| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
| Tematy oznaczone jako civic |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam kupiłem stara honde civic 92 roku i mam sporo w niej do naprawienia. ale najbardziej co mnie wkurza to gdy jadę nie wskazuje mi wogule prętkości albo pokazuje lecz nie właściwa, a jak juz pokazuje to dochodzi powiecmy do 120 i wskazówka spada i zaczyna liczyc od tyłu. kupiłem urzywany licznik taki sam i problem jest podobny. jeśli ktoś wie co to może być, lub wie jak temu zaradzić bedę wdzieczny. ps. honda civic 92 95 1,3 silnik wersja kat czyli naj uborzsza
|
577 |
1 |
Proszę o pomoc, jak wyczyścić przepustnicę i silniczek krokowy w hondzie civic 90KM, 1997 rok. Czy mogę coś popsuć, czy trzeba wszystko rozkręcać, czy wystarczy popsiukać preparatem przez wlot powietrza bo widziałem że w sklepie takie są. Powodem tego pomysłu są falujące obroty gdy wyrzucam na luz podczas jazdy.
|
574 |
4 |
Witam wszystkich! Mam problem z moja hondą civic EG4 z silnikiem d15b2. Po nocy lub po parogodzinnym postoju silniczek odpala na dotyk i jeździ rewelacyjnie. W momencie, gdy po paru kilometrowej przejażdżce zgaszę silnik i odpalę go ponownie po 15-20 minutach nie wygląda to już tak kolorowo, a mianowicie się dławi, dusi i gaśnie po dodaniu gazu, na luzie obroty nie falują, utrzymują się w normie ok. 900rpm. Cały czas kopci na biało. Resetowałem komputer kilkukrotnie poprzez wyjęcie bezpiecznika „Back Up” i odłączenie akumulatora. Dziwne jest to, że zaczęły się dziać takie jaja po wymianie sprzęgła i dodam, że przed tą wymianą wszystko działało prawidłowo. Robiłem samodiagnostykę i komputer nie wykazuje żadnego błędu. W ostatnim czasie wymieniłem filtr powietrza, paliwa, świece. Tankuję od zawsze na jednej stacji statoil, więc wykluczam paliwo złej jakości. Czy istnieje taka możliwość, że źle została podłączona jakaś wtyczka czy ...
|
544 |
7 |
Witam , nie mogą uruchomić mego auta znalazłem obwód odpowiedzialny za problem jednak nie znam przyczyny tego , bezpiecznik przepala mi co chwile i nie wiem jak temu zaradzić . Występują objawy : -problemy z ładowaniem -IMO. -Waruje prędkościomierz Czy ktoś ma pomysł jak to naprawić bo moja pomysłowość mi się wyczerpała.
|
520 |
1 |
Witam,mam problem z niskimi obrotami na zimnym silniku. Po odpaleniu silnik ładnie wchodzi na wysokie obroty do ok. 1500-1800 i po ok. 30 sekundach obroty spadaja do 800 przy temperaturze otoczenia powyżej +5 stopni i nastepnie wzrastają ponownie do ok.1800 (i tak kilka razy), a gdy jest -10 i zimniej też ładnie odpala, ale obroty z 1800 spadają po tym samym czasie do 200 lub potrafi zgasnąć. Jest to kilka takich wachnięć do ok. 8 razy. Po około 3-4 minutach obroty się stabilizują wraz ze wzrostem temperatury silnika do ok. 750. Podczas jazdy silnik nie gaśnie, obroty są dobre nawet przy gwałtownym hamowaniu. Jeżeli samochód nie stoi dłużej niż 3-4 godz. obroty po odpaleniu są prawidłowe. Wymieniłem czujnik temperatury wtrysku, filtr powietrza i świece-ale nie pomogło. Skoki obrotów pojawiły się w kwietniu tego roku, póżniej przez całe lato do pażdziernika było wszystko wporządku.
|
514 |
2 |
Witam. Mam Hondę i coś dzieje mi się z zegarem temperatury silnika. Wskazówka czy to jest gorąco, czy zimno na dworze, czy przejechane 180 km, czy 1000 metrów wskazówka idzie za czerwoną kreskę, stoi tam chwilę i gwałtownie spada. Czujniki wody wszystkie wymienione, termostat sprawny,chłodnica załącza się, płynu nie wybija? Płyn czysty. Więc co to może być?
