Punto I - gaśnie na PB gdy gorący, na LPG śmiga.

Cześć. Postanowiłem się tu zarejestrować i prosić was o pomoc w znalezieniu odpowiedzi na mój problem.

Nie mogę odpalić na PB kiedy silnik się zagrzeje. Dzieje się to tylko, kiedy naprawdę mocno się zagrzeje. (krótka ale szybka trasa - 14km 7minut)
Przekręcam kluczyk, słychać pracującą pompę paliwa, odpalam. Silnik załapie ale obroty zaraz spadają do zera. Musi ostygnąć z pół godziny, czasem trochę więcej i wtedy odpali na PB.
Jak wcisnę pedał gazu do oporu to trzepie autem i trzyma ok 400-500obr ale i tak po chwili gaśnie.

na gazie natomiast odpali bez problemów wiadomo - ciepły silnik to i na gazie odpali na strzała.
Tylko co jest nie tak z PB? Ciśnienie pompy w normie, z resztą jak jest zimny albo po prostu ciepły to na PB jeździ normalnie.

jakieś sugestie? Co powinienem wyeliminować z listy poniżej, ...

Wymiana zimera na wałku w skrzyni biegów w Fiat Punto 2002

Witam czy ktos kiedys wymieniał zimer na wałku w skrzyni FIAT PUNTO 1,2 8V ??POZDRO

2.2 dti szarpie kopci na bialo nie wchodzi na obroty pow1500

Witam mój problem polega na tym ze gdy wczoraj wsiadłem w nocy do auta. Auto zapaliło bez problemu zdziwiłem się bo musiałem się zawsze z tym męczyć ale to nie problem. Głownie chodzi mi o to ze silnik od wczoraj nie równo pracuje, szarpie, bardzo kopci na biało, nie wchodzi na obroty. Wiec po kolej gdy odpalam silnik mojej vectry b 2.2 DTI pięknie pali z dotyku, wciskam pedał gazu obroty wchodzą do 3000 i zapala się check i obroty spadają, zaczyna bardzo kopcić na biało i w tym momencie nie da sie przekroczy 1500 obr. Autem da sie jeździć ale brak mocy bardzo to utrudnia.


Witam już po kłopocie. na początku spuściłem całe paliwo było ono czarne bo dostawał się olej z pompy paliwa. Pompę zregenerowałem i wszystko wróciło do normy. Temat uważam za zamknięty. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

ciśnienie na cylindrach

mierzyłem ostatnio swojej buni cisnienie na cylindrach bo akurat zmieniałem świece. wyszły mi takie wyniki I cylinder 8,5; II 11; III 9,5 IV 15 (w nim świeca była w oleju) V 8,5; VI 9.5
dodam że jest to bmw e 36 2.0 150 km benzyna gaz z 92roku przebieg 220 tyś. gaz sekwencja. co jest powodem tak nierównego ciśnienia?

Utrata mocy, gaśnie na luzie

Witam!

Mam poważny problem z samochodem. Jak codziennie rano pojechałem do pracy, wszystko z samochodem było jak trzeba, po pracy wsiadam, odpalam, tyk, zgasł, odpalam znowu i gaśnie, za 5 razem zapalił, ale silnik chodził nierówno, wolno reagował na pedał gazu.
Z wielkim trudem dojechałem do domu. Podczas dodawania gazu słychać takie jakby stukanie, pukanie, buczenie, nie wiem jak to nazwać.

Wyczytałem że to mogą być świece i kable - sprawdzone wszystko, świece mają iskrę, kable podają prąd. Świece oczywiście suche.

następne silniczek krokowy - po odłączeniu go w czasie gdy auto chodzi silnik gaśnie, to więc chyba sprawne.

Inne - przeskoczył pasek rozrządu o ząbek, ale tego nie mam jak sprawdzić. Czy to może być to ?

Dodam, że po odpaleniu samochodu silnik pracuje, tylko brak mu mocy, długo się zbiera przy jeździe ...

xsara picasso gaśnie na wolnych obrotach

Witam. Proszę o pomoc
Mam problem z xsara picasso 2.0 hdi. Od pewnego czasu na wolnych obrotach samochód chodzi nierówno, jakby sie dusił lub gaśnie. Po zgaśnieciu mozna go ponownie odpalić. Co moze byc przyczyną?

Kiedy, jak często, na jaki olej wymienić ?

Odwieczne wątpliwości - jak, kiedy, na jaki... Producent przewiduje czasokres i podaje w instrukcji terminy, Jeśli nie masz instrukcji - zapytaj w ASO.
Poniżej kilka ciekawostek o wymianie oleju i kilka praktycznych podpowiedzi.

