| Tematy oznaczone jako na |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam Problem jak w temacie, posiadam hondę civic 1.6iLS na Gaz-ie zauważyłem że silnik prycha na wolnych obrotach na początku problem był zauważalny tylko na benzynie ale od pewnego czasu jak się silnik dogrzeje zaczy na delikatnie prychać na gazie (mniej niż na benzynie), podczas jazdy nie ma problemów i z chwila wręczenia sinika na obroty problemu również nie ma, proszę o pomoc co może być przyczyną ?? może ktoś miał podobną sytuację ?
|
148 |
3 |
Witam. nazywam się Rafał. Chcąc, nie chcąc jestem posiadaczem samochodu Saab 900 2.0 o układzie zasilania 2.10.2 Motronic. na forum jestem nowy. Sprawa wyglada tak, że auto jeździ normalnie i na benzynie i na gazie. Gdy go zgasze i proboje ponownie odpalic podczas krecenia rozrusznika nie ma iskry. Iskrę sprawdzam bezpośrednio za cewką. Dzieje się tak czasami. Częściej jest tak ze kręce rozrusznikiem i odpala w przeciągu 1 sekundy. Rozrusznik kręci bardzo szybko. Akumulator ma dobre napięcie. Gdy zakręce go bezskutecznie kilka razy czasami rozrusznik zaczy na się odci nać. Ok 4 obroty rozrusznika i przestaje krecic ( kluczyk cały czas w pozycji startu ). Gdy auto się popchnie na biegu odpala na dotyk od 1 obrotu bez wyjątków. Podmieniłem takie części jak: Czujnik położenia wału, czujnik ...
|
142 |
1 |
Zasta nawiam sie czysto teoretycznie nad poprawieniem osiągów mojej Astry. Aby ograniczyć rzeźbienie pod maską myślę o swapie na najmocniejszego smallblocka - C16SE/X16XEL. Czy taki swap powinien być plug & play? Czy skrzynia F13WR podeszłaby bez przeróbek pod te silniki (czy nie okaże się "za krótka"), czy koniecz na byłaby wymia na wraz ze skrzynią? Oczywiście zdaję sobie sprawę, że taka zabawa wiązałaby się z wymianą wiązki silnika, ECU i pompki paliwa ale czy pozostałe podzespoły będa pasować (nie mam klimy ani wspomagania)? Co z LPG - rozumiem w grę wchodzi tylko wymia na na IV gen. lub BLOS?
|
139 |
0 |
witam mam pytanie czy jest taka mozliwosc ze samochod jezdzi na benzynie ilpg jednoczesnie przy popsytym komputerze sterujacym?? mam zenita i tam jest taka mozliwosc w ustawieniach a od paru dni zauwazylem ze za szybko ubywa mi pb i dziw na prace silnika czasem nawet slysze jakby butla z tylu wlaczala albo wylaczala gaz???
|
127 |
3 |
Witam, kupilem miesiąc temu re nault Clio 96r. Gdy odpalam auto na zimnym silniklu zaczy naja spadać obroty i silnik gaśnie, gdy silnik zwieksza swoja temperature sytuacja sie stabilizuję, wymieniłem świece zapłonowe, silnik krokowy, mechanik wyregulowal zawory, doko nal kompletnej diagnostyki, po pdolączeniu auta do komputera nie wykazało zadnych błędów. Nie mam pojecia co to jest.
|
127 |
6 |
Gdzie szukać przyczyny wysokich obrotów /1050/ na biegu jałowym.
|
109 |
3 |
Witam wszystkich.. Mój problem polega na tym iż moja Bawarka ma stukot w okolicy przedniego prawego koła. Problem polega na tym że byłem ostatnio u mechanika i wjechałem na warsztat żeby sprawdzić co to. Pan kazał wjechać mi na ka nał, sprawdził tuleje na wahaczach drążki stabilizatora (które wymieniłem dzień wcześniej) i zerknął również na końcówki drążków kierowniczych,ale nic nie z nalazł. Amortyzatory wymieniane byłe przed zimą na kayaby i są nowe oby dwa. spręży na jest całą i niepęknięta. Klocki prawie nowe jak i tarcze. Jak skręcę na fulla i zacznę ruszać to czasami lubi coś strzelić, a jak jadę po drodze betonowej to strasznie się coś telepie taki typowy głośny stukot. Z góry dzięki za pomoc! :roll:
|
106 |
4 |
Witam niedługo zamierzam zmienić auto mam narazie 8tys myślę nad oplem astra G 1,6 Opel vectra 1,6 lub audi A4 B5 1,8 auta w gazie z klimatyzacją. na temat audi słyszałem dużo rzeczy ze dużo pala i zawieszenie ch.. ale za to silnik żyleta i blacha extra w przeciwieństwie do opli ...