|
472 |
0 |
Witam, mam problem z moją hondą tak jak w temacie, początkowo było tak że tylko na zimnym silniku auto gasło na niskich obrotach zarówno na gazie jak i na benzynie, gdy silnik się rozgrzał wszystko było ok, silnik chodził ładnie i równo. Teraz, a w sumie od dzisiaj autko strasznie straciło swoja moc. Bardzo powoli wchodzi na obroty, silnik nie pracuje już tak dynamicznie jak wcześniej, auto bardzo powoli się "zbiera" prawie wcale nie chce jechać (znowu dodam ze zarówno na gazie jak i na benzynie). Gdy silnik się rozgrzeje jest tak samo (wiec chyba nie ma to nic wspólnego z temp), jak obroty spadną to w sumie auto nie gaśnie ale silnik ledwo pracuje tak jakby za chwile miał zgasnąć. Wie ktoś czym to jest spowodowane? Błagam o pomoc.
|
469 |
4 |
Witam mam problem z ABS-em w moim civic VI 5D 95r Mianowicie po uruchomieniu silnika kontrolka ABS gaśnie (czyli zachowuje się normalnie), po ruszeniu i rozpędzeniu auta do około 20km/h kontrolka się zapala i ABS przestaje działać, po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu silnika problem się powtarza. Wykonałem samo diagnostykę podczas której kontrolka ABS mruga 4 krotnie po czym następuje krótka przerwa i ponownie 4 mrugnięcia, długa przerwa i sekwencja się powtarza trzy krotnie a czasami w nieskończoność (do wyłączenia zapłonu), czas trwania mrugnięć jest taki sam jak i odstępy między nimi za wyjątkiem odstępu między 4-tym a 5-tym mrugnięciem Nie jestem pewien ale chyba mrugnięcia wskazują na kod usterki 44 - Zawór magnetyczny, tył lewy ??? I teraz pytanie co to jest ten zawór magnetyczny ?? gdzie go szukać czy przy kole czy pod maską i czy jedynym rozwiązaniem problemu jest wymiana zaworu ...
|
409 |
10 |
Potrzebuję wiedzy ile jest czujników wody w honda civic 1,4/5D 90KM/1997. Kto ma taką wiedzę? Kto ma wiedzę jak i gdzie je zlokalizować? Jak wymienić? Co ewentualnie odpiąć dla bezpieczeństwa. Za co który czujnik jest odpowiedzialny? Dziękuję
|
400 |
1 |
mam honde civic 1.4 rocznik 2000 w gazie .od paqru dni mamproblem z dogrzaniem silnika przez co nie przełancza sie na gaz . prosze o podpowiedz co moze byc przyczyna?
|
385 |
1 |
witam jestem pierwszy raz na forach i może nie wszystko mi wyjdzie dobrze a zwracam się z problemem osłonki tłoczyska mojej hondy wiem ,że jej uszkodzenie może doprowadzić do awarii całego zacisku. pytanie? w jaki sposób mogę wymienić tą osłonkę samodzielnie.
|
361 |
5 |
Witam Wszystkich. Mam Hanie civic 5 gen sedana. Przymierzam sie do kupna felg alu 14r i opon. I teraz tak. Ogladam rozne felgi alu polecane do Haliny i wszystkie maja 5 srub( 14r ) a u mnie sa 4 sruby ( 13 r ) i poprosze o podpowiedz na czym to polega ? Czy musze wymienic piasty ? Czy jak to zrobic aby bylo dobrze ? Kolejne moje pytanie, to cz jesli mam opony 175 65 r13 , a chcialbym zmienic na 14 stki, to jak dobrac rozmiar aby ogolnie kola byly tylko troche wieksze ( np ok 2 cm, zeby nie tarly o nadkola przy zakretach ) ? I ostatnie pytanie. Czy jesli fabryczna szerokosc opony jest 175 , to czy 195 tki poprawia przyczepnosc ? Ogolne to chcialbym zmienic dotychczasowe kola na 195/50 R14 i nie wiem czy to dobry pomysl ? Wizualnie pewnie tak, ale co z ...
