Szybki sposób na niewielkie wgniecenia karoserii

Widzialem gdzies kiedys filmik, w ktorym jest ukazany szybki tani i prosty sposob na wgniecenia ktorych nie idzie reka naprostowac, a od mlotka wiadomo rowno nie bedzie ;p

Zatem potrzebne jest:
- Sprężone CO2 - takie z rureczką co to w kazdym komputerowym maja
- Suszarka - taka zwykła do włosów

Zaczynamy zabawe:

Szukamy sobie na naszej pieknej karoseri szpecacego niewielkiego wgniecenia, bierzemy suszare i suszymy to nasze nieszczesne wgniecenie przez okolo 30 sekund do minuty. Nastepnie odwracamy do gory nogami puszke z sprezonym CO2 , tak ze wylot jest u dolu, i psikamy na cale wgniecenie (po odwroceniu wylatuje podobno CO2 o temperaturze bliskiej -70 stopni). Na skutek gwaltownej roznicy temperatur wgnieciona blacha zacznie sie skurczac co spowoduje jej wyprostowanie :) potem wycieramy szmatka miejsce gdzie psikalismy i powinnismy sie juz cieszyc piekna prosta karoseria :)
[br ...

Flockowanie karoserii samochodu - jak się to robi

Poniżej przedstawiam filmik, jak wygląda proces flockowania karoserii auta
<br>

<center><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7-FJCJ-Q6Tk&hl=pl_PL&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/7-FJCJ-Q6Tk&hl=pl_PL&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> </center>

[nadwozie] Konserwacja karoserii w aucie

W pierwszej chwili wydawać by się mogło, że konserwacja karoserii jest wymysłem branży produkującej kosmetyki samochodowe lub co najwyżej grona ekspertów przewrażliwionych na punkcie estetyki. Bo jak wiadomo to karoseria pierwsza rzuca się w oczy, coraz rzadziej zauważyć można co prawda wehikuły z powypisywanymi przez dzieciarnię słowami „brudas” lub błagalnym zwrotem „umyj mnie”. Jednak w konserwacji nie o wrażenia estetyczne chodzi, lecz o odpowiednie zabezpieczenie nadwozia przed kurzem, zarysowaniami, wilgocią a w konsekwencji przed korozją.

Ilość środków i metod do utrzymania w dobrej kondycji karoserii jest duża. Począwszy od wosków, przez mleczka, pasty, szampony a na wyspecjalizowanych usługach
u lakiernika kończąc. Warto zdać sobie sprawę, że nawet najbardziej wymyślny program w myjni automatycznej nie zabezpieczy odpowiednio auta. Chwilowo uzyskamy efekt czystego samochodu, jednak bez odpowiednio nałożonej powłoki zabezpieczającej będzie to efekt krótkotrwały. Żeby samochód wyglądał imponująco i wzbudzał zazdrość innych kierowców, potrzebnych jest kilka produktów czyszcząco-zabezpieczających, ...

[nadwozie] Usuwanie naklejek i emblematów z karoserii

Potrzebne materiały:

* szmatka lub ręczniki papierowe
* rakiel lub szpachelka
* benzyna lakowa (UWAGA: Produkt sklasyfikowany jako niebezpieczny! Karty charakterystyki bez problemu do znalezienie w internecie)

Czynności:
1. Nasączyć szmatkę lub papierowy ręcznik benzyną lakową.
2. Nanieść za pomocą szmatki lub ręcznika benzynę lakową na element, który ma być oczyszczony z kleju. Można też w ten sposób potraktować papierową lub materiałową naklejkę, która ma być usunięta. Niestety benzyna lakowa nie przeniknie przez materiał nieprzepuszczający cieczy typu folia czy mocno uszlachetniony papier, więc przypadku tego typu naklejek nie będzie to zbyt skuteczny sposób.
3. Odczekać kilka minut.
4. Usunąć (zdrapać) klej lub nakleję za pomocą rakla lub szpachelki.

UWAGA: możliwe jest również ścieranie kleju szmatką lub papierem, ale dobrze nasiąknięty benzyną lakowa klej można - używając właśnie rakla lub szpachelki - usunąć jedną warstwą, bez ...

jak zmniejszyć szczeliny w karoserii po kolizji

Witam mam takie pytanko jakiś czas temu miałem kolizje, uderzenie było w strone kierowcy w miejsce miedzy przednim błotnikiem a drzwiami. W efekcie drzwi i błotnik do wymiany. Części nowe założone ale zmieniła się szczelina między maska a błotnikiem i słupkiem przedniej szyby a błotnikiem. Drzwi w prawym dolnym rogu też delikatnie odstają ( postaram się dodać zdjęcia tych elementów). Moje pytanie brzmi: jak mogę te szczeliny zniwelować żeby nie bylo tego tak widać?

Myślałem żeby przepiłować trochę otwory mocowania błotnika w komorze silnika i w ten sposób zmniejszyć trochę szczelinę. Myślicie że to dobry pomysł?

Zaprawki na karoserii

Witam, jak to w wiekowym oplu wylazło troche. Wyczyszczone, zapodkladowane, wyszpachlowane, i mazgniete zwyklym podkladem pod lakier - w weekend przymierzam sie do malowania.

Teraz pytanie, najlepiej do osob zajmujacych sie lakierowaniem. Malowane calych elementow nie wchodzi raczej w gre bo musialbym 3/4 samochodu pomalowac :D
Kompresor mam, pistolety tez, doswiadczenie w malowaniu jest ale jak dotad malowalem tylko cale elementy.

Moje pytanie brzmi czy do malowania zmatowic lakier dookola miejsca gdzie bede malowal na nowo czy zostawic to w spokoju i psiknac na to. Kiedys malowalem na niezmatowionej powierzchni i pozniej nie bylo mozna tego dopolerowac - bylo widac przejscie lakieru.
Do podmalowania mam 5 miejsc wielkosci od 3x3cm do 10x10cm