espace III

[Gość automux]

Jeżeli zgaśnięcie powodowane by było utratą połączenia czujnika z ECU wywaliło by checka.

 

[Gość sebastiandrozdyk4]

od tej pory jak to się zaczęło to zaczęły się moje problemy z cewkami na cylindrze 1 i 4

 

[Gość automux]

Jeżeli rozwala cewkę ja bym obstawił na zwarcie na świecy lub uszkodzeniu przewodów WN. Wykręć świece zobacz porcelany czy nie maja przebicia. Najlepiej wymienić swiece i przewody na nowe.

 

[Gość sebastiandrozdyk4]

Przewody są nowe. Świece mają dwa lata, Auto chodziło na gazie, w piątek na gazie już nie zadzaiłało ale na paliwie chodzi tylko nim trochę szarpie i w ciemności widać na cewce iskrę wychodzącą na jej obudowę. Gaśnie, przerywa a czasami jedzie bez żadnych zarzutów. Męczę się z tym już z 5 miesięcy, w tym czasie wymieniłem już dwie cewki i problem w piątek wrócił. Sam nie wiem co zrobić z tym problemem, czy zaś założyć nową cewkę czy nowe świece czy też może ten czujnik wymienić.

 

[Gość automux]

Jeżeli cewka ma przebicie to albo nową albo tak jak Grześ proponował zalać klejem. I ja bym świece jednak zmienił. Wg mnie czujnik nie popsuje cewki zaplonowej

 

[Gość sebastiandrozdyk4]

ok na razie dzięki. Dzisiaj świec raczej nie kupie, jutro kupie i wieczorkiem dam znać, co i jak z moim e3.

 

[Grzes997]

Zrobił bym dokładnie tak jak Robert pisze, nowe świece kable i potem analiza i obserwacje.

 

[Gość sebastiandrozdyk4]

Zrobiłem dokładnie tak jak mówił Robert i nie wiem czy dobrze podłączyłem przewody, jak powinny być 4-1-3-2 czy 1-4-2-3. Na benzynie jedzie ale z gazem mam problem.

 

[Gość szymon 1587cm3]

być 4-1-3-2 czy 1-4-2-3

 

Od strony rozrzadu 1-3-4-2. Obecnie kazdy silnik R4 tak ma

 

[Grzes997]

Na benzynie jedzie ale z gazem mam problem.

 

Może jak teraz masz wszystko nowe trzeba zrobić regulację instalacji LPG.