Modyfikacja przełącznika świateł Vectra A

modyfikacja przełącznika świateł w samochodzie marki Opel model Vectra A „CD Diamond”.

Tematem popularnym jest optyczny tuning samochodów, w tym deski rozdzielczej lub inaczej zwanej deski z zegarami. Najczęściej polega to na wymianie oryginalnych żarówek na diody o odpowiednio dobranym przez użytkownika kolorze.
W przypadku Opla Vectry A po takiej wymianie przestaje działać regulacja natężenia oświetlenia zegarów. Dokonanie zmiany nie jest trudne co dokumentuję poniżej. Po wymontowaniu przełącznika świateł i rozebraniu go zobaczymy to co na poniższym zdjęciu:



Celowo zaznaczyłem kulki gdyż przy rozbieraniu trzeba obowiązkowo trzymać oś przełącznika w pozycji wyłączone oświetlenie kabiny, gdyż możemy pożegnać się z dwoma kulkami. Sprężyna jest tak mocna, że kulki wystrzelą na kilkanaście metrów. Osobiście straciłem przy ponownym składaniu dwie a ponowne umiejscowienie podobnych zajęło mi prawie godzinę. Kulki mają średnicę 4 mm.
Sercem regulacji natężenia oświetlenia jest płytka ...

[Nadwozie] Modyfikacja fotela kierowcy na pełne sterowanie

modyfikacja fotela z Angielskiej wersji na europejską - dokładając pełne sterownie ustawieniami fotela w Hondzie Civic 95-00 5 drzwi (Modele MA, MB, MC i wersje silnikowe 1.4 do 1.8)

Potrzebne elementy i narzędzia:
- fotel pasażera z "Anglika" półskórzany
- fotel kierowcy europejski (czyli ten, na którym aktualnie jeździmy)
- klucz nasadowy 14
- klucze Torx w rozmiarach T20, T30, T40
- 5 nakrętek M8 , na klucz 14
- płaski śrubokręt

Czas pracy: ok 1h.

1. Wymontowujemy fotel kierowcy z samochodu. Na poniższym zdjęciu, po lewej fotel pasażera z anglika, po prawej fotel kierowcy wymontowany z auta.


2. Przed rozpoczęciem pracy radzę dobrze przyjrzeć się schematowi fotela aby zrozumieć jak jest zbudowany.


3. Zaczynamy od wymontowania mocowania szyn i regulacji z aktualnego fotela ...

[elektryka] Modyfikacja zegarka Cinquecento

Od jakiegoś czasu jeździmy na światłach także w dzień. Problem pojawia się w słoneczne dni gdy godziny na zegarku nie widać. Jest na to prosty sposób (nie mój niestety).

Manual pokazuje jak zmienić instalację zegarka, żeby po włączeniu świateł nie przygasało jego podświetlenie.



Potrzebne rzeczy:

* klucz torx T20 lub imbus,
* śrubokręt płaski i krzyżakowy,
* taśma izolacyjna,
* opcjonalnie lutownica i cyna.



1. Odkręcamy daszek. Śruby koło zegarka są pod zaślepkami. Zaślepki podważamy płaskim śrubokrętem.



2. Krzyżakowym śrubokrętem odkręcamy zegarek.



3. Rozłączamy zegarek, podważając zaznaczony element. Wyciągamy czarny kabel z kostki, podważając zapadkę (strzałka).



4. Przecinamy żółto- czarny kabel jak najdalej od kostki.
...

[tuning] Modyfikacja zderzaka Opel Kadett

No więc opis co i jak robiłem w zderzaku.

Zdobyłem samą skorupę wycinając ją ze zderzaka diaksą oraz nożem:



Przyszła kolej na wsadzenie siatki we wloty. Siatkę wyciąłem diaxą i tym samym narzędziem ją wykończyłem. Przymocowałem ja na klej od wewnętrznej strony.



Przyszła pora na dopasowanie tego do zderzaka. Z mojego starego zderzaczka wyciąłem cały środek. I zacząłem dopasowywać nakładkę:



Zostawiłem od góry kilka cm by było na co klej położyć. Kiedy już miałem podocinane wszystko położyłem siatkę do rigipsów między zderzak a nakładkę i połączyłem to klejem oraz w sumie 7 blachowkrętami w których szlifując łebki powytapiały się w plastik i duży otwór w miejscu tablicy rejestracyjnej wypełniłem włóknem.



Przyszła pora na boczki zderzaka bo były tam ogromne ...

Modyfikacja przekaźnika świateł mijania Bravo/Brava

Modernizacja przekaźnika świateł mijania
do zmian w 2000r.

Fiat Bravo 1999 SX

W starszych rocznika Fiata Bravo/a przekaźnik świateł mijania (brązowy) załącza się w chwili gdy włączymy światła drogowe, zwiera on przewód idący prosto na światła mijania (przez bezpieczniki) z głównym przewodem zasilającym. Daje nam to tylko tyle że przez przełącznik zespolony płynie prąd tylko świateł mijania lub drogowych gdy są włączone - około 10A, a nie 20A (prąd 4 żarówek).
W roku 2000 FIAT to poprawił i za włączanie świateł mijania odpowiada przekaźnik brązowy w zmienionej konfiguracji, przez przełącznik zespolony płynie już tylko prąd świateł drogowych które są o wiele rzadziej używane. |Niżej przedstawię co należy wykonać by zrobić upgrade do roku 2000. Przed wykonaniem proszę przeczytać całość.