|
355 |
8 |
Witam, mam taki problem, a mianowicie od jakiegos czasu nie dziala mi fabryczny alarm w hondzie civic 1,8 2006. auto sprowadzone z USA. tzn swiatla migaja ale bez dziwieku. rowniez przy zamykaniu i otwieraniu z pilota nie ma sygnalu dzwiekowego (a byl). mysle ze to cos z elektryka. moze ktos mial juz taki problem i wie jak go rozwiazac. dzieki z gory i pozdrawiam. gd
|
340 |
1 |
Witam Mam problem z moją hondą, wiec zauważyłem że w czasie jazdy po mieście wskaźnik temperatury podniósł się prawie na czerwone pole, nie było słychać pracy wentylatora (podczas jazdy poza miastem nie grzał się) więc zabrałem się do sprawdzenia co nie gra. podłączyłem wentylator chłodnicy bezpośrednio do akumulatora i okazało się że działa normalnie. następnie odłączyłem przewody od czujnika temperatury i zrobiłem mostek słychać było jak załącza się przekaźnik i wentylator pracował normalnie. Więc winny był czujnik temperatury, ale jak zrobiłem ten mostek (stacyjka była przekręcona) to od tego czasu nie mogę odpalić auta, zachowanie jest takie jak by był odcinany zapłon (niby chce zapalić ale momentalnie gaśnie) zrobiłem reset komputera ale nic nie pomaga... Co robić? Honda civic 96r. 1.4 D14A5
|
337 |
3 |
Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu moja honda zaczęła niesamowicie kopcić na biało, na samym początku czyli jakieś 2-3 miesiące temu nie było aż tak źle ale teraz zrobiło się po prostu tragicznie... Najgorzej jest jak np stoję na światłach, ludzie mówią, że "rura wydechowa po to jest, żeby się z niej dymiło" ale bez przesady :) Jak dziś wieczorem cofałem na parkingu to nic za mną nie było widać. A poza tym zachowuję się jak diesel tzn. najlepiej jedzie w zakresie obrotów 1500-3000rpm, kiedyś jak się budził przy około 4000 rpm to teraz na 4000 nie chce jechać... Olej czyściutki i w ogóle go nie ubywa, płynu chłodzącego nie ubywa, odpala na dotyk, wchodzi normalnie na obroty , pracuje równo... Pomóżcie bo już strach jeździć ażeby jakiś pan policjant się nie przyczepił i dowodu nie zabrał Z góry dziękuję ...
|
271 |
3 |
Witam jestem tutaj nowy jak widać i nie bardzo się tu umiem posługiwać. Nie wiem gdzie umieścić ten temat to zawitałem do ogólne. moje pytanie brzmi Jak rozmontować panel w tym samochodzie ?
|
262 |
4 |
Witam problem jak w temacie, co może być przyczyna czy to wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą ??
|
247 |
9 |
prosze pisac na gadu lub forum
|
208 |
2 |
Witam. W aucie zrobil sie luz na kierownicy. Sprawdzalem koncowki drazkow i sa dobre, ale przy ruszaniu kierownica slychac stuki w maglownicy. Nie sa to wielkie luzy, ale jak sie jedzie troche szybciej na nierownym to zaczyna troche auto tanczyc i trzeba kontrowac. Poza tym co jakis czas czuc uderzenia w kierownicy. Nie sa to "gluche" uderzenia, tylko takie ze czuc ten luz. Mam pytanie. Czy mozna taki luz w maglownicy zmniejszyc ? W poradnikach niestety nie znalazlem tego tematu. Pozdr.
|
175 |
3 |
Witam Problem jak w temacie, posiadam hondę civic 1.6iLS na Gaz-ie zauważyłem że silnik prycha na wolnych obrotach na początku problem był zauważalny tylko na benzynie ale od pewnego czasu jak się silnik dogrzeje zaczyna delikatnie prychać na gazie (mniej niż na benzynie), podczas jazdy nie ma problemów i z chwila wręczenia sinika na obroty problemu również nie ma, proszę o pomoc co może być przyczyną ?? może ktoś miał podobną sytuację ?
|
148 |
3 |
Wystrzelona boczna poduszka.Czy wystarczy wymienić wraz z czujnikiem i zresetować Pozdrawiam
|
118 |
2 |
witam. mam problem z jarzmem zacisku. a mianowicie wyrobiona prowadnica. nie wiem jaka kupic by zregenerowac. prosze o pomoc
|
100 |
1 |
Witam wszystkich forumowiczów :) Pacjent to Honda civic d14a8 z 1998 roku + LPG stag200 Problem mojego auta wygląda następująco : Po odpaleniu na zimno, oczywiście na benzynie, wszystko działa jak należy - przy odpowiedniej temperaturze przeskakuje na gaz i jeździ jak trzeba. Natomiast jeśli przy temperaturze roboczej, czyli ciepłym silniku zgaszę, to po każdym odpaleniu silnik pracuje jakby na 3 cylindry, telepie, cedzi jakby wtryski benzyny były pozatykane, ledwo jedzie i dźwięk tego jest straszny ... to wszystko do momentu, kiedy przeskoczy spowrotem na gaz. Na gazie odzyskuje moc, chodzi równo. Do tej pory wymieniłem filtr paliwa, filtr powietrza, wtryskiwacze benzyny, świece, kable, przewody zapłonowe, kopułkę, ustawiłem rozrząd, przelutowałem przekaźnik pompy paliwa. Wyczyszczona przepustnica i krokowy, wyregulowane zawory, zmierzona kompresja i jest ok. Czy ktoś ma jakiś pomysł skąd ...
|
97 |
5 |
Tagi tematów by Puchatek
| | Strona wygenerowana w 0,38 sekundy. Zapytań do SQL: 13 |
|
|