[silnik benzyna] Czyszczenie krokowca Punto I 1,1i

W związku z powracającym zainteresowaniem czyszczeniem silnika krokowego przedstawiam (z pamięci) w/w ... przypominając, że wszelkie manipulacje wykonujecie koledzy na swoją odpowiedzialność!!!

Na rysunku widać umiejscowienie silnika krokowego w korpusie obudowy wtrysku Punto I 1.1 55 KM SPI



A oto czynności:

1. Odłączamy klemy od akumulatora (ważne , nic nie robić na żywca).

2. Zdejmujemy filtr powietrza wraz z jego obudową ( dwa zaczepy + dwie nakrętki na klucz 10).

3. Lokalizujemy silnik krokowy , zdejmujemy wtyczkę (ma blokowany zaczep) i odkręcamy silnik krokowy ( dwie śrubki na charakterystyczną gwiazdkę).

4. Silnik i kanał dolotowy w którym jest zamocowany , czyścimy delikatnie ( pokryty jest czymś w rodzaju sadzy) patyczkiem z watą i benzyną w żadnym przypadku nie wpychać i nie wyciągać trzpienia silnika krokowego w ten sposób ...

[silnik benzyna] Czyszczenie krokowca Hyundai S-Coupe

Czyszczenie silniczka krokowego i regulacja Hyundai S-Coupe



1. WD-40 d lejemy do środka, przelewamy... lejemy lejemy..... Później benzyna ekstrakcyjna i czyścimy.... Tak samo lejemy lejemy lejemy....

Najlepiej wszystko przelewać do miseczek zobaczymy ile "syfu" było ja miałem sporo....



2. Odginamy zatrzaski.



3.Wyciągamy środek.



4. Teraz możemy zobaczyć jaką mamy przerwę w środku... Powinna mieć około 1 mm do 2mm. większa lub mniejsza ŹLE... (Wiem z doświadczenia)



5. Na krawędziach mamy taką zapinkę z otworkiem musimy ją przesunąć używając do tego celu śrubokręta płaskiego oraz młotka....



6. Teraz składamy całość... uważajmy by ten biały plasticzek okrągły nie zgubił się nam.....Znajduje się on na końcu osi silnika. ...

[silnik benzyna] Wyciaganie krokowca Fiesta 88-95 (1,1i)

A wiec zabieramy się do wyciągania silnika krokowego, w celu jego przeczyszczenia, czytając forum doczytałem się że jeżeli auto niechętnie schodzi z obrotów to przyczyną może być zabrudzony silnik krokowy!!!



Jak wiadomo pierwsze co robimy to otwieramy maskę (bo silnik krokowy jest w komorze silnika) naszym oczom ukazuje się filtr powietrza (takie szarawe) żeby dojść do silniczka krokowego trzeba go ściągnąć odkręcając śruby:



Jak już odkręcimy te śruby to podnosimy filtr delikatnie do góry i odłączamy (w czerwonych kółeczkach) wężyki:



Naszym oczom ukazuje się oto ten piękny widok:



Teraz małe tłumaczenie co widzimy na rysunku:

1. Złączka od wtryskiwacza (2 kabelki)- ODŁĄCZAMY

2. Złączka od potencjometru przepustnicy: (niestety nie ma go na zdjęciu) ale po kabelkach ...