[podwozie] Wymiana łączników oraz gum stabilizatora Astra G,

Poradnik na temat jak wymienić elementy odpowiadające za stabilizację samochodu Opel Astra G, Zafira i pochodne, a uściślając łączniki stabilizatora oraz gumy stabilizatora. Potrzebne narzędzia nie standardowe to klucz płaski torx E12

z pozostałych klucz 18, 19, 13, oraz zestaw naprawczy

Zaczynamy od podniesienia samochodu z przodu oraz zabezpieczeniu przed spadnięciem.
Naprawę zaczynamy od odkręcenia koła po tej operacji zobaczymy łącznik stabilizatora

oraz głębiej gumę stabilizatora

w pierwszej kolejności pryskamy jakimś preparatem penetrującym i odkręcamy łącznik stabilizatora, może się zdarzyć że cała śruba się kręci, producent wymyślił dwa wycięcia za uchwytem stabilizatora na klucz M 19 a czasem M17 łapiemy i kręcimy

kluczem płaskim E12 odkręcamy opaskę gumy stabilizatora

dodam że nie jest to operacja łatwa tę z przodu dobrze widać i jest w miarę łatwy ...

Wymiana stacyjki oraz kostki stacyjki - Astra G

Instrukcja wymiany stacyjki oraz kostki stacyjki

Jedną z usterek manetki stacyjki może być brak możliwości przekręcenia kluczyka, lub brak możliwości uruchomienia samochodu mimo że przekręcamy kluczyk.

Wymianę rozpoczynamy od odkręcenia dwóch śrub górnej osłony kolumny kierowniczej





Po odkręceniu i zdjęciu osłony widać z góry dwie śruby osłony dolnej które tez trzeba odkręcić



Jeśli mamy kierownicę z możliwością regulacji odkręcamy uchwyt rączki



Po odkręceniu zdejmujemy dolną osłonę

Zdejmujemy manetki kierunkowskazów i wycieraczek , manetki maja na bokach zatrzaski które można palcami ścisnąć i wysunąć manetkę w bok





Kostka elektryczna też jest na dwóch zaczepach które trzeba odchylić



...

Wymiana oleju oraz filtra oleju na przykładzie Skoda Octavia

Jak wiadomo kto nie smaruje ten nie jedzie.
Bardzo ważną rzeczą w naszym samochodzie jest dbanie o płyny ustrojowe a szczególnie olej w silniku, w większość nowoczesnych samochodów zalecana wymiana oleju jest co 15 tyś km lub raz na rok, z olejem koniecznie należy wymienić filtr oleju lub wkład filtra zależy jaki mamy samochód, opisywane czynności są na podstawie Skody Octavia ale wymiana oleju z filtrem jest we wszystkich samochodach taka sama.

Rozpoczynamy od lekkiego rozgrzania silnika, robi się to w celu rozrzedzenia oleju, szykujemy naczynie na zużyty olej np miskę lub starą bankę 5 litrową z odciętym bokiem, wchodzimy pod samochód i odkręcamy korek spustowy


spuszczamy olej do naczynia, w między czasie możemy odkręcać filtr oleju, uwarzając by nie ochlapać się wyciekającym olejem


jak już nam cały olej wyleciał zakręcamy korek oraz czyścimy ...

Naprawa układu paliwowego Opel Corsa C oraz pochodne

Poradnik poświęcony problematyce zasilania w paliwo.

Samochód nie chce zapalić co zrobić, są dwie możliwości albo układ zapłonowy jest uszkodzony lub układ paliwowy, bardzo prostą sprawą jest kontrola czy pompa paliwowa podaje paliwo
odkręcamy kapturek na listwie wtryskowej


w środku jest normalny wentyl jak mamy w kołach, wentyl możemy nacisnąć i sprawdzić czy jest ciśnienie paliwa


jeśli nic nie tryska można ten wentyl wykręcić a na gwint dać kawałek węża i spróbować zakręcić rozrusznikiem


w normalniej warunkach paliwo powinno płynąc wężem, jeśli nic nie płynie zdejmujemy wąż i wkręcamy wentyl oraz kapturek.

Mamy wstępną diagnozę, pompa nie podaje paliwa, czyli może być brak zasilania pompy lub sama pompa jest uszkodzona

pompa jest zabezpieczona bezpiecznikiem 20 A i jest zasilana poprzez przekaźnik

...

[silnik benzyna] Sprzęgło- regulacja pedału oraz popychacza

Ponieważ dawno obiecałem i kilka osób pytało o regulacje popychacza sprzęgła. A teraz miałem trochę czasu oto instrukcja regulacji popychacz oraz pedału sprzęgła.



Spis elementów:

1. Popychacz siłownika sprzęgła

2. Śruba regulacji pedału sprzęgła

3. Podstawka śruby regulacji sprzęgła

4. Sprężyna pedału sprzęgła

5. Nakrętka kontrująca popychacz siłownika sprzęgła

6. Pedał sprzęgła

7. Nakrętka kontrująca śruby regulacji pedału sprzęgła








Opis czynności:

1. Ładujemy się pod kierownice (warto wyciągnąć fotel, jest dużo wygodniej).