1. Należy zdemontować osłonę bezpieczników, osłonę stacyjki i ramkę licznika. Jest to czynność dość prosta i pewnie już nieraz ...

[elektryka] Modyfikacja LEDów W5W Seat Toledo II

Opisze krok po kroku jak zrobić aby LEDY nie straciły na jakości świecenia i nie paliły się często. W poprzednim autku instalacja była wyposażona w grube kabelki przez co te małe LEDziki szybko się hajcowały (u mnie ok. 3miechy), po czym postanowiłem coś z tym zrobić. Rozebrałem LEDA poprzez żyletką przejechałem przez całą obwódkę LEDa:



Następnie odlutowujemy w moim przypadku dwa rezystory po 265ohm po czym pozostanie mam takie coś:



Następnie dolutowujemy na + (węższa nóżka w LEDzie) rezystor wcześniej dobrany czyli minimalnie 800ohm a najlepiej jak będzie 1kohm a na - (szersza nóżka w LEDzie) zwykły drucik po czym wygląda to tak:



Wkładamy to wszystko do środka i na te obwódki co na początku rozklejaliśmy żyletką lekko smarujemy klejem. Wystające nóżki zaginamy i odcinamy i mamy gotowego LEDa ...

[elektryka] Modyfikacja oświetlenia Vectra B

Witam wszystkich forumowiczów !

Dzisiaj podzielę się wiedzą zebraną przy modyfikacji świateł pozycyjnych i modułu kontroli żarówek.
Post dotyczy Vectry B (jak również innych modeli) w wersji sedan czyli cztery tylne światła pozycyjne i dla wieloletnich użytkowników jednego samochodu gdyż wtedy dopiero doceni sie modyfikację.
Jak wszyscy zapewne doświadczyli, markowe produkty, w tym żarówki kosztują ale i z czasem one przepalają się. Są to co prawda niewielkie kwoty ale w połączeniu z długotrwałością LED-ów liczoną w dziesiątkach lat oraz niepowtarzalnością rozwiązania zachęcam w pójście moimi śladami.
Zamiana żarówek pozycyjnych przednich na LED-y nie wnosi żadnych zmian. Dopiero wymiana żarówek tylnych powoduje wyświetlaniem komunikatu na MIDzie o konieczności sprawdzenia żarówek. Ten komunikat oraz zapalona kontrolka CHEK na MIDzie spowodowały, że zająłem się tematem wnikliwie.
modyfikacja zajęła mi sporo czasu gdyż w pierwszym etapie dobierałem moc diod aby były zamiennikami żarówek. W efekcie końcowym ...

Modyfikacja dolotu Golf MK3 2.0 8V dziwne zachowanie silnika

Witam panowie, mam pewien problem. Postanowiłem troche przerobić układ dolotowy w moim golfie- z racji tego że to 2.0 zdecydowałem sie na stożek. Jest dobrej jakości-pleciony z siateczki do 400 koni wiec kupiony z zapasem :-P odłączyłem EGR i ogrzewanie powietrza w przepustnicy. Wyczyściłem przepustnice i wypolerowałem klapke na lustro wraz z wlotem od strony filtra od środka. chciałem też wyszyścić i wypolerować kolektor ale to za jakiś czas bo auto jest mi regularnie potrzebne.Po tych czynnościach zauważyłem że auto osłabło. Czy to może byc efekt tego że jest teraz wiecej zimnego powietrza w tłoku i trzeba zwiększyc dawke paliwa , czy też może(choć to według mnie bardzo wątpliwe) odłączona recyrkulacja spalin ma jakieś znaczenie. Dodam oczywiście że miejsca gdzie były wężyki szczelnie zaślepione. Prosze o poradę

[tuning] Modyfikacja lewarka Hyundai Coupe

Poniżej opisze mniej/więcej jak przerobić oryginalny lewarek zmiany biegów wykorzystując minimalna ilość narzędzi.
Potrzebne narzędzia:
- Gwintownik 12x1,5
- Flex z tarcza do ciecia i polerowania
- Kilka opasek plastikowych
- Koce lub inne stare szmaty do okrycia auta wewnatrz

1. Nawiercamy gwint na zgrubieniu poniżej oryginalnego gwintu. Trzeba do tego użyć sporo siły. Ja tutaj wspierałem się kluczem francuskim.


Z czasem zaczyna wyglądać to tak:

2.Jeżeli gwint wygląda dobrze to odcinamy nasz stary oryginalny gwint Hultaja: Na upartego mozna zamienic kolejnosci z punktem pierwszym, ale dla bezpieczenstwa lepiej tego nie robic aby nie zostac bez lewarka

3. Pozbywamy wsie kulki, na której był zawieszony oryginalnie mieszek: Polerujemy lub ucinamy, wszystkie chwyty dozwolone.


Widok bez kuleczki:

4. Zapinamy opaski na których teraz będzie ...