|
103 |
3 |
tak sobie przegladam i widze ze silniczek tej asterki ll jest mi z najomy...to silnik mojej cosiarki. :shock: :-D ..wygląda na to ze zastosowali tu dluuuugowieczny lancuch rozrzadu zamiast tradycyjnego paska... :shock: pojemnosc 1.2 kurcze myslalam ze wychodzily one od poj 1.4. i na pasku. :crazy: [ Dodano: 2012-05-06, 19:55 ] http://otomoto.pl/opel-astra-C23943043.html
|
97 |
2 |
Witam wszystkich forumowiczów :) Pacjent to Honda Civic d14a8 z 1998 roku + LPG stag200 Problem mojego auta wygląda następująco : Po odpaleniu na zimno, oczywiście na benzynie, wszystko działa jak należy - przy odpowiedniej temperaturze przeskakuje na gaz i jeździ jak trzeba. natomiast jeśli przy temperaturze roboczej, czyli ciepłym silniku zgaszę, to po każdym odpaleniu silnik pracuje jakby na 3 cylindry, telepie, cedzi jakby wtryski benzyny były pozatykane, ledwo jedzie i dźwięk tego jest straszny ... to wszystko do momentu, kiedy przeskoczy spowrotem na gaz. na gazie odzyskuje moc, chodzi równo. Do tej pory wymieniłem filtr paliwa, filtr powietrza, wtryskiwacze benzyny, świece, kable, przewody zapłonowe, kopułkę, ustawiłem rozrząd, przelutowałem przekaźnik pompy paliwa. Wyczyszczo na przepustnica i krokowy, wyregulowane zawory, zmierzo na kompresja i jest ok. Czy ktoś ma jakiś pomysł skąd ...
|
97 |
5 |
W skodzie po rozgrzaniu silnika i wyłaczeniu go, auto dusi sie na gazie i gasnie. Po wystudzeniu silnika przełacza się na gaz i jedzie ok. Gazownik mówi że to listwa lpg? Czy samo wyczyszczenie liswy załatwi sprawe???
|
91 |
1 |
Witam. Chciałbym się dowiedzieć jakiej firmy kupić amortyzatory na tył w miarę przystępnej cenie.
|
91 |
2 |
Może by tak kupić auto po grecku <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Ns-QaeZxZNM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
82 |
1 |
Witam, Mam kłopot z moja Viki na zimnym i ciepłym silniku zarówno na LPG i PB zamula do 2500 obr i to jest na każdym biegu odczuwalne... Co wymieniłem i bez rezultatu: - świece + przewody - sprawdziłem przepływke (podmienio na na in na spraw na) - cewka zapłonowa wymienio na, - czujnik temp na kompa Zero błędów pod kompem podpi nany X razy, czujnik temp na kompa wymienione i dalej to samo... Przy ruszaniu muszę depnąć mocno w podłogę żeby się zebrała i na każdym biegu jest dziura taka do 2000-2500 obr potem ładnie sie zbiera.... wolne obroty wzorcowe równo trzyma... Myślałem ze to przez kolektor wydechowy ale nie, wymieniony, nowa uszczelka ia muł dalej... zasta nawia mnie to że mam jeszcze seryjny kolektor dolotowy w którym ...
|
79 |
5 |
Cali paliła normalnie po zdemontowaniu dolotu i przepustnicy i ponownym zamontowaniu przestała palic na benzynie a na gazie pali ..... nie wiem co sie dzieje?????
|
73 |
1 |
Co wymienić aby usunąć usterkę.?
|
55 |
1 |
Witam zasta nawiam się jak wymieni centralkę lpg , zby autko paliło na samym gazie a nie na Pb i dopiero na obrotach przełącza się na lpg??? za pomoc będę wdzięczny
|
49 |
3 |
witajcie, mam problem z prędkościomierzem a dokładnie ze ślimakiem. posiadam passata b4 1995r 2.0 8v 85kw z manualną skrzynią, problem polega na tym że na ślimak nie jest przekazywany napęd ze skrzyni, czujnik jest ok, ślimak przekazuje impuls na czujnik, jed nak skrzynia nie chce z nim współpracować, wcześniej były skoki w pokazywaniu i naliczaniu km, po wyciągnięciu i wyczyszczeniu ślimaka i czujnika przestał w ogóle działać.
|
46 |
2 |
Witam. Mam problem z moim Tico z instalacją LPG I gen. To co opiszę występuję tylko na gazie, na benzynie jedynym problemem jest lekkie zalewanie gaźnika, ale da się z tym normalnie jeździć. Gdy tylko zrobi się gorąco, jak np dzisiaj czyli temp. około 27 stopni i wyżej zaczy na w czasie jazdy szarpać i dusić się, czasem go w ogóle ciężko wkręcić na obroty. Dzieje się tak tylko jak np hamuję biegiem lub przejadę na luzie kawałek. Wygląda to tak, jakby wtedy dostawał dużo gazu, bo jak wyłączę LPG to normalnie od razu przestaje jechać, a tu jeszcze trochę ciągnie. Jak już go rozpędzę to jedzie normalnie aż znów do postoju lub hamowania biegiem. Gdy jest choćby lekko chłodniej jest ok. Nie ma tu chyba z naczenia temp. silnika ale powietrza na zewnątrz, bo jak było nieco chłodniej to specjalnie go rozgrzewałem aż do włączania wentylatora i tak jeździłem ...
|
25 |
3 |