2. Wciskamy pedał sprzęgła nr 6 (wystarczy trochę) i luzujemy obie nakrętki kontrujące (nr 5 i 7).


[br ...

Brak ogrzewania tylnej szyby oraz zły odbiór radia. VB

Witam!

Nigdzie nie znalazłem podobnego opisu więc wrzucam.
Może komuś się przyda.

Nie działało mi ogrzewanie tylnej szyby oraz miałem bardzo kiepski odbiór radia więc korzystając z ładnej pogody postanowiłem się tym zająć.

Vectra B sedan.
Moduł ogrzewania tylnej szyby, a zarazem wzmacniacz antenowy znajduje się pod tylną półką.

1. Na początek kluczem 21' odkręcamy pasy bezpieczeństwa (brak foto).

2. Następnie demontujemy plastikowe boczki trzymające się na czterech zatrzaskach.





3. Po usunięciu boczków zdejmujemy tylną półkę. Półka trzyma się na pięciu zatrzaskach. Demontujemy ściskając od strony bagażnika wystające zatrzaski kombinerkami i wpychając je lekko do środka.





4. Po usunięciu półki widzimy wzmacniacz antenowy wraz z modułem do ogrzewania tylnej szyby.
...

szarpanie oraz falujące obroty

seat alhambra 2.0 1997r. benzyna +LPG

Witam
Mam problem z moim "alehandro" otóż w dniu dzisiejszym podczas do Holandii gdy przekraczałem 120 km/h zaczęło mi strasznie szarpać samochodem (na benzynie oraz LPG) oraz zwariował obrotomierz ( był też odgłos coś jakby pstrykanie z miejsca gdzie są bezpieczniki) Natomist przy jeździe do 100km/h wszystko jest ok. U mechanika wymieniłem świece kopułkę i palec. Stwierdził też że zanika napięcie na przekażniku pompy paliwa przekaźnik numer 167. tylko jak to się ma do gazu?????

Filtr paliwa oraz powietrza wg Ks. serw.-wymiana co 4 lata?

Witam.
W ksiązce serwisowej mam wpisane, ze dla mojego samochodu filtr powietrza oraz filtr paliwa nalezy wymieniac co 4 lata lub 60 tys km. Samochód użytkuje głownie w miescie, ma przejechane dopiero 12 tyś km. Czy mam sie zastosowac do tych 4 lat/60 tys km, czy tez lepiej zmieniac to co 2 lata? A moze ogladnac filtr powietrza (paliwa za dużo zachodu)i w zaleznosci od zanieczyszczenia podjąc decyzje. Domyslam sie ze bedzie cały czarny. Może nowy stawialby mniejszy opor zasysanemu powietrzu i mniej by dziad palił :]

Mam tez zgryza z plynem hamulcowym. Ksiazka mowi o wymianie co 2 lata. Auto mam od nowosci i wlasnie bedzie mu mijalo 2 lata, no i nie wiem czy już po dwóch latach naciągną wilgoci i wymieniać? Da się jakoś zbadać czy się zawilgocił?

Pozdrawiam

Odma czyszczenie oraz problem z obrotami

Witam.
Na początku napiszę że jestem uzytkownikiem Fusiona 1.4 TDCI i mam takowy problem z obrotami a mianowicie chodzi o to że w momencie gdy obroty dochodzą do 2000 to nagle na ok 1,5 sekundy wchodzi na 2500 i z powrotem wraca na 2000 obr a tempo jazdy jest w tym czasie jednostajne bez przyspieszenia i takie moje pytanie co to może być czy ktoś by mi mógł cos doradzić.(podkreślam że już wykozystałem chyba wszystkie istniejące sposoby zlikwidowania tego problemu ,wymienony przepływomierz, wyczyszczony kolektor ssący,powymieniane uszczelki pod wtryskiwaczami,wszystkie gumy doprowadzające powietrze,i dalej muli i dużo żre paliwa ok 8 -9 l)Z góry dziękuje za pomoc
i druga prośba odnośnie odmy w fusionie a mianowicie gdzie to ustrojstwo się znajduje i jak to wyczyścić ponieważ już szukałem wszędzie na ten temat jakiś informacji lecz tylko znajdowałem do innych modeli a do fuzji za grosz.za jakieś porady w tych tematach ...

1.6 THP w automacie i LPG oraz ix35 2.0 automat + LPG

Witam,
nie mogę nigdzie znaleźć informacji o instalacji LPG w tych silnikach
To że można zamontować to na 99.9% jest pewne, natomiast jak to się sprawuje z automatem, czy są jakieś problemy?
ten 1.6THP to turbo, jak się nie mylę - nie ma problemu z LPG?

inna sprawa to tuning, strojenie - co ciekawe wyczytałem że i w 2.0 hyundai'a można do 25% zwiększyć moc przez strojenie, hmm - wolnossąca jednostka i takie możliwości?
ma ktoś informacje na ten temat?

automat w 1.6 THP peugeota oraz 2.0 163KM Hyundai'a

nie mogę znaleźć informacji o tych automatach - jak się sprawują, jakie problemy...
ktoś coś słyszał wie gdzie się dalej pytać?