Sterowanie na 3 zwykłych przekaźnikach, proste aczkolwiek bardzo skuteczne i tanie.
Schemat elektryczny narysowany "z marszu".
Układ składa się z 3 przekaźników A, B, C:
* A – włącza sprzęgło sprężarki po załączeniu AC w kokpicie
* B – włącza pierwszy (wolny) bieg wentylatora
* C – włącza drugi bieg wentylatora chłodnicy kiedy zadziała styk ciśnieniowy
klimy w czujniku S341 (kiedy auto jedzie wolno lub stoi)
Zwarty na schemacie styk ciśnieniowy wykrywa, że w układ
klimy jest pod ciśnieniem i zabezpiecza sprężarkę przed włączeniem w przypadku jego ulotnienia. Bezpieczniki B1 i B2 są podłączone bezpośrednio do zacisku "+" aku.
Styk B1 i styk C1 podłączamy bezpośrednio do włącznika temperaturowego, który jest w chłodnicy.
Autor: ...