelka pod glowice ,otoż zakupilem nową niby wszystko pasuje do tego modelu rok typ silnika czyli CD20 .ale porownując ja z otworami na bloku to miedzy cylindrami sa duzo wieksze otwory na kanaly wodne w bloku niz na uszczelce i w bloku oraz glowicy sa dwa a na uszczelce po jednym malym miedzy cylindrami oraz brak w uszczelce po jednym otworze na zewnatrz przy pierwszym i ostatnim cylindrze tez kanal wodny .prosze o pomoc kogos kto ma dostep do danych orginalnych takiej uszczelki srednicy ,ilosci oraz rozmieszczenia otworow kanalow wodnych w takiej uszczelce moj gg193 923 91 ,autko lata polska holandia wiec chlodzenie musi byc orginal . Dodaję zdjęcia; Uploaded with ImageShack.us ...
|
1018 |
5 |
Potrzebne narzędzia to klucz torx 20 , szczypczyki lub płaski śubokręt i kartonik by wciskać w niego śrubki ku pamięci i nic nie ginie . Wcześniej musimy zdemontować : środkowy nawiew , środkową konsole i tunel między siedzeniami. 1.Zaczynamy od odkręcenia śrub dolnej osłony nad pedałami w kolorze czarnym ,oraz jednej śrubki z osłony 2.Następnie otwieramy osłonę bezpieczników po stronie kierowcy i odkręcamy śrubkę trzymającą moduł bezpieczników , zsuwamy go na dół 3.Zobaczymy wtedy mechanizm zwalniania hamulca ręcznego , wypinamy linkę szczypczykami lub śrubokrętem płaskim i wysuwamy dźwignie całkowicie 4.Za dźwignią są 3 śrubki , wykręcamy środkową tylko , trzyma ona moduł świateł lusterek 5.Przenosimy się na prawą stronę i wykręcamy śruby łączące osłonę z kolumną środkową 6.Wyjmujemy moduł świateł i lusterek , ściskając srebrną blaszkę ( zatrzask ) ...
|
952 |
0 |
Witam Chce podłączyć radio pod stacyjkę ale dokładnie nie wiem pod jaki kabel ze schematu i innego źródła wyczytałem ze powinienem się podłączyć pod szary kabel tylko ze po sprawdzeniu napięcia przy zgaszonym silniku mam na nim +12 V :| a po zapaleniu napięcie znika a wiedz to chyba nie ten kabel. Dodam ze jest to golf II z roku 90.
|
913 |
1 |
Witam dzisiaj kolega w swojej zośce zauważył że mokry jest cały dywanik i woda kapie z pod schowka bliżej lewej strony .Cały dywanik a nawet gąbka jest nasiąknięta.Sprawdzałem płyn chłodzący to nie jest.Odkręciłem schowek i wyjąłem filtr kabinowy był cały mokry i to z niego kapało.Ostatnio mechanicy wymieniali mu go może coś źle założyli a może coś ze skraplaczem od klimy? Filtr był mokry jakieś 2- 3 cm od dołu.
|
880 |
6 |
Akurat mam dostęp do spawarki plastiku, więc pomyślałem żeby zaradzić jakoś naszemu odwiecznemu problemowi czyli łamiącym się osłonkom na elegancką skrytkę w naszym MK2. Najpierw wyciągamy półeczkę. Mamy tam 4 śrubki oraz jedną nakrętkę plastikową przy pedałach. Z rzeczy potrzebnych musimy kupić gdzieś u rzemieślnika małe zawiaski. Potem je lekko nacinamy żeby można było dobrze zalać i mieć pewność że nie powypadają. Teraz najważniejsze żeby dobrze wymierzyć i złapać czymś zawias razem z osłonką aby nie pouciekało nam to wszystko. No i efekt końcowy. Wiem że nie każdy ma spawarkę do plastiku w domu więc jakby ktoś chciał mogę coś takiego zrobić dla chcącego. ...
|
850 |
0 |
Witam, dzisiaj sąsiadka która nie posiada predyspozycji do prowadzenia pojazdów mechanicznych podczas cofania na parkingu pod blokiem uderzyła w Tigrę. Spisaliśmy oświadczenie, a właściwie to ona wszystko napisała. Nie wzywaliśmy policji, gdyż zdarzenie nie miało miejsca na drodze. Teraz co dalej ? Musimy iść do swojego ubezpieczyciela czy od razu do jej ? Jest ubezpieczona w PTU, jakie są szanse na szybkie pieniądze i w jakiej kwocie ? Jaka forma naprawy najlepsza, szukanie na allegro błotnika w kolorze ? Drzwiom też się oberwało co z nimi ?
|
766 |
13 |
Poszukuje od pewnego czasu uszczelek pod mikser/przepustnice do fiata punto 1,1 1-pkt wtrysk.W Łodzi byłem już chyba we wszystkich sklepach w jednym mieli ale 60zl szt w innych mówili ze nie produkują tego... Pytanie gdzie takie mogę dostać puki co wycięte są z tektury.
|
715 |
6 |
szukam kogos kto juz wymieniał uszczelke pod głowicą w sabie 9-5 2.0 t 150 KM. boje sie zabrac sam za tą wymiane , a konkretnie rozrządu .w praktyce jeden raz zmienialem uszczelke pod glowica w fordzie eskorcie 1.8 td.. i poszło bardzo dobrze ...
|
604 |
2 |
Witam Mam Cinquecento 700 i miałem taki problem że miałem tzw.masło pod korkiem od wlewu oleju,olej w płynie więc wszystko wskazywało na to że była walnięta uszczelka pod głowicą więc zdecydowałem się na zmianę,zdemontowałem głowicę i w pierwszych cylindrze była woda. kupiłem uszczelkę oddałem głowicę do planowania przy okazji wymienili mi zawory wszystko ładnie i dzisiaj go złożyłem zalałem płynem,olejem i czas by go odpalić więc go odpaliłem niech pochodzi złapie temperatury złapał temp.do ok.100 stopni i włączyłem dmuchawę na ciepłe powietrze a leciało zimne nie wiem czemu czy obiegu nie ma czy co,termostat chyba się nie otworzył bo wąż był zimny no i pod korkiem jest masło znów ;/ a jak jest odpalony i dodam mu gazu to się trochę dusi i po chwili wchodzi na obroty ale to nie wina gaźnika. macie jakieś pomysły co to może być? pompa wody? dziękuję za każdą pomoc [br ...
|
598 |
10 |
Prosze o szybkie odpowiedzi.
|
577 |
1 |
Pytanie mam takie bo dymi mi jak odkręcam korek oleju i dmucha strasznie ... co jest powodem jakiś rok temu miałem remont silnika uszczelkę uszczelniacze itd ... Auto nie bierze nawet grama oleju. Auto ostatnio więcej stoi niż jeździ ale jak jeździ to wszystko jest oki...
|
568 |
7 |
Może ktoś mi powiedzieć co to za chłodnica (może coś innego) jest pod fotelem pasażera widziana od s podu auta Audi A6 2,0 Tdi, 2008 rok.
|
487 |
6 |