Witam
Ostatnio chciałem sobie wymienić łączniki stabilizatora i tuleje, najlepiej przy tej robocie odkręcić drążek kierowniczy.
No i właśnie moja praca zakończyła się przy okręcaniu tego drążka.
Chodzi o stronę lewą (od strony kierowcy).
Zdjąłem koło, potem chciałem odkręcić tą śrubę która trzyma drążek (niedaleko koła), spryskałem obficie WD40, odczekałem, śruba ruszyła jednak przy 2/3 gwintu razem ze śrubą zaczął się kręcić owy gwint i lipa, teraz kręci się gdy chcę odkręcić śrubę i ją dokręcić, kombinowałem jakoś go przytrzymać i jeszcze inne akrobacje ale już nie wiem jak sobie z tym poradzić.
Pomocy
Na obrazku zaznaczyłem o jaki gwint chodzi, zdjęcie nie jest z mojego escorta tylko z podobnego, wszystko identyczne.
http://imageshack.us/photo/my-images/88/stabp.jpg/
