Auto wpada w wibracje powyżej 120 km/h

[Gość KubaK]

Witam

W weekend wyrwałem się z mojego miasteczka i pojechałem pod Gorzów Wlkp. Postanowiłem pojechać sobie nowo otwartą trasą S3 Szczecin -> Gorzów.

Chciałem sprawdzić ile poleci moje małe autko, a tu dupa bo powyżej 120 km/h zaczęły się wibracje, a powyżej 130 strach już było bardziej przyspieszać

Na miejscu zacząłem oglądać koła (stalówki i oponki zimowe) i widać że na wszystkich są odważniki (chyba, że zakładane są też od wewnątrz i jakiś spadł i nie widać), amorki są na pewno dobre, sprężyny też dobre...

 

Pojade na stację jakąś diagnostyczną ale chciał bym najpierw tutaj się poradzić co by mogło jeszcze być przyczyną tych wibracji - ja mam nadzieję że to będzie niewyważone koło bo chyba była by to najtańsza opcja

 

[Grzes997]

mam nadzieję że to będzie niewyważone koło bo chyba była by to najtańsza opcja

 

Dokładnie myślę że tylko tu tkwi diabeł, jedz najpierw koła wyważyć, choć może być też tak że jakaś opona się już kończy ale myślę że na wyważarce wszystko wyjdzie. Miałem też przypadek że końcówka drążka kierowniczego miała lekki luz i podczas szybkiej jazdy koło wariowało na drodze.

 

[Gość KubaK]

Miałem też przypadek że końcówka drążka kierowniczego miała lekki luz i podczas szybkiej jazdy koło wariowało na drodze

Niby obie końcówki wymieniane jakiś rok temu ale po tych naszych drogach kochanych to niczego nie można być pewnym

 

[Grzes997]

Mogłeś też wpaść do dziury i spadł ciężarek z koła no ale to wszystko wyjdzie u wulkanizatora

 

[Gość maniek02]

Ja mam teraz to samo u siebie w Vectrze, powyżej 130 telepie tak autem ze szok, wczoraj byłem na szarpakach i powiedziano mi że łaczniki stabilizatora przedniego do wymiany i 2 gumy na nim, do tego tuleja z tyłu w wachaczu do wymiany i autem moze dlatego tak "telepac"... dla pewności wywarzyłem wszystkie 4 zimówki jescze raz.. ale to nie koła... wiec zawieszenie

 

[Gość KubaK]

Byłem wczoraj na warsztacie i dałem koła do wyważenia - jedno było coś słabo wyważone, a drugie z przodu miało chyba z tone błota naklejonego od wewnątrz felgi czego nie było widać i nie było jak domyć z zewnątrz. Teraz tylko muszę poczekać na jakiś wyjazd w trasę żeby się bujnąć bo w mieście trochę ciężko 130 km/h pojechać

 

[Grzes997]

Te błoto też mogło powodować wibracje, przejedź się i napisz czy już jest ok

 

[Gość KubaK]

No więc na 100% była kwestia wyważenia kółek

Sprawdzone do 140 km/h i zero jakichkolwiek drgań lub wibracji

 

[ArKos]

<html> <head> <title>Untitled Document</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250"> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: #000000

 

[Gość karola44-81]

Jeszcze muszę dopisać, że oprócz brudu i niedoważenia kół , na takie wibracje mogą mieć wpływ zużyte tarcze hamulcowe. Więc jeżeli wyważenie nie pomaga to przyjrzyjcie się na stan tarcz hamulcowych. Najczęściej korozja na wentylacji. Coś odpadnie rdzawego i bicie gotowe. Nie musi to świadczyć o krzywych tarczach.

Przerabiałem temat i u mnie tak było.