| Tematy oznaczone jako hyundai |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Master czy slave? Jaki kupić? Wydawało mi się że do drzwi kierowcy master ale okazało się że centralka ma podpięte dwa slave'y no ale ponieważ praktycznie każdy ma inna centralkę kupujcie MASTER'y i najwyżej te 3 niepotrzebne kable izolujecie i wszystko gra 1) zdejmowanie boczka: pierwsze dwie śrubki i trójkątna osłonka lusterka (podważamy ją i schodzi: 2 zatrzaski metalowe) kolejne śrubki zaznaczone w kółkach zaś strzałki zaznaczoneją śrubki które są od spodu i od boku boczka, dwie śrubki w uchwycie są za zaślepkami więc trzeba je wcześniej wydłubać jak odkręcimy wszystkie śrubki łapiemy za spód boczka i ciągniemy do siebie są tam jeszcze dwa zatrzaski na rogach ale łatwo odchodzą, teraz jak już odchylimy dół boczka na jakieś 5cm pchamy go do góry ponieważ przy szybie opiera się on na całej długości na takiej rynience, jak już jest luźny odłączamy ...
|
2791 |
0 |
Remont kapitalny silnika 0-gen 1. Goły blok silnika odebrany po planowaniu i honowaniu. 2. Nowa panewka. 3. Na blok zostały założone nowe panewki główne oraz dysze smarujące tłoki pod ciśnieniem. 4. Następnie na ułożone wcześniej panewki został ułożony wał korbowy. 5. Każda panewka jak i wał zostały obficie posmarowane olejem. 6. Dla wygody do posmarowania olejem wszystkiego posłużyła strzykawka. 7. Panewki główne zostały zamontowane ze zwróceniem uwagi na odpowiednią kolejność i ułożenie mostków je trzymających (numerowanie zaczyna się od strony gdzie jest rozrząd, i w stronę rozrządu muszą być skierowane strzałki). 8. Gładzie cylindrowe dokładnie zostały posmarowane olejem. 9. Za pomocą specjalnego przyrządu nowe pierścienie ...
|
2209 |
0 |
Biegi nie przełącza się miękko tylko należy je lekko wciskać nie mówiąc o tym że pedał sprzęgła należy wcisnąć do podłogi pokonując grubość wykładziny podłogowej.Kłopot ma z tym szczególnie żona.Jednym słowem biegi wchodzą z oporami -nie elegancko czyli jak w masełko.Z góry dziękuję za poradę.
|
1918 |
5 |
Oto krótka fotorelacja z wytłumiania komory bagażnika matami bitumicznymi. Zastosowałem najtańsze maty. Niektórzy fachmani stwierdza, że są one nic nie warte jednak jeśli chodzi o bagażnik, całkowicie wystarczają. Oczywiście można zastosować cos lepszego, np. STP. Zdecydowanie niepotrzebne było by położenie dynamata czy stingera. W tym przypadku droższe maty nie dały by zbyt dużego efektu. Na zdjęciach widać wytłumienie ,obecnie jest również warstwa wygłuszająca wykonana z filcu grubości 1,5cm oraz nowa, pełna podłoga z mdfu. Wszystkie otwory zostały pozatykane pianka montażową Soudal. Są to otwory za anteną oraz po drugiej stronie. Zatkana została również kratka wentylacyjna. Efektem tego jest większa cisza oraz brak wilgoci w bagażniku a blacha zewnętrzna przestała grać. Tak przygotowany bagażnik czeka na wykonanie zabudowy pod sub oraz wzmacniacze i zwrotnice. Jak kłaść matę?? ...
|
1744 |
0 |
Do diagnostyki sądy używamy mulitmetra ustawionego na pomiar napięcia do 2V ( najczęściej będzie to 2000mV ) Jeszcze lepiej byłoby posiadać do pomiarów woltomierz analogowy a idealnie interfejs diagnostyczny z możliwością badania aktywnych czujników i przedstawiania tego graficznie ( niestety to tylko fantazja przy HC ) I teraz rozszerzamy wtyczkę bez jej odpinania i wpychamy kolca (+) z multimetra tam gdzie wchodzi czarny kabelek. Natomiast kabel (-) podpinamy do bieguna ujemnego na akumulatorze. (-) podlaczamy do klemy akumulatora (+) do zyly sygnalowej sondy lambda (czarna) Wartości jakie otrzymamy powinny oscylować miedzy 0-1 V idealną pracą jest napięcie od 0,13V do 0,84V t.z.w Lambda 1,001... Okres zmian napięcia nie powinien przekraczać jednej sekundy. (wszytko na biegu jałowym) Zanim sonda się nie rozgrzeje, co może potrwać dłużej niż 10s:) to przebieg będzie dużo wolniej się zmieniał i wartości będą bliższe 0,5V... ...
