|
|
| Autor |
Wiadomość |
jacek76 
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira A
Oznaczenie silnika (symbol): x18xe1
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 35
Dołączył: 25 Wrz 2011
Posty: 6
|
 Wysłany: 2011-09-25, 11:55 Zafira A x18xe1 szarpanie
|
|
|
Witajcie.
Mam problem z autem , wystapiło to jakis czas temu i nikt nie wie o co chodzi.
Otóż auto nie chce jeździć do ok 2000 obr/min. Powyżej tych obrotów jest w miarę ok.
Objawy:
-Kangur podczas ruszania - zawsze
-kilkukrotne szarpnięcie zawsze po dodaniu lub odjęciu gazu podczas jazdy
-kilkukrotne szarpnięcie podczas zmiany biegu na wyższy jak i redukcji
-szarpniecie podczas szybkiego wciśnięcia pedału gazu i zadławienie
-efekt bujania podczas jazdy w korku na 2-gim biegu
-dość mocno lubi poszarpać na zimnym ale nie zawsze
-po przekroczeniu 2000obr wystrzela do przodu jak z procy.
Wszystko to występuje tak na benzynie jak i na lpg.
Wymienione lub podmieniane na sprawne:
-dwie przepustnice
-komputer silnika
-lambda ( sprawdzana i działa w pełnym zakresie 5V)
-przepływomierz podmieniany na nowy ze sklepu i odczyt wartości na nowym - jest tak samo jak na starym
-Cewka zapłonowa DIS , nowa oryginalna 2x
-świece
-EGR , nowy oryginalny
dodaję
-czujnik obrotów wału
Błędów brak , żółta kontrolka CHECK nigdy sie nie zaświeca.
Przejrzałem cały silnik na okoliczność lewego powietrza ale nic nie znalazłem.
Zadzwoniłem niedawno do elektronika i powiedział , ze może to być czujnik obrotów wału korbowego.
Jak myślicie , ma rację? Czy to wskazuje na awarię tego czujnika? |
| Ostatnio zmieniony przez jacek76 2011-09-26, 21:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2801
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-09-25, 12:06
|
|
|
| jacek76 napisał/a: | Zadzwoniłem niedawno do elektronika i powiedział , ze może to być czujnik obrotów wału korbowego.
Jak myślicie , ma rację? Czy to wskazuje na awarię tego czujnika? |
Może być jak czujnik będzie gubił sygnał to efektem tego jest zanik iskry a co za tym idzie szarpanie. |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jacek76
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira A
Oznaczenie silnika (symbol): x18xe1
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 35
Dołączył: 25 Wrz 2011
Posty: 6
|
| Wysłany: 2011-09-25, 13:22
|
|
|
| Grzes997 napisał/a: | | jacek76 napisał/a: | Zadzwoniłem niedawno do elektronika i powiedział , ze może to być czujnik obrotów wału korbowego.
Jak myślicie , ma rację? Czy to wskazuje na awarię tego czujnika? |
Może być jak czujnik będzie gubił sygnał to efektem tego jest zanik iskry a co za tym idzie szarpanie. |
no dobra , ale dlaczego ten sygnał gubi , dlaczego do 2-óch tyś. obrotów i dlaczego nie wyskakuje CHECK.
Sam czujnik oglądałem i nic niepokojącego nie zauważyłem
A , i kiedy jest ciepło , to jest znacznie gorzej.
Dziwny samochód ... |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-09-25, 14:22
|
|
|
| jacek76 napisał/a: | | Dziwny samochód ... |
Nie, nie dziwny. Większość opli ma takie same zachowania.
U Ciebie obstawiam czujnik wału, ponieważ
| jacek76 napisał/a: | | kiedy jest ciepło , to jest znacznie gorzej. |
Miałem styczność dwukrotnie z takim zachowaniem - raz w wypadku 16v raz 8v. Czujnik wału mierzony, sprawny, błędów brak, a po wymianie jeździ jak fabryka. |
_________________
|
|
|
|
|
|
jacek76
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira A
Oznaczenie silnika (symbol): x18xe1
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 35
Dołączył: 25 Wrz 2011
Posty: 6
|
| Wysłany: 2011-09-25, 14:33
|
|
|
No dzięki koledzy. Jutro podjadę do sklepu i poproszę żeby mi pożyczyli czujnik na podmiankę. Chociaż szczerze mówiąc , jakoś nie chce mi się wierzyć , że to ten czujnik.
