Kilka pytań odnośnie przegubów

Witam!

#1
Mam kilka pytań do znawców, a mianowicie stuka strasznie przegub lewy, ten od skrzyni biegów, stąd moje pytanie, jeśli wymieniać przeguby, to oba czy jeden, ten na którym jest luz.
Po lewej stronie łapiąc za ten wałek da się po kawałku przekręcić, czuć luz, po prawej stronie nie ma luzu. Przeguby zewnętrzne wymieniałem jakieś 9 miesięcy temu, więc nie ma mowy żeby były wybite.

#2
Coś szumi w prawym kole, podejrzewam, że łożysko i też czy wymieniać jedno, to z prawej strony, czy oba?

Kupiłem CR-V '97 2.0 128KM + LPG - kilka pytań

Witam, dziś stałem się posiadaczem Hondy CR-V (czy szczęśliwym to się dopiero okaże) z roku '97, silnik 2.0 128KM + LPG, teraz pojawia się kilka pytań.

Samochód ma przejechane 175k kilometrów i wydaje się, ze jest oryginalny (widać to po wnętrzu).

Z góry przepraszam, że wszystko wrzuciłem do jednego kotła, ale myślę że tak będzie lepiej :-)

Pierwsze pytanie, to czy i gdzie mogę dostać wał korbowy? Bo poprzedni właściciel był na tyle inteligentny, że kupił sobie "dżipka" i potem zajarzył, że z napędem na 4 koła to może dużo palić (choć nie wiem czy wymontowanie tego wału coś dało, skoro to nie jest stały napęd?). W chwili obecnej ciągnie tylko na przód i powiem Wam, że trochę kicha, zrobiło zimę, wracam do domu (opony jakieś wielosezonówki) a tutaj zonk, ślizga go jakby po lodzie jechał. Wiem że wszystkie bebechy ...

Kilka błędów Punto 75 96r

Podłączyłem Punciaka do komputerka i wyświetliło mi kilka razy pomimo kasowania błędów RPM SENSOR ERROR oraz po odpaleniu dwa razy problem z cewką 1.





Czy chodzi tutaj o czujnik położenia wału czy problem z krokowym?
Cewka 1 jest to górna patrząc od strony chłodnicy (bliżej grodzi) czy dolna bliżej chłodnicy?

Może ktoś mi powiedzieć czy MAP sensor daje prawidłowe wartości bo niestety nie wiem jakie powinny być.

Kilka problemów z c14se

Witam.
Posiadam opla corse A zeswapowanego na c14se. Wszystko było by fajnie gdyby nie to ze od początku mam z nim problemy.
Próbowałem podłączyc check engine, z wtyczki od wiązki silnika wychodzi brązowy kabelek (z pinu C1 komputera) do którego dawałem żaróweczke i plus, nic się nie odzywal, próbowałem go podlączyc pod kontrolke ssania również nie wstał.
Byłem na diagnostyce kompa, nie mógł się z nim połączyć.
Pierwsze pytanie czy komp jest padniety czy ja cos źle podłączyłem?

Ogólna praca silnika mnie nie zadowala, obroty falują, a przy lekkim dodawaniu/ujmowaniu gazu auto żabkuje.
Wymieniona była sonda lambda oraz krokowy, obroty nadal falują.
Olej strasznie zajeżdza benzyną, wymieniłem juz olej ale zapach został (przed wlaniem swieżego oleju nie płukałem silnika). Wężyk od odmy czyściłem więc raczej jest drożna, jakis czas temu pod korkiem zrobiło się mleko ale z racji że auto ...