|
1735 |
0 |
Przedstawiam sposób przeróbki przednich reflektorów w stylu Black. Do wykonania operacji potrzebne są: * lampy oczywiście zdemontowane z samochodu bez żarówek i zbędnych elementów * suszarka do włosów * mały płaski wkrętak * nożyk * lakier czarny matowy Tak wygląda lampa przygotowana do rozklejania: Kolejnym krokiem jest ogrzewanie miejsca połączenia szkła z obudową lampy. Wykonujemy tą operację stosunkowo długo ok. 10 min ogrzewając miejsce wzdłuż krawędzi jak na poniższym zdjęciu: Lampę ogrzewamy z każdej strony tak aby uzyskać w miarę równomierny rozkład temperatury. Po ogrzaniu staramy się delikatnie oddzielić krawędź obudowy od szkła reflektora. Ale nie wolno wykonywać ruchów okrężnych wkrętakiem można w ten sposób wyłamać kawałki szkła. Staramy się wsunąć wkrętak pomiędzy obudowę a ...
|
1591 |
0 |
Czyszczenie przepustnicy - problem na falujące obroty hyundai Coupe Wziąłem za przeczyszczenie przepustnicy porobiłem parę fotek wiec zamieszczę taka mała fotorelację, a więc: 1) Zdejmujemy cała pokrywę filtra odłączając od niej wszystkie czujniki i wtyczki. 2) Gdy to zrobimy odkręcamy przepustnice odłączając wszystkie wtyczki i kable a także linki od gazu. 3) Czyścimy przepustnice (ja to zrobiłem ON) gdyż benzyna jest łatwo palna i żeby później nie było niespodzianki, a oto ile brudu: 4) Tak wygląda w miarę czysta przepustnica: 5) Na końcu wszystko składamy do kupy pamiętając o podłączeniu wszystkiego jak było wcześniej (trochę się będzie trzeba namęczyć aby założyć linki od gazu, ...
|
1525 |
0 |
Witajcie! Jestem w trakcie przekładki sprężarki klimatyzacji w hyundaiu coupe 2.0 16v 97r. Stara sprężarka model FS-10 zatarła się. Dostaliśmy drugą sprawną od znajomego model HS-15. Wszystko byłoby super, gdyby nie to że przewody, które są odwrotnie mocowane, nie ma możliwości zamontowania sprawnej sprężarki do silnika, bo nie podłączy się przewodów, musiałbym wyginać w drugą stronę metalowe przewody, a to jest bardzo ryzykowne. Wiem, że 3 śruby mocujące sprężarkę mają taki sam rozstaw, więc z przykręceniem jej do silnika nie będzie problemu. Jedyna opcja to przekładka całego środka ze sprawnej sprężarki (HS-15) do zatartej (FS-10) - Czy środek będzie taki sam? Sprężarki: środek od sprężarki uszkodzonej FS-10
|
1519 |
7 |
Chciałbym przedstawić sposób wykonania ringów LED w przednich reflektorach HC RD. Materiały które będą nam potrzebne: * lutownica * cyna * kalafonia * trochę cienkich kabelków, najlepiej żeby każdy był w innym kolorze * izolacja * 2 reflektory * wiertarkę z wiertłem 0,5-0,8mm, ja akurat miałem wiertło 1mm i też jest ok * diody 5mm - w jedną lampę wejdzie 32 diody - kolor zależny od upodobania * oporniki/rezystory do diod o oporności 460 Ohm, teoretycznie powinny być coś koło 1KOhm ale ja dałem 460 Ohm i jest ok * lakier w spray'u - jeżeli zamierzamy malować plastik ozdobny w reflektorze * papier ścierny wodny 1000 Wyjmujemy reflektory z samochodu, czyścimy klosz na zewnątrz i jeżeli robimy to zimą to trzeba reflektor lekko ...