Tak czy inaczej , dam znać. |
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1168
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-09-25, 19:02
|
|
|
| jacek76 napisał/a: | | -lambda ( sprawdzana i działa w pełnym zakresie 5V) |
czy podczas awarii też?
Sprawdź jak czujnik halla nie pomoże świece potrafią w nowych też się trafić buble (ja np. gustuje w NGK)
Nie wiem czy u Ciebie jest ale miałem podobnie kiedyś w Astrze 2 na wlocie powietrza był uszkodzony termostat klapowy
. |
|
|
|
|
|
jacek76
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira A
Oznaczenie silnika (symbol): x18xe1
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 35
Dołączył: 25 Wrz 2011
Posty: 6
|
| Wysłany: 2011-09-25, 19:30
|
|
|
| automux napisał/a: | | jacek76 napisał/a: | | -lambda ( sprawdzana i działa w pełnym zakresie 5V) |
czy podczas awarii też?
Sprawdź jak czujnik halla nie pomoże świece potrafią w nowych też się trafić buble (ja np. gustuje w NGK)
Nie wiem czy u Ciebie jest ale miałem podobnie kiedyś w Astrze 2 na wlocie powietrza był uszkodzony termostat klapowy
. |
Tego co się dzieje z moim autem nie można nazwać awarią. To jest chwilowe niedomaganie w ściśle określonych warunkach. I dlatego właśnie powinno być to stosunkowo łatwe do zdiagnozowania i usunięcia a nie jest.
Świece wymieniałem , kilka kompletów . Bez żadnej poprawy. W tej chwili są założone NGK nawet lepsze niż zaleca producent.
Jeździłem z komputerem na kolanach i się przyglądalem na wskazania . Wygląda na to że lambda działa poprawnie.
Zrobił bym migawkę ale nie wiem czy op-comem się da.
A żadnego termostatu klapkowego u mnie nie ma. jest tylko przepływomierz. |
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1168
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-09-25, 19:52
|
|
|
| może masz go w filtrze myślę o takim termostacie co otwiera zimne/ciepłe powietrze do silnika |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-09-25, 19:57
|
|
|
Nie ma tego.
Puszka filtra jest pusta, w rurze przepływka.
W monowtryskach to było. |
_________________
|
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1168
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-09-25, 20:00
|
|
|
aha spoko  |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
jacek76
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira A
Oznaczenie silnika (symbol): x18xe1
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 35
Dołączył: 25 Wrz 2011
Posty: 6
|
| Wysłany: 2011-09-26, 19:18
|
|
|
Czujnik podmieniony na nowy , oryginalny.
Objaw pozostał ten sam czyli to nie czujnik.
Poszukiwania przyczyny szarpania trwają więc nadal...
Jeśli ktoś miałby jakiś pomysł co można jeszcze wymienić to chętnie wysłucham. |
|
|
|
|
|
szymon 1587cm3
Moderator
Diesel niet :(
Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 2011-09-26, 20:40
|
|
|
| A mechanicznie silnik ok? Rozrzad? Cisnienie sprezania? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
jacek76
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira A
Oznaczenie silnika (symbol): x18xe1
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 35
Dołączył: 25 Wrz 2011
Posty: 6
|
| Wysłany: 2011-09-26, 21:16
|
|
|
Silnik mechanicznie gitara.
Ciśnienie sprężania było sprawdzane przy okazji wymiany rozrządu ( wiosną , kwiecień ?) i wynosi ok. 12 barów w każdym cylindrze ( czy tam 14 barów , nie pamiętam) . W każdym razie mieści się normach fabrycznych. Oleju też nie bierze , spaliny eleganckie , nie dymi nie kopci. Cud , miód.
A może czujnik temperatury ?
Ten na licznik / wskazówkę jest przy termostacie a gdzie jest ten dla ECU? Czyżby to ten sam? |
|
|
|
|
|
|
|