<object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iFtLs8qoq7Y&hl=pl_PL&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/iFtLs8qoq7Y&hl=pl_PL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>

Bicie na kierownicy, ściąganie auta czyli tematy o sterze

Chciałem napisac ze artykuł super :)

i jeszcze ze do
"Kierownica trzepie w okreslonym zakresie prędkości

Możliwe przyczyny:
- złe wyważenie kół
- zuzycie elementów zawieszenia lub układu kierowniczego
- niewyrównoważenie układu napędowego"

mozna jeszcze dopisac ze brudna felga od srodka, ja jezdziłem troche po lesie autem i kiedys mi sie bloto zbrało i trzepało masakrycznie , pojechałem wywarzyc koła tam mi je umyli skasowali a wywazone były dobrze... Moze ktos mieć podobny problem wiec mysle że warto dopisac:)


Pozdrawiam

Kupujemy nowy akumulator - na co zwracać uwagę?

Myślę, że warto stworzyć temat o tym na co zwrócić uwagę przy zakupie nowego akumulatora, żeby się nie rozczarować po 1-2 latach bo aku odmówił posłuszeństwa mimo, że samochód mamy sprawny a jeździmy na wystarczająco długich trasach, żeby aku po rozuchu mógł się dobrze naładować.

1. Parametry na jakie patrzeć:

Przede wszystkim prąd rozruchu, pojemność to drugorzędny parametr.

I oczywiście im większy prąd rozruchu tym lepiej i nie przejmujcie się mitem, że akumulator większy bedzie niedoładowany, bo to bzdura. Będzie doładowany tak samo jak każdy inny, chyba że kupimy żelowy który wymaga końcowego napięcia ładowania 15V. W niektórych daewoo espero była instalka 15V dostosowana do aku żelowych, dziwnym trafem aku kwasowe szybko padały z przeładowania zbyt wysokim napięciem :)

2. Data produkcji.

Nieużywany akumulator należy doładowywać co miesiąc, żeby nie uległ zasiarczeniu o czym ...

Po nocy auto gasnie na gazie....

Witam mam problem z oplem astra auto po nocy jak jade do pracy o 8 nie jedzie na gazie bo gaśnie odrazu musze przejechać 2-3km dopiero wchodzi na obroty i jest ok... gazownik mi ustawił powiedział ze będzie ok ale czy to wina parownika czy ??? bo np jak skończę prace 8-10h odpala normalnie na gazie i jest ok problem jest tylko rano...

Jak ominąć na stałe immobiliser?

Znajomy w Astrze ma ciągle kłopot z immo, jeździ po serwisach ciągle go naprawiając i i tak często kończy się lawetą. Opłacalność poprawnie działającego immo w 20 prawie letnim aucie to jest chyba żadna, więc zapytuję się - jak to cholerstwo wyciąć?


Ps. symbol silnika to c14nz

[tuning] Malowanie wskazówek na czerwono - E30

Opiszę tutaj jak pomalowac wskazówki w zwykłym E30, aby wyglądały jak w M3 E30

wiec:
1) tzreba wykręcic licznik z deski rozdzielczej
2) Trzeba odzielic czesc z szybka od reszty zegarow - w tym celu trzeba odkrecic 9 srubek


3)Mamy juz oddzielone zegary, teraz tzreba pomalowac.
Ja uzylem specjalnego markera permanentnego, szybkoschnącego
3) malujemy


4) Czekamy az wyschnie i skrecamy zegary, oto efekt




Autor: Enzo
Źródło: http://www.bmw-sport.pl ,www.revolution-cars.com

Lista Waszych pomysłów na zmiany na forum

Witam

Chciałbym Was prosić w tym temacie oto, byście wypowiedzieli się odnośnie tego co jeszcze moglibyśmy dla Was zrobić na forum, aby stało się ono bardziej funkcjonalne i przyjaźniejsze dla każdego z Was.

Czekam w tym temacie na wasze propozycję, dlatego proszę pisać i pisać !

- jeśli chodzi o rangi zostaną one wprowadzone jeszcze w tym tygodniu, splot wydarzeń rodzinnych w tym tygodniu sprawił, że nie dałem rady wcześniej.

[tuning] Maska silnika na siłownikach z Omegi

oto foto pomoc jak zamontowac silowniki do maski
1potrzebne 2 silowniki od maski omki b combi cena 40 pln na szrocie
2wiertlo 5-tka
3 wiertarka lub wkretarka

1 odkrecamy gorna srube mocowania maski i przykrecamy silownik



2 analogicznie robimy z druga strona



3 dobrze jest podeprzec maske jakims pretem centralnie na srodku by maska nie opadla czasem
4 teraz nalezy przykrecic dolna czesc silownika
5 robimy to nastepujaco:
a) od przedniej lampy liczymy sroby mocujace blotnik na trzeciej sie zatrzymujemy
b)odmierzamy od jej srodka 7.5 cm
c)zaznaczamy punkt bedzie to srodek otworu
d)wiercimy otwor
6przykrecamy silowniki





7 cieszymy sie wykonana praca efekt wyglada tak



8 ...