|
1492 |
0 |
Ostatnio zauważyłem, ze zdecydowanie za wolno chodzą wycieraczki. Zajrzałem pod maskę, włączyłem wycieraczki i jak zobaczyłem że silnik porusza blachą do której jest przykręcony to aż mnie zamurowało. Dzisiaj udało mi się wszystko zrobić i jest dobrze. Operacja nie jest jakaś mega trudna i można to zrobić samemu w jeden dzień. Potrzebne będą następujące rzeczy: * klucze nasadowe (10 tka) * odrdzewiacz/penetrator (app, wd40, cx80) * szczotka druciana/papier ścierny * smary: ja użyłem Łt43 oraz smaru miedziowego w sprayu (app) UWAGA: SMAR ŁT43 ma zakres pracy od -30 do 120*C co jest bardzo ważne zarówno w zimę (żeby nie stężał na kość bo wtedy to będzie całkowita blokada) jak i w lato żeby się nie rozpłynął. * śruby 6mm oraz nakrętki i podkładki sprężynujące 6 sztuk (kompletów) ale proponuje mieć zapas UWAGA: kupowałem ...
|
1444 |
0 |
Coś mi mechanik pomylił i grzeje się cewka i teraz nie wiem jak powinna być podłączone przewody do cewki od instalacji LPG Lovato.Może ktoś pomoże?
|
1390 |
5 |
Czyszczenie silniczka krokowego i regulacja hyundai S-Coupe 1. WD-40 d lejemy do środka, przelewamy... lejemy lejemy..... Później benzyna ekstrakcyjna i czyścimy.... Tak samo lejemy lejemy lejemy.... Najlepiej wszystko przelewać do miseczek zobaczymy ile "syfu" było ja miałem sporo.... 2. Odginamy zatrzaski. 3.Wyciągamy środek. 4. Teraz możemy zobaczyć jaką mamy przerwę w środku... Powinna mieć około 1 mm do 2mm. większa lub mniejsza ŹLE... (Wiem z doświadczenia) 5. Na krawędziach mamy taką zapinkę z otworkiem musimy ją przesunąć używając do tego celu śrubokręta płaskiego oraz młotka.... 6. Teraz składamy całość... uważajmy by ten biały plasticzek okrągły nie zgubił się nam.....Znajduje się on na końcu osi silnika. ...
|
1348 |
0 |
1. W tylnej zakrętce reflektora należy zrobić dziurę na przewody. 2. Montujemy HIDy w miejsce standardowych H1 3. Podłączamy przewody i zakręcamy dekiel. UWAGA - w HC w reflektorze czarny do plus a czerwony to minus !!! Wcześniej dla pewności należy to sprawdzić miernikiem. To samo z drugiej strony: 4. W HC bez żadnych przeróbek można ładnie przykręcić przetwornice na dodanych do zestawu uchwytach. No i po 20 minutach cieszymy się super światełkami. Koszt w moim przypadku 209zł. Zestaw HID 6000K. Po blisko dwóch latach żarniki się zużyły i ten od strony pasażera przestał świecić. Zakupując ...
|
1237 |
0 |
Po zmianie koloru wnętrza lamp okazało sie, że klosze są porysowane, wyblakle i marnej przeźroczystości. Postanowiłem przekonać sie czy można z tymi lampami jeszcze cos zrobić. Efekt przeszedł moje oczekiwania. Oto krotka fotorelację, która mam nadzieje pomoże odzyskać dawny blask ich spojrzenia. Materiały, które będą potrzebne: * lampa * papier wodny 600 i 1200 * pasta tempo lekko ścierna * miska z woda * ściereczka * wiertarka z przystawka obrotowa Tak wygląda lampa zdemontowana z auta. Jest szara i porysowana. Następnie bierzemy papier 600, namaczamy lekko w wodzie i ścieramy resztki starej powłoki i rysy do uzyskania jednolitej matowej powierzchni. Tak powinna wyglądać lampa po zmatowieniu, wytarciu do sucha i wyschnięciu Następnie całość wygładzamy ...
|
1228 |
0 |
A więc tak: od spodu auta mamy do odkręcenia trzy nakrętki (lub śruby - różnie juz widziałem) mocujące wydech do turbiny [1,2,3] [[[KLUCZ: 17 NASADKA NA DŁUGIEJ PRZEDŁUŻCE]]] oraz opaskę od węża powrotu oleju z turbo [4]. Zanim wyjdziemy jeszcze spod auta to jeszcze odkręcamy uchwyt mocujący turbinę do bloku silnika. Nie miałem jak fotki zrobić jak było turbo wsadzone więc zrobiłem po wyjęciu, chodzi mi o to: Teraz wychodzimy spod auta. Odkręcamy rurę doprowadzającą powietrze z turbo do kolektora ssącego [5], czujnik oleju [6] [[[KLUCZ: 17 PŁASKI]]], i zdejmujemy opaskę z przewodu doprowadzającego wodę do turbiny[7]: Dalej - odkręcamy opaskę mocującą rurę do przepustnicy [8], zdejmujemy opaskę mocującą regulator wolnych obrotów do rury [9] i zdejmujemy rurę [10]: Następnie odkręcamy opaskę ...
