[elektryka]Latające ładowanie i problemy z alternatorem Audi

Latające ładowanie i problemy z alternatorem Audi A6 C5



Ładowanie powinno być poprawne, co jednak jeśli szaleje? Poziom do 16V można jeszcze przeżyć bo jechać auto jedzie co jednak jeśli wskoczy po za skalę bądź tez opadnie ku dołowi?

Odpowiadając samemu(mej) sobie zdiagnozujesz swój alternator...



1. Czy kontrolka od ładowania po włączeniu silnika znika? Zakładamy że alt ładuje...

a) tak - wzbudzenie poprawne

b) nie - masz uwaloną diodę

Tak wiem spece szczotki, ale o tym później z uwagi na charakter elementu. Aha wtedy się żarzy...



2. Czy wskazówka na woltomierzu spaceruje od 14V do 16V?

a) tak - uszkodzenie reg. napięcia

b) nie - znaczy że jest ok. Chyba że ...

zbyt mocna ładowanie akumulatora

Witam wszystkich.
Mam problem z Audi A3, 1,9 TDi 90KM z 1997r. a mianowicie w autku jest za duże ładowanie. Po odpaleniu jest normalne ok 14,4 - 14,4 natomiast po przejechaniu paru kilometrów po wyłączeniu wszystkich odbiorników prądu dochodzi nawet do 16.
Alternator jest po wymianie regulatora (nie jest on markowy ale spełnia wszystkie wymogi i ma takie same parametry jak oryginalny) i problem nie ustąpił.
Dzięki za rady :-> i pozdrawiam

ladowanie akumulatora

witam morze mi ktos doradzic ile trzeba ladowac akumulator 71ah 670a

akumulator a ladowanie

moj aku ledwo zipie,wiem mam zamiar kupic nowy,ale mam pytanie-uruchamiam silnik,wlaczam swiatla,dmuchawe itp. wszystko co mozna zdejmuje kleme + no i zadnych reakcji niby o.k. ale po paru 2min. przewody spinajace sie w kleme+ sa gorace ale sama klema nie i czy to normalne zachowanie,aku sie nie przegrzewa,wiadomo ze przy odpalaniu sam. na tak zwane kable po dluszym kreceniu kable sa gorace nawet stopia izolacje itd.-czy bez miernika wystarczy taki prosty test /czy przeladowany aku musi sie nagrzewac?czy zdjeta klema na czas testu na chwile jest o.k. a nie ma co czekac dluzej? a jeszcze jedno czy jak aku ma byc 55amper to tak ma byc,czy jak zaloze 65a to nic,slyszalem opinie ze to mit,[osobiscie w poprzednim aucie silnik1.1 mialem 72a i nic przez 3 lata sie nie dzialo tyle ,ze rozrusznik nieco szybciej krecil]ale co opinia to inna
bardzo prosze o odpowiedz

Pulsujące ładowanie renault espace III

Mam espace III 97rok problemów mam kilka, a mianowicie gdy włączę ogrzewanie w aucie to pulsacyjni mryga deska rozdzielcza i światła dość widoczne na wolnych obrotach. Drugi problem to przebicie na cewce zapłonowej silnik nie pracuje równo wymieniłem już świece, przewody i cewkę a przebicie znów daje znak o sobie. Proszę o pomoc.

Przeniosłem do odpowiedniego działu i zmieniłem temat

Ładowanie w opel astra H

Witam, poszukuję informacji dotyczącej ładowania w Astrze H 1.7 CDTI 2004 r. 80 KM. Zaobserwowałem coś takiego, że po rozruchu poziom ładowania startuje od 11,2 V i w miarę upływu czasu np. po przejechaniu 4-5 km osiąga poiom 13,8-14 V. Czy to normalne? Wyglada na to, cały prąd angażowany jest do grzania świec itp. I jeszcze jedno, czy i kiedy powinna zapalić sie kontrolka grzania świec? U mnie nawet w ubieglym roku przy dużych mrozach nie zapalała się, może to wina kontrolki? Proszę o pomoc.

Kia Rio 1,5CRDI i znikający prąd

Witajcie
To mój pierwszy post tutaj, wybaczcie, że nie przeczytałem archiwum.
Wysłuchajcie mej przygody.
Otóż:
Kia Rio 1,5 CRDI, auto mam od nowości, ma teraz prawie 2 lata (bez 3 miesięcy), przebieg 70.000, jeżdżę codziennie i daleko.

Jakieś trzy miesiące temu (październik, ciepły był to miesiąc) miałem przygodę taką, że wracam wieczorem z pracy do domu, następnego dnia rano wsiadam do auta i nie mogę go odpalić, bo rozładował się akumulator,z przyczyn niewiadomych. Nie ustaliłem z jakich przyczyn. Akumulator podłączyłem na pół dnia do prostownika i problem jakby zaniknął.

Ale tylko jakby, bo sytuacja powtórzyła się wczoraj. Mianowicie, po kolei:
- przedwczoraj miałem daleką trasę, 600km
- wczoraj rano (był silny mróz) wsiadam do auta, odpalam bez problemu. Wczoraj jeździłem raczej wokół komina, o 12-tej wróciłem do domu. Trzy godziny później wsiadam do auta i nie mogę go ...