Skocz do zawartości

ArKos

Administrators
  • Postów

    7316
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez ArKos

  1. ArKos

    wyjmowanie skrzyni

    W kabinie pod nogami kierowcy odkręć krzyżak i całe sanki z maglownicą daj na dół. Na pompie wspomagania są do odpięcia 2 wtyczki: mała i duża. I tyle.
  2. Przecież od tyłu we wałkach jest nacięcie i da się włożyć blokadę tylko w jednym położeniu, to jak "jak mają być". Nie da się odwrotnie ich zablokowac.
  3. Zestaw blokad jest niezbędny. Blokuje się wałki, blokuje się koła i dopiero skręca. Tu taki silnik robiłem:
  4. PRACA DLA MŁODEGO CZŁOWIEKA Poszukujemy pracownika! Firma MarTech, specjalizująca się w naprawach samochodów marki Opel i Ford, poszukuje świeżo upieczonego absolwenta szkoły samochodowej w celu zatrudnienia na stanowisku: POMOCNIK MECHANIKA. W zakresie obowiązków pracownik będzie miał wykonywanie czynności zleconych przez mechaników, dbanie o sprzęt i narzędzia warsztatowe oraz przede wszystkim chłonięcie wiedzy praktycznej z zakresu napraw mechanicznych. Preferujemy osoby posiadające ogólną wiedzę z zakresu budowy i działania samochodów w stopniu co najmniej podstawowym. Wymagane prawo jazdy kategorii B. Nie wymagamy doświadczenia praktycznego (choć byłoby mile widziane) - nauczymy wszystkiego, co jest istotne przy dokonywaniu profesjonalnej naprawy samochodu. Zapewniamy bardzo wysoki standard pracy, doskonałe warunki socjalne oraz stałą i pewną pensję. Podstawą zatrudnienia będzie umowa o pracę na pełny etat. Jeżeli masz już jakąś wiedzę, jesteś osobą szybko uczącą się, ambitną i bystrą, Twoją pasją są samochody, a ponadto chcesz być naprawdę dobrym mechanikiem, prześlij lub dostarcz dokumenty aplikacyjne. Wybranych kandydatów zaprosimy na rozmowę wstępną, podczas której będzie okazja zweryfikowania kandydata. W CV prosimy KONIECZNIE o zawarcie następującej klauzuli: "Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji (zgodnie z Ustawą z dnia 29.08.1997 roku o Ochronie Danych Osobowych; tekst jednolity: Dz. U. 2016 r. poz. 922)." MarTech ul. Jasna 26 41-100 Siemianowice Śląskie http://www.opelford.pl/ https://www.facebook.com/serwisopelford/ Dokumenty aplikacyjne proszę kierować na adres firmy, e-mail: serwis@opelford.pl lub osobiście. W wypadku pytań: tel. 602765478. Czekamy!
  5. Przecież ten silnik ma hydrauliczne kasatory luzu. Moim zdaniem nie trzeba skracać zaworów.
  6. Było milion razy. Rezystor dmuchawy.
  7. ArKos

    nie włącza się wentylator

    Rozebrać mu pysk i sprawdzić na chłodnicy skrzyneczkę z 2 przekaźnikami. Lubiły gnić łączówki.
  8. Jak na mój gust za mało. Ten silnik książkowo powinien mieć >12 więc masz spadek o ok. 25%
  9. Jak widać może tak być. Kilka cm to ileś tam % przejmowanego przez zwój obciązenia.
  10. Oryginał pompy przeżywa do 180-200kkm. Wymiana rozrządu na łańcuchu z pompą wody i uszczelniaczem wału okolice 500zł robocizna. Pisałem wcześniej, że masz łańcuch do wymiany... Nawymieniałem się tego mnóstwo.
  11. Ja bym brał oryginał jeśli auto ma długo służyć.
  12. Cewka to nie problem. Rozrząd brać jak najbardziej markowy, wliczając w to oryginał.
  13. Dmuchanie to normalne. Dźwięku nie wychwycisz bo niesie się po wałkach, bloku itp. Wymień łańcuch, ślizgi, napinacz i koła zębate. Koniecznie nowa uszczelka pod boczną pokrywę rozrządu, uszczelka pokrywy zaworów i uszczelka misy olejowej. Możesz sobie zobaczyć swój silnik - 2 tygodnie temu miałem dokładnie taki sam problem właściciela + dodatkowo wodę w oleju i olej w wodzie:
  14. https://www.google.pl/search?biw=1920&bih=949&tbm=isch&sa=1&ei=l6WyWrztIsvzsAGxzbmADA&q=mapsensor+civic+vii&oq=mapsensor+civic+vii&gs_l=psy-ab.3...20637.24272.0.25614.9.9.0.0.0.0.141.886.6j3.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.1.139...0i8i7i30k1.0.c5yFrujR0JI
  15. Nie jest nic zapchane. Rozrząd trzeba wymienić. To, że łańcuch jest napięty to jedno. Drugie: nie powinieneś dać rady palcami go podnieść. Trzecie: starte ogniwa i zęby na kołach są najczęściej przyczyną takich odgłosów. Jeśli jesteś ze śląska a nie masz zaufanego serwisu to zapraszam do siebie http://www.opelford.pl/ https://www.facebook.com/serwisopelford/
  16. Opis wskazuje na możliwość kilku usterek: - akumulator - rozrusznik - przekaźnik główny - kostka stacyjki Wymagana diagnostyka elektryczna przez osobę, która ogarnia temat (miernik, pomiary, schematy itp).
  17. ArKos

    Nadajnik GPS w aucie

    I co... pokazujesz cudaka podłączanego do OBD? A złodziej liczysz na to ślepy będzie i nie zauważy? To rozwiązanie jest do bani... To, o czym piszę, jest wpięte w instalację elektryczną pod deską i jak profi zrobisz to ciężko się zorientować, gdzie to wogóle się znajduje. Dla mnie toto co pokazałeś to jest niewarte nawet 5 dych... Nie po to inwestuję i zakładam GPS żeby ktoś w 2 sekundy go rozbroił.
  18. ArKos

    Nadajnik GPS w aucie

    No przecież za friko tego nie ma. Wolałbym chyba płacić abonament (jeśli już muszę) za coś, co jest wszechstronne. Są firmy monitorujące pojazdy poprzez GPS. Urządzenie jest na tyle rozwinięte, że operator zdalnie widzi ilość paliwa, prędkość auta, prędkość silnika, przebieg, ile km przejechało od uruchomienia, lokalizację z dokładnością do 5m i co najważniejsze: może zdanie unieruchomić samochód w każdej chwili. Montowałem takie urządzenia i konfigurowałem je.
  19. ArKos

    Nadajnik GPS w aucie

    Abonament trzeba płacić - to przede wszystkim.
  20. Nie sądzę. Myślałeś o kleju do szyb?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z forum akceptujesz Warunki użytkowania forum Warunki użytkowania.