|
1189 |
0 |
SNORKUS MOD polega na wyrzuceniu rezonatorów z układu dolotowego, co dają rezonatory? powodują bardziej liniową charakterystykę dostarczania powietrza w zależności od prędkości auta (pędu powietrza wpadającego w dolot) i wygląda to następująco.. powietrze wpada szczeliną między maską a zderzakiem (szczelina wysokości jednego palca) w dolot o szerokości pudełka zapałek.. całe mnóstwo powietrza co.. jak już powietrze trafi w dolot to uderza prosto w ściankę pierwszego rezonatora i kotłuje się tu zderzając się w wpadającym powietrzem aż jakimś cudem uda mu się przedrzeć z powrotem do dolotu tą samą drogą którą się do niego dostało (rezonatory mają jedną dziurkę i nie posiadają wylotu :surprised: ).. leci dalej.. częściowo do puszki i częściowo do dolnego rezonatora pod akumulatorem.. ogromna pucha o pojemności gdzieś z 5litrów która nie ma wyjścia.. wiec powietrze wpadając do niej kotłuje się w środku i żeby z niej się wydostać musi się przepchać przez to powietrze które wpada ...
|
1105 |
0 |
1. Zaopatrujemy się w maty grzewcze (np z allegro): coś takiego, to jest komplet na tyłek i oparcie, będzie przy tym sporo więcej dopasowywania ale znacznie wydajniejsze niż taka prostokątna mata jak niżej (nie można ich ciąć): taki komplecik na jedno siedzenie to koszt 18zł x2 (w przypadku tych prostokątnych 15zł x2) czyli ok 80zł z dostawą za całość :mrgreen: 2. w ASO zamawiamy: - przycisk ogrzewania prawego fotela (no. 93332-27000), 15,30 EUR - przycisk ogrzewania lewego fotela (no. 93333-27000), 15,30 EUR - osłonka przycisków (no. 93331-27000), 1,90 EUR 3. instalujemy jak w linku > http://www.uhter.de/DIY/en/seatheater.html z tego co wiem ogrzewanie w RD jest on/off bez stopni regulacji zatem jak ktoś chce obniżyć koszty to może do tych wtyczek w tunelu podłączyć jakieś uniwersalne włączniki do modeli ...
|
1063 |
0 |
Poniżej opisze mniej/więcej jak przerobić oryginalny lewarek zmiany biegów wykorzystując minimalna ilość narzędzi. Potrzebne narzędzia: - Gwintownik 12x1,5 - Flex z tarcza do ciecia i polerowania - Kilka opasek plastikowych - Koce lub inne stare szmaty do okrycia auta wewnatrz 1. Nawiercamy gwint na zgrubieniu poniżej oryginalnego gwintu. Trzeba do tego użyć sporo siły. Ja tutaj wspierałem się kluczem francuskim. Z czasem zaczyna wyglądać to tak: 2.Jeżeli gwint wygląda dobrze to odcinamy nasz stary oryginalny gwint Hultaja: Na upartego mozna zamienic kolejnosci z punktem pierwszym, ale dla bezpieczenstwa lepiej tego nie robic aby nie zostac bez lewarka 3. Pozbywamy wsie kulki, na której był zawieszony oryginalnie mieszek: Polerujemy lub ucinamy, wszystkie chwyty dozwolone. Widok bez kuleczki: 4. Zapinamy opaski na których teraz będzie ...
|
1027 |
0 |
Oto sposób jak prosto i tanio wykonać zabudowę tweeterów na podszybiu. Co nam będzie potrzebne: * zaślepki tweeterów z podszybia * dwie pończochy * żywica * szpachla + papier ścierny * farba w spreju * trochę narzędzi typu pilnik. Dobrze mieć dremela którym łatwo można robić otwory w plastiku. * pistolet na gorący klej * głośniki które chcemy zamontować Na początku demontujemy zaślepki z podszybia. Aby to zrobić bez uszkodzenia tapicerki, pod śrubokręt którym będziemy je wyciągać podkładamy kawałek cienkiej deseczki lub czegoś twardego i cienkiego. Zaślepki trzymają się na zatrzaskach które lubią się łamać więc warto robić wszystko z wyczuciem. Ja oczywiście jeden ułamałem... Kiedy mamy już zaślepki przystępujemy do wycięcia otworu w którym zamontujemy plecki od tweeterków. ...