1,9 tdi problem z odpalaniem, biały dym na początku

Witam, mam problem z odpaleniem seata leona 1,9 tdi, tj. nie pali na "dyg", musi trochę pomielić, czasem raz, czasem dwa, pojawia się sporo białego dymu. Później pracuje prawidłowo. Nie jest to jakoś szczególnie uciążliwe, ale nie wiem czy to nie doprowadzi do jakichś dalszych uszkodzeń.

Pasek był zmieniany, świece również (nie pali również na plusowych temperaturach). Problem mam tylko rano, jak odpalę np. o 7 rano przejadę do pracy i o 16 wsiadam - nie ma problemu. Czy powodem tego może być akumulator (miałem próbę włamania, odpalili zapłon, ale nie silnik, i rozładowali go zupełnie, właściwie wtedy to się zaczęło)?

z góry dziękuję za pomoc.

Jakie spreżyny na tyl w astra HB

Siemka muszę unieść "dupę" na max w górę.Słyszałem że od astry combi sprężyny są twardsze, ale ja muszę unieść i by były w miarę twarde...

Jakie dobrać?? może od omegi wyglądają na większe? jakieś porady...

Oczywiście "gumy unoszące" odpadają...


Auto to astra F 94r 5-cio drzwiowy HB z butlą w kole. dodatkowo będzie jeszcze hak

[nadwozie] Montaż zagłówków na tylnej kanapie Omega Combi

Taka mała porada jak ktoś nie ma zagłówków w swojej Omedze Combi.

Nie trzeba wymieniać kanapy, każda jest przystosowana do zagłówków, moja Omcia jest z 94r. i ma otwory. Potrzebne będą zagłówki, prowadnice plastikowe i troszkę czasu.



najpierw trzeba poszukać otworów w blasze na prowadnice, w tym celu musimy zsunąć kawałek tapicerki z kanapy, jest to bardzo proste. Odchylamy taki pasek jak na zdjęciu, wystarczy górna część.



Po zsunięciu gąbki powinny być otwory.



Teraz tylko naciąć tapicerkę w odpowiednich miejscach i wbić prowadnice plastikowe w otwory.



Zakładamy zagłówki i cieszymy sie nowym wygładem tylnej kanapy.



Autor: Bobas

Źródło: http://forum.omegaklub.eu

Problem z silnikiem nie wchodzi na pelne obroty na benzynie

Witam mam problem z Pregotem partnerem 1.8 benzyna z gazem (gaz zwylky nie sekfencja)rok.prod.pojazdu 1999 jest tak ze na gazie chodzi lepiej niz na benzynie na benzynie nie osiaga pelnych obrotow jest slabszy niz na gazie swiece nowe katalizator w pozadku martwia mnie wtryski czy to moze byc ich wina ??Cisnienie na tłokach jest w pozadku

alarm na komputerze opel vectra C diesel

na komputerze opel vectra C 2,0 DTI pojawia się alarm GLATTEGEFAHR, czy może ktoś podpowiedziec co to znaczy :!:

Zbyt wysoki stan oleju na bagnecie po wymianie rozrządu

Witam
W weekend w mojej Corsie C 1.3 CDTI (Z13DT) wymieniany był rozrząd. Wszystko ładnie pięknie poszło bez żadnych komplikacji. W trakcie wymiany zlany został od razu stary olej i płyn chłodniczy. Zalany został na nowo świeżym płynem chłodniczym i olejem 5W40 (wcześniej 10W40). Weszło może z jakieś 3,2 litra oleju i jak się okazało później na bagnecie było to za dużo. następnego dnia zostało odciągnięte przez rurkę, w której umieszczony jest bagnet z 5 takich sporych strzykawek oleju - myślę że to z 400ml tam wyszło. Samochód odstał do dzisiaj rana, sprawdzając bagnet (oczywiście najpierw go dobrze wytarłem i wsadziłem ponownie) wygląda jakby tego oleju było około 5cm ponad stan :crazy:
Nie wiem już co jest, czy dalej spuszczać aż nie pokaże się dobry stan czy o co tu chodzi... Niby zawsze tyle oleju wchodziło przy wymianie a tu nagle takie klocki. W razie czego ponad ...

Przeróbka z mieszalnika na sekwencje

Witam :) Mój brat ma Daewoo Nubire 1.6 16V z najprostszą mieszalnikową instalacją gazową. Auto ma od roku czasu i gaz już był tam założony. Nigdy nie jeździł tym autem na gazie tylko na benzynie po za tym auto niespecjalnie chce na nim chodzić. W aucie na dniach skończę robić remont silnika i namawiam brata aby za jakiś czas pojechał na przegląd instalacji no i żeby zaczął jeździć na LPG bo to zawsze będzie taniej niż jazda na PB i to jeszcze tak paliwożernym autem. Tylko teraz się zastanawiamy nad tym czy można by było przerobić obecną instalację na sekwencję tak aby nie było potrzeby wymieniać jej w całości od zbiornika aż po elementy pod maską.

Dzięki i Pozdrawiam

Swap w corsie A z c12nz na c1.6nz

Panowie Tak myśle i wymyśleć nie mogę. W niedługim czasie mam zamiar nabyć corse A z silniczkiem 1.2 czyli jednopunkcik.
A że 45 kuców to za malo to chce wrzucić c16nz czyli 75 kuni.
Tematów jest dużo na necie, znaczy się jest sporo na forum corsy A też, ale tam się zapytam co i jak to odpowiadają że tematów multum ble ble ble, same ogólniki.

I teraz co jest potrzebne na pewno:
- silnik
- skrzynia .
- komputer
- wiązka - albo od c16nz, albo od c12nz ale trzeba przełożyć kopułkę z czujnikiem halla
- półosie i przeguby,

kompa mogę wpakować od c14nz, podejdzie na wiązce z 1.2?
jak podpiąć ten czujnik halla?

w c16nz jest wtyczka na 4 piny a jak jest w corsie? co trzeba ...

Opel Zafira benzyna Falowanie obrotów na ciepłym silniku

Moja Zafirka Silnik X18XE1 85 KW 115KM źle się zachowuje, falują obroty gdy silnik się nagrzeje do temp jak wskazówka pokazuje pionowe położenie.

Wymieniłem filtr powietrza, wymieniłem termostat bo nie zamykał obwodu, wyczyściłem przepustnice obydwa otwory poniżej pokrywy otwierającej zawalone na max, zawór egr zaślepiłem i jeżdżę przy otwartym baku bo jak zamknę to tak zassie że szarpie po kilku kilometrach jak by Cię ktoś budził we śnie no i poziom paliwa pokazuje źle np przy odpaleniu jest prawie pełen bak a po kilku km ledwo połowa...(cały czas nie mogę znaleźc wężyka odpowietrzającego bak...), przepływomierz powietrza przejrzałem czyściałem - ale tam sama elektronika, coś mnie na forum zainteresowało i zmierzyłem też napięcie na aku i zimnym silniku ok 14.2-14.3V a na gorącym podczas falowania od 600-1300 obr to 13.4-14.7V, dodatkowo dziwnie zawyżone obroty silnika podczas przełączania biegów podnosi obroty zamiast obniżac podczas wciśnięcia sprzęgła, a przy wyprzedzaniu ...

BMW E34 2,5 NIE PALI NA JEDEN CYLINDER

Witam, mam dosyc ciezki problem z moim autkiem mianowicie nie pali mi na jeden cylinder. Swiece jak i cewki sprawdzone i sa ok. na jednym cylindrze nie ma cisnienia i nie wiem o co chodzi. Bunia jest z gazem, ale jezdzi regularnie na PB i gazie. Potrzebuje pomocy gdyz juz sam nie daje rady. :-(

[podwozie] Kompletna wymiana ASB na nową Opel Omega

Postaram się opisać wymianę ASB w Omedze 2.5TD.



Po pierwsze, musimy zgromadzić potrzebne nam części. Ja zakupiłem używaną skrzynię biegów. Skrzynia jeździła z benzynową jednostką o poj. 2,5l. Co zatem już w chwili kupna wróżyło zmianę dzwonka skrzyni na mój stary, co by dopasować ją do silnika. Jeśli ktoś ma padnięte sprzęgło hydrokinetyczne, tudzież konwerter, to również musi się w nie wyposażyć przed wymianą. Oczywiście w przypadku zmiany kołnierza ASB, trzeba będzie wymienić uszczelniacz przedni wału, po to żeby nam olej nie wyciekał przy pracy wałka. Jeśli ktoś zechce dogrzebać się do popy oleju, umyślnie, lub przypadkowo, polecam wyposażyć się w uszczelkę zwaną GASKET. Niestety, jest niezbędna do poprawnej pracy pompy oleju. Jest to tekturowa uszczelka sprzedawana najczęściej w komplecie z innymi uszczelniaczami.



Podsumowując:

1. Skrzynia biegów nowa - cena, jaką kto sobie ...