|
1015 |
0 |
1.Najpierw musimy się zaopatrzyć w jakąś nową uniwersalną bestie z allegro, ważne żeby miała na dole jakieś mocowanie i taki sam wtyk antenowy co zaoszczędzi nam trochę pracy 2. Następnie trzeba się zająć starą, mianowicie wepchnąć ją na chama do środka ile się da.. mojej wystawało z 20 cm po tym jak się "schowała" i upchałem ja do ok 7cm i to jest właśnie max żeby potem wyciągnąć antenę, jeśli nie dacie rady to trzeba ciąć/łamać/giąć (w zależności od tego jak bardzo jesteście na nią źli), druga sprawa to trzeba odkręcić to kółeczko (w środku ma gwint) ja to zrobiłem w ten sposób że wkładałem w jeden z tych otworków śrubokręt pod kątem i uderzałem w trzonek tak żeby kółeczko się przekręciło (róbcie to od strony zewnętrznej auta tak żeby w razie czego jak Wam się obsunie śrubokręt nie zrobiło dziury w lakierze 3. ...
|
967 |
0 |
Od jakiegoś czasu można poczytać o denerwującej antenie i jej ciągłym wysuwaniu przy włączonym radiu, oto prosty sposób na nią: Najlepiej zrobić to przy ewentualnej wymianie żarówek czy też zmianie oświetlenia. 1. Zakupujemy wyłącznik cruiser, można taki dostać za 35zł (komplet), ja zakupiłem komplecik, czyli jeden wyłącznik obejmujący przełączniki - grzania, tylnych wycieraczek, cruiser, ale podejrzewam ze można zakupić sam przełącznik "cruiser", gdyż są one demontowane i każdy ma swoje odrębne oznaczenie, niestety nie podam numeru gdyż u mnie oznaczenie było nie do odczytania. 2. Demontujemy cały kokpit. 3. Miernikiem szukamy gdzie zamyka się obwód na przełączniku, o ile dobrze pamiętam był to pierwszy i ostatni. Podłączamy się pod te wyjścia odrębnymi przewodami, dobrym sposobem są wsuwki "żeńskie". [br ...
|
964 |
0 |
Witam.Kwalifikuje sie mi sworzen wachacza do wymiany.Moje pytanie jak sie go demontuje,jak jest zabezpieczony.Nie rozbieralem tego nigdy i nie kupilem jeszcze nowego.Mam wiec pytanie czy dam to zrobic a domowych warunkach
|
805 |
4 |
Witam. Mam problem ze swoją anteną wysuwaną w hyundai Accent, tzn. po wsunięciu cały czas słychać pracę silniczka (brzęczenie, które za całą noc rozładowało akumulator). Nie wiem co może być przyczyną, gdyż ok. dwa miesiące eksploatowana była bez zarzutów, nie było z nią żadnych problemów. W jaki sposób można rozwiązać ten problem, nie wliczając odpięcia zasilania znajdującego się przy antenie w błotniku. Czy może być możliwe jakieś zwarcie wewnątrz anteny?
|
631 |
1 |
Witam Moje auto to hyundai Trajet 7 osobowy van 2.0 CrDi Automat przbieg 90 tys mil Przyszła zima i auto ciezko zapalało sprawdzono akumulator i nie trzymał. Po wymianie aku odpalał ale dłużej. Poz zimnej nocy nawet za 2gim kreceniem po około 20 sek. Ostatnio przestał palic. Odpalał na ciepłym bez problemu. Niestety po kolejnych przymrozkach padł. Odpala z plaka lecz ociezale przygasa i z nogą na gazie daje rade lecz potrafi zgasnąc nawet juz ciepły i nie odpalić tragedia to ze gasnie podczas jazdy odcina wspomaganie i ciezko go kontrolowac. Vag pokazał problem z cisnieniem paliwa chłopaczek od kompa obstawia regulator cisnienia paliwa hyundai 0281002445 bosh hyundai 3140227000 ja myslałem o wtryskach lecz na ciepłym odpalał.... ostatni serwis 2 tys mil temu oprócz świec i filtra paliwa Mam pytanie ...
|
169 |
7 |
stuki w tylnym zawieszeniu, podobno to są wadliwe odbojniki amortyzatorów, auto czeskiej produkcji, czy możliwa jest naprawa i jak się za to zabrać
|
166 |